クラウンワゴン エンジンルーム

クラウンワゴン E-GS130G のエンジンルームで行った作業や観測記録をまとめたタグです。

トヨタの名機 1G-FE（2000cc）直列6気筒エンジンが縦置きで収まっており、
旧車とは思えないほどメンテナンス性が高く、ほとんどの部品に他のパーツを外さず直接アクセスできます。
熱害対策もよく考えられており、イグナイタやバッテリーなど熱に弱い部品の配置にも工夫が見られます。

“なが〜ン”が実際に行った点検ポイント、アクセス方法、経年劣化の観測、
ホース類の硬化、配線の状態、清掃記録などを整理し、
クラウンワゴンのエンジンルームが持つ「当時のトヨタの設計思想」や「整備しやすさ」を記録しています。

古き良きノーマルエンジンでありながら、クラウンらしい堅牢さと整備性が感じられる、
クラウン子の“エンジンルームの雰囲気”を知りたいときの参考になるタグです。