ハンダ板金

車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、父親がマイナス修理(いらんこと)した箇所を取り外すのが大変なり 続き2日目

昨日は運転席固定部分右側の、父親マイナス修理ワッシャー溶接を剥がすところまでいきました。そこにハンダ修正をしていきます。その前に、この部位の裏側が、溶接熱等でサビがひどくなっていないか確認できないか考えます。ヒーターダクトの穴から覗けないかなーと考えてしまい、ヒーターダクトを外してみました。 脱線しますが、フロアのサビ...
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R-2君、ガソリンタンクの給油口が通る穴部分の錆び取り 続き

8月25日~27日の3日間のスバル弄りです。今回はチマチマとしたことを、毎日1時間から2時間のちょっとずつ作業なので、ちょっかい的なことをチョロチョロと同時進行しました。まとまとった時間が取れないので大それたことはしないでいこうという作戦でした。ついては、曜日ごとの作業を記すより、xxの作業と書いていきます。「ガソリン...
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R-2君、サビ取り作業にあけくれる

8月17日~8月21日までの5日間のスバルいじりです。今週は天気が悪かったりして、じっくりとスバル弄りできずです。天気の良い合間に1時間の作業をしたり、といった形なので、相対的な進捗が悪いのでした。8月17日の作業ちょっとしか時間が取れなかったのでまともな作業ができず。とりあえず短時間で区切りのできそうな物ということで...
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R-2君、地味にサビ穴塞ぎ継続中

8月5日~8月8日までの4日間のスバルいじりです。いつものごとく、1日の作業量は、2時間から3時間といった感じで進めております。そして作業内容は地味なサビ穴ふさぎ。いつまでたってもサビ穴ふさぎです。それでも、一つずつふさいでいるので、そのうちになくなるはずなのです。頑張ってポチポチといきましょう。8月5日の作業カメラを...
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R-2君、左リヤジャッキポイント周辺のハンダ盛りを成形した

本日のスバル弄りです。作業時間は2時間ほどです。本日も後輩が参戦してくれました。後輩の作業は、エンジンルーム縁のパネル合わせ面の錆び取りで、本日は左側を作業してもらいました。パネル合わせが錆びで膨らんでいる部分があり、そこをカットしたら下からサビ地獄が出てくる、いつもの日常でした。こういった部分をリューターで錆びを削れ...
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R-2君、左リヤフェンダーサビ大穴ふさぎを完成した

4日分のスバル弄り作業内容です。今回の作業で、左リヤフェンダーの大サビ穴がふさがりました。最初は「こんなのどうしよう。」と本当に思った箇所なのでふさがった時の達成感は大きいかったです。後輩もちょっと参戦してくれまして、また、新たな箇所を錆びほじくりし始めました。そして、「うっひゃー」って錆びが噴き出すのはいつものことで...
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R-2君、右リヤフェンダー大サビ穴ふさぎ完了

3日分のスバル弄り作業内容です。右リヤジャッキポイント周辺と、右リヤフェンダー内側のサビ穴ふさぎが終了しました。ここのところ、ずっと左リヤフェンダーばかり攻めていたのですが、先日、後輩がサビトリ手伝いにきてくれて、右リヤジャッキポイント周辺と、右リヤフェンダー内部を、綺麗に錆び取りしてくれました。せっかく綺麗な鉄が露出...
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R-2君、今日も左リヤフェンダーサビ大穴の一部をちょっとふさぎ

今日のスバル弄りは3時間ほど悪戦苦闘しました。左リヤフェンダーサビ大穴をふさぐのですが、いよいよ難関の部分です。下側の部分です。 錆び穴の輪郭形取りにも苦戦したのですが、そのあとの切出したパッチを、患部にあてて微妙な曲げ加工とか輪郭修正に悪戦苦闘です。そもそもハンダのやりにくそうな場所なので、できるだけハンダが食いつき...
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R-2君、今日も左リヤフェンダーサビ大穴の一部をちょっとふさぎ

今日は、ガレージでスバル弄りに没頭するつもりだったのだけど....やっぱり連休中は、近所の年寄りたちにつかまって、ボランティア活動です。それでも、なんたかんだとスバルを微速前進で進捗です。昨日ですが、スバル弄りから帰宅すると、嬉しい荷物が届いてました。本日に時間の都合があれば開梱する予定。もちろんスバルの部品です。 し...
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R-2君、左リヤフェンダーサビ大穴の一部をちょっとふさいだ

今日も、サビ穴ふさぎぎです。地道に行きましょう。まずは、昨日に作業したサビ穴部分を、フェンダー側からの写真です。(昨日は夕方暗くなって撮影できなかった) この撮影のあと、フェンダー側からも、ちょっとハンダを入れました。本日は、もちろん別の場所を穴塞ぎです。今回は作業前の写真を撮影するのを忘れてました。そして、パッチ鉄板...
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R-2君、左リヤフェンダーサビ大穴の一部、ホーイールエプロンのサビ穴をふさいだ

