ハンダ板金

車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、リヤガラスはめ合い部、下部分パッチ鉄板その2をハンダ貼りつけ途中

本日のスバル弄りは4時間でした。リヤガラスはめ合い部の下部分。それの真ん中あたりを攻略することにします。写真では穴が一杯開いている部分です。この真ん中あたりですが、エンジンルーム側にエアー吸気部屋との間仕切りがあるのです。つまり、この間仕切りが私のハンダ鏝作業を邪魔するということですね。室内側の鉄板はバッサリカットして...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、リヤガラスはめ合い部、パッチ鉄板その1に寄り添う車体外装側パッチをハンダ貼りつけ

本日のスバル弄りは4時間です。リヤガラスはめ合い部にパッチをしていくのですが、横に移動するか?昨日に貼りつけた「パッチ鉄板その1」の車体外装側にパッチを貼るか?悩みどころなのです。しかし、ずっと鉄肌露出放置プレーもちょっとなー。それなら、「パッチ鉄板その1」の車体外装側を仕上げてサビ止め塗料をしたほうがいいだろうという...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、リヤガラスはめ合い部、パッチ鉄板その1をハンダ貼りつけ

本日のスバル弄りは4時間でした。リヤガラスはめ合い部に、パッチ鉄板その1をハンダ貼りつけします。ともかく垂直面、ハングしている面、鉄の面積が中途半端に大きい、貼り合わせる鉄板の両方ともが左右に長い、ということで事実上の放熱板状態のもの同志をハンダで貼り付けようとしているのだから、そりゃー悪戦苦闘しますよ。呼びハンダして...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、リヤガラスはめ合い部、パッチ鉄板その1をハンダ貼りつけする準備

本日のスバル弄りは2時間でした。まずは前日に精神力が尽きて中途半端にしていた部分です。リヤガラスはめ合い部の裏側、エンジンルームから覗いて見える部分のサビ取りです。なんとかこの程度まで錆び取りしました。次は、切り取った部分でパッチ鉄板と合体する部分に、呼びハンダを施しました。リヤガラスはめ合い部はパッチ鉄板が今後も発生...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、リヤガラスはめ合い部、上部分のサビ取り研磨修正完了

本日はスバル弄りを頑張りました。7時間作業しましたよ。リヤガラスはめ合い部の上部分を研磨します。あちこちに点サビが見えているのですが、研磨して地肌を出さないとサビの状況が把握できません。いつもの水研ぎサンドペーパーで研いでいくのですが、車体裏ではないので作業がしやすくサクサクと研いでいけます。90分ほど研いで鉄肌が確認...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置5日目。完成。

本日のスバル弄りは2時間でした。たかが2時間ですが、まったく誰からも邪魔が入らず、本当に没頭できました。邪魔が入らなければ2時間あればこれだけの作業ができるのね。と改めて実感した一日でした。世間のみなさんが車弄りの進捗が早いのはヨコヤリが入らなくて集中して仕事ができるからなのでしょうか。私の場合は、車のところで作業して...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、右サイドシル上端部分のサビ処置4日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。今日も作業のほとんどがサンドペーパーで愛撫してます。サンドペーパーで擦る作業にくたびれるのです。前回はほどほどに研磨して、点錆を発見して終了でした。その状態から、さらに研磨作業を加えます。点錆も本当に小さいのがパラパラと広範囲に点在している状態なので、ポチポチとリューターでほじるよ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、右サイドシル上端部分のサビ処置2日目

本日のスバル弄りはがんばりました。6時間作業しています。しかし、というかいつものことですが、成果物がさびしいのです。やっぱり電動工具があればもっと効率がいいのでしょうねー。手でサンドペーパーをしごいているものだから研磨作業がほとんどの時間なんですよねー。では、本日のスバルいじりです。今日は天気がそこそこ良いという予報で...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアヒーターダクトカバー-取付ブラケット4を貼りつけ

本日のスバル弄りは4時間でした。今日は時々小雨、そして忘れたときに大粒雨がボトボトで5分もしないで終了という雨が降るような微妙な天気でした。それでもスバル弄りはできそうと判断して作業開始です。前回はフロアヒーターダクトカバーのボルト通し穴をバカ穴拡大したところで邪魔が入って作業中断しています。その続きからです。バカ穴が...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアヒーターダクトカバー-鉄板から切り出し3日目

本日のスバルいじりはがんばりましたよ。6時間でした。それだけ時間をかけたのにフロアヒーターダクトカバーの組立完成に至りませんでした。私の仕事がトロいというのもありますが、100Wのハンダ鏝で炙り続けて作業するのでなかなか進みません。ハンダが溶けるだけならすぐなんですよ。そうではなく鉄肌に食いつくように、鏝本体ではなく鉄...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアヒーターダクトカバー-鉄板から切り出し1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。いつもの夕方からの作業です。鉄板にトレースし終えていますので、それをブリキばさみで切り出していきます。私も中年ということで、握力が衰えてきたのかなー。たったこれだけのものを切り出すだけなのに、親指の根本の筋肉がパンパンになってきてました。腕と胸の筋肉はどうということありません。でも...
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R-2君、フロアヒーターダクトカバー-取付ブラケット床に貼りつけ

