車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーエプロンと室内床の合わせ目をほじくってみる
本日のスバル弄りは２時間でした。右前フェンダーエプロンと室内床の合わせ目をほじくります。まずは車体裏側からはじめます。あからさまにコーキング状のものがべっとりなすくられて、その上からシャーシブラック吹かれてます。違う角度から撮影です。コーキングなので触るとプニプニしてますよ。縁が「室内床」+「フェンダーエプロン」+「フ...
スバル R-2 室内床
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、運転席扉下端の曲がりをド素人板金修理
今日のブログ記事は長いです。写真も多いです。それもつまらない車修理の内容なんです。車に興味ないかたはこの時点で続きを見るのをやめたほうがいいかも？本日はクラウンワゴンの運転席扉下端の曲がりを板金修理です。ド素人が試行錯誤でウダウダと5時間ほどやってみました。尚、このような事態になった経緯については次ぎのブログ記事を見て...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センタートンネル裏へパッチ当て、車の向きを入れ替えるためにお片づけ３日目
本日のスバルに関する片付け作業は５時間でした。スバルの車体下を攻略します。車体の長さ分なので奥行きは３mほどしかないはずです。なのにですよ。ここは異次元ですか？というのは大げさですが、いろんな意味で大変なことになってました。スバル弄りをして、狭い車体下にもぐりこんで床の修理をしていたのはいつのことだったっけ？床裏の塗装...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、アクセルワイヤーが届かへんやり直し２日目、室内からのエンジンルーム点検口蓋取り付け
本日のスバル弄りは４時間でした。世間的にはお盆に突入です。お盆にごにょごにょと車弄りしていると、ゴロナ自粛自衛警察が余計なことをいいにくるかも知れません。なのでお盆中は車弄りしない予定でいたのですが....昨日にやり残りしてますよ。その分だけはやり遂げて区切りいいところで切り上げたいと考えました。熱中症でダウンリスクを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け
本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。そ...