本日はスバル弄りに3時間ほど時間が取れました。ついては、ちょっと大き目のサビ穴塞ぎができるかと挑戦です。話変わって「大きなサビ穴をどうやってハンダふさぎしているのですか?私はハンダしようとしてもハンダが吸い付きません」という質問があった。それに、「サビ穴の型取りはどうしているのですか?」という質問もあった。細かい手順を...
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R-2君、左リヤフェンダーシャッキアップポイント周辺をハンダ盛り

7月16日にした作業です。左リヤフェンダージャッキアップポイント周辺のサビ穴をハンダで塞ぎました。まずは、7月15日に後輩がリューターを握りしめて綺麗に錆びを落としてくれた状態の写真です。 ところどころにサビ穴があるのと、クレーター状のへこみがあるのがわかってもらえますか?実はこれでも不合格で、この後に更に研磨されてい...
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R-2君、左リヤフェンダーの大錆び穴、ちょっとだけ作業

本日は仕事が忙しかった。それでも、スバル君のハンダした奥の袋部分をサビ止め塗料を入れたい。この湿気だから、もう手を入れないだろうという場所ができ次第サビ止めを入れていきたいのだ。本当はハンダ作業終了した度にサビ止めを塗ったらいいのだけど、いつも夕方から作業して2時間ほどしたら暗くなるので、暗いとサビ止めを塗り損ねたりす...
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R-2君、左リヤフェンダーの大錆び穴、ちょっとだけハンダした

この土日で、左リヤフェンダーの大錆び穴をだいたいの作業で塞ごうと計画していた。しかし、土曜日の午前中は緊急作業が入り、今日(日曜日)は、天候不順で作業できなかったのです。ついては、昨日の土曜日にちょっとだけ作業した内容の報告。土曜日は3時間ほどの作業でした。フェンダーに大錆び穴が開いているのですが、このサビ穴から覗いた...
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R-2君、リヤマッドガードの完成

スバル弄り、4日分の内容です。6月最終週は、リヤマッドガードを完了しました。その作成記録なのですが、最終週ってなにかと本業が忙しくて、ゆっくりとスバル弄りできません。夕方の少ない時間に作業をするものですから、作業完成したら、すでに空が暗くなっていたりして完成写真を撮影できませんでした。(外が暗くなってきたので、早く片づ...
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R-2君、エンジンルーム天井角サビ大穴をふさいだ

2日分の内容です。エンジンルーム天井角のサビ大穴をふさぎました。これで、難関をひとつクリアってことかな?5月24日の作業天気もいいことだし、まずは、5月3日に分解して気にしていたブレーキホース固定クリップ流用の確認です。どういったものかについては5月3日のブログを見てください。スバルのブレーキホース固定クリップは、スバ...
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R-2君、エンジンルームの錆び転換作業2日目

本日は2時間の作業でした。まずは、昨日に錆び転換剤を塗ったところの確認です。 リアガラス下側部分もこんな感じで錆び転換しています。 本日のメイン作業。左側面奥の部分です。 それなりに錆びがあるでしょ。ここをリューターで研磨、紙やすりでスリスリしてここまでサビ取りしました。 次は、左側面上です。リューターでゴリゴリしまし...
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R-2君、エンジンルーム内、さび穴ふさぎ6日目

昨日(4月25日)の作業です。前日に発見した、エンジンルーム右側面のサビ穴ふさぎ作業です。 チップコートを剥がして発覚したサビは小さい感じだったのですが.... グラインダーで周辺を削ると金属の色が黒くくすんでいる箇所がたくさんありました。ドライバーで黒いところを突く分にはしっかりしているのですが、リューターを当ててみ...
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R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ2日目

昨日の続きでフェンダー内部のサビ取りからの作業です。当初に想定していない部分の作業なので、あまりやる気がおきません。なんか渋々で作業しました。フェンダー内を作業していて気付いた良い点は、これだけ腐食した原因がわかったことです。フェンダー側に金属の合わせ箇所があるのですが、この金属が単にスポット溶接されているだけで、合わ...
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R-2君、マフラーのサビ落としが一段落した

マフラーのサビ落としをまとめます。いやー、こいつの作業は長かった。というか、なにかと忙しくて、マフラーにかまってあげれなかったのだ。時々、ちょろっと研磨して、といった感じでマフラーの部分部分をサビ取りしていきました。3月8日いよいよマフラーに取りかかります。まずは全体写真 銀色、だったり、黒色だったりするのは....元...