本日のスバル弄りは3時間でした。ウェザーニュースの雨雲予報を見ると、午後から雨天とのこと。となると、ちょっと早めにスバル弄りをすることにしました。ちゃちゃっと仕事を片付けて、午前11時ぐらいからスバル弄りです。前回に作成したブラケットを床に貼り付けます。まずは呼びハンダを施します。面倒ですが、この呼びハンダをすることが...
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R-2君、フロアヒーターダクトマウントピラー取り付け-3日目

本日のスバル弄りは頑張りました。7時間作業しました。しかし、進捗は雀の涙状態です。やっぱり、ハンダ鏝で炙っている時間が長いのよねー。今日の目標は、フロアーヒーターダクトマウントピラーの3本目を勃起じゃなかった、立ち上げることです。結果は無事に立ち上がりました。では本日の作業内容です。まずは、昨日にブログを書きながら気が...
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R-2君、フロアヒーターダクトマウントピラー取り付け-2日目

本日のスバル弄りは90分でした。昨日に取り付けた1本目ピラーの余剰ハンダを研磨します。というのは、ピラーが増えるとそれだけ電動工具を入れにくくなります。ついては1本ずつ余剰ハンダを研磨していくことにしました。ついで仕事で鉄肌露出している部分もサクサクと軽く研磨して清潔にしました。昨日に作成済みの2本目ピラーに呼びハンダ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアヒーターダクトマウントピラー取り付け-1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。前回にダクトパイプに貼りつけたブラケットは余剰ハンダ研磨していないままです。それを研磨しました。余剰ハンダを研磨したら、きちんと帯鉄が貼りついた感じになったでしょ。いよいよダクトパイプを床から浮かすための仕掛けを床に仕込むのですが....パイプの端が床の水はけ段差よりはみ出ています...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアヒーターダクト製作-9日目-ブラケット貼りつけ

本日のスバル弄りは2時間30分でした。ハンダ作業があるのですが、その面積がそこそこ広くて、かつ、しっかり接着の必要があるのです。そのハンダをじっくりとするだけで1時間10分かかってます。ふえー、ハンダ作業は時間ばかりかかるなり....では、本日の作業内容です。また後でと、仮完成としていたフロアヒーターダクトに、吊り下げ...
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スバル R-2 (360cc)、フロアヒーターダクト製作-8日目-形になってきた

スバル弄りは1時間の作業でした。昨日にやり残した最後のピースをハンダ板金貼り付けします。ハンダが載るところを塗装とメッキの剥がしをしましていざ合体です。ちまちまとハンダで貼り付けていきます。どんどん日が暮れはじめてます。いつも日中にガレージ内を出入りしているギンヤンマがいなくなり、ヒグラシが泣き始めました。気は焦りますがハンダが早くなるわけではありません。じっくりと炙り続けるのです。なんとか、日が沈む前にハンダ合体できました。フラックス洗浄だけしておこうと、シコシコと掃除します。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、フロアヒーターダクト製作-7日目-今日も切った貼ったのハンダ板金

スバル弄りは2時間でした。昨日にやり残した1ピースを切り出すところから開始です。組み立てるのに必要な3ピースが揃いましたが内部がラッカー塗料で汚れているので掃除します。スプレー缶の筒状立体物を斜めの角度で連結です。連結方手法はハンダ板金です。じつくりとハンダ鏝で炙って2ピースの合体ができたところで時間切れ終了となりました。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、フロアヒーターダクト製作-6日目-ハンダ板金にて部品製作物1個完成

スバル弄りは5時間ほどがんばりました。ハンダこて作業は時間ばかりかかり進捗はさびしいなり。差し込み筒(連結部分)をハンダ板金で貼り付けます。ハンダ板金にて新規部品製作物1個完成です。完成物を観察して自分の技量を買人して反省します。できあがった工作物の鉄肌露出部に錆止め塗料を塗ります。次の部品を続けて作成開始して時間切れで作業途中終了となります。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)-フロアヒーターダクト製作-5日目-ハンダ板金途中 (ハンダ板金にて新規部品製作手法)

スバル弄りは2時間でしたいよいよハンダ板金にて鉄板から新規部品作成組立です。ハンダ板金にて立体物構築となります。ハンダ糊しろ部分のメッキを剥離します。鉄板を折り曲げて糊しろ部分を密着固定します。糊しろ部分にハンダを流し込んで接着します。フロアヒーターダクトの接続部1か所がハンダ板金で構築できました。