車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム上塗りのためのマスキング
今日も寒いねー。こんなに寒いとさすがに色塗りできないねー。本日のスバルいじりは、なんだかんだとがんばりました。5時間ほどスバルをいじりました。でもねー。地味な作業でたいした進捗ではないのよねー。朝起きて、早速の天気予報確認です。ウェザーニュースの天気図とにらめっこ。天気さえよければ、午前中にサクサクとマスキングして、午...
スバル R-2 室内床
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目、4日目
一昨日はフロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目です。3時間ほど作業したのですが、いまいちの進捗です。どれだけサビが手強いのでしょう？まぁー、よくぞ、これだけ車体裏が錆びているものです。写真を撮るほどの見てくれの変化はないので、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目の写真は無しです。本日はスバルいじりをが...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分のサビ穴ふさぎ
本日のスバル弄りは２時間です。ここのところ進めている「フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦」は今日はお休みして別の作業をしました。せっかく後輩が綺麗にしてくれた「エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分」です。ここのサビ穴をふさぐことにします。 こんな感じでサビ穴が開いているのです。 重力に逆らって...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦4日目
本日は、土曜日なのに、急きょ引取りの仕事が発生です。クラウンワゴン君を運転して、大阪市内にお仕事に行ってました。帰宅して倉庫に荷降ろししたら、夕方の４時３０分でした。５時30分には外が暗くなるので、スバルいじりは１時間となりました。また、１時間で何ができるのよー。という不平を垂れつつ....室内のブラインドナット取付け...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアーのハンダ盛りした部分を研磨してサビ止め塗った
台風等で、ちょっと中断したスバル弄りですが、今日はホンのちょっとですが時間が取れました。本日の作業時間はたったの1時間です。具体的には、ちょうど昼休みの時間がスポッと開いたということ。昼休みなんて久しぶりです。でも、その時間をスバルいじりに費やしたら休憩ではないですなー。1時間でできることはしれているので、簡単な作業を...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネル部分、車体裏からのサビ穴ふさぎ終了かな？
本日は台風明けです。自宅になにか被害が出るだろうと考えて、その対策の日として今日は仕事を入れずに予備日としていたのです。午前中にちょこちょこと台風の後片付け(プチ被害が出たのでそれの修復)をして、時間が空いたので午後からはスバルいじりです。今日は、なんと4時間30分もスバルいじりしました。これは私の中ではすごいことです...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、後ろ席床の隅にあるエンジンルームとの貫通穴をハンダでふさいだ
本日は、事務所のテント修理等をしたので、スバルいじりにあまり時間をさけませんでした。ということで、お手軽な作業をすすめます。「後ろ席床の隅にあるエンジンルームとの貫通穴」をハンダでふさぎます。まずは右がわから。２日前に簡単研磨した部分なのですが、中１日置いただけでサビが出始めているところがあります。この写真を撮影後(デ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左後ろ席床とセンタートンネルの接する部分にハンダを流した
本日は２時間30分ほどの作業です。しかしながら後輩の相談ごとをしゃべりながら作業していたので仕事の進捗はいまいちだったりします。予定ては、前回に掃除した「後ろ席床隅に開いているエンジンルームとの貫通穴」をハンダで塞ぐつもりだったのです。「後輩が相談ごとがあるねん。」ということだったので、後輩としゃべりながら作業するべく...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、車体裏からフロアセンタートンネル袋部分に開いたサビ穴ふさぎの続き
本日は2時間30分ほど、スバリ弄りをしました。とにかく車体裏のハンダ板金でパッチ貼りに苦戦しました。重力に逆らってのハンダは、なかなかに思うように流れてくれません。隙間に浸透圧で吸い込まれていくのですが、吸い込まれる状態になるまで鉄を炙らなければなりません。車体下に寝そべってハンダ鏝をずっと車体にあてつづけるのに疲れま...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、室内のサビ穴をポチポチと塞いでいくのだ
3日分のスバル弄りをまとめて書きます。今回はフロアのサビ穴塞ぎが主体。というより、しばらくはフロアサビにいじめられることになりそうです。9月28日の作業前回の続きからです。左後ろ席ステップの立ち上がり部分です。隙間の錆び転換剤仕上げした上を、サビ止め塗料を上塗りしました。これで、グスグスしていた部分がスッキリしました。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左後席ステップ立ち上がりの錆び取り完了
本日のスバル弄りは2時間ほどの作業です。昨日に外したヒータダクト筒が刺さっていた部分の修正です。まずはエンジンルーム側から確認です。 ルーターでほじくって取り外したので、車体側のフチを切欠いいます。それだけ私がリューターを振り回すのが未熟者ということです。 切欠いたフチが気に入らないので、なんとか修正できないか挑戦する...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームとフロア間を繋いでいるヒーターダクトを剥がした
今日は少し時間が取れて3時間作業できました。さらに後輩の応援があり2か所同時進行したのですが....錆取りに苦戦しただけで、進捗としてはいまいちだったのよねー。前日までに室内の後ろ席ステップ部分は錆取り等してこの程度にまでなりました。まずは右側の写真。 なかなかに綺麗になってきているでしょ。そして、左側の写真です。 左...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、地道な室内の錆び取りと掃除
２日分の作業内容をまとめて書いてます。この２日間では目立った進捗は無し、地道なウリウリ、クリクリと掃除＋錆び取りでした。なので、写真を撮影してますが、あまり変化の感じられないものでつまらないかと思います。９月20日今回はちょっと頑張って５時間ほど作業しました。といっても、ずっと錆び取りと、ハンダした部分を大まかに成形し...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンクを降ろして見える車体裏の腹部分の左奥角隅にあるサビ穴を塞いだ
昨日の続きで、「ガソリンタンクを降ろして見える車体裏の腹部分」の左奥角隅にあるサビ穴を処置していきます。昨日は内部鉄板の上半分をハンダでふさいで終了でした。残り半分をパッチ鉄板とハンダでふさぎました。昨日に計画したように、水抜き穴として下の方をあえて開けておきました。 この段階で、内部鉄板にサビ止めを塗ります。もちろん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床とセンタートンネルとの境界線辺りにハンダを盛った
２日分の作業内容をまとめて書いています。９月16日本日は３時間の作業です。本日はカメラを持っていくのを忘れたので写真はありません。運転席床とセンタートンネルとの境界線辺りを攻略していきます。前日にスクレッパーで軽くコシコシして、サビの草原が広がっているのを確認しています。軽く見ていたのですが、思っていたより酷かったので...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネルの床を叩くのだー
本日は2時間ほどのスバル弄りです。まずは、前右フェンダーエプロンとフロアとのつなぎ目部分を仮止めしておこうと考えました。現状にて運転席床は、事実上、フェンダーエプロンと繋がっておらず、床を押すと沈み込んでいく状態です。これからの作業で室内に閉じこもる局面が多数あるのに、床が抜ける恐れがあるようではこころもとないです。こ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、父親がマイナス修理(いらんこと)した箇所を取り外すのが大変なり 続き3日目
まずは、軽作業から開始です。8月30日に車体裏のシフトロッドが緩衝していた錆びていた部分を、ハンマーで簡易板金しました。板金だけして、サビ取りを本格的にしていなかったので、その部分をサビ取りしました。えーと、シフトロッド緩衝部の板金結果写真を希望されていたXXさん向けの写真です。 この写真を見ても仕方ないと思いますが、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、父親がマイナス修理(いらんこと)した箇所を取り外すのが大変なり 続き2日目
昨日は運転席固定部分右側の、父親マイナス修理ワッシャー溶接を剥がすところまでいきました。そこにハンダ修正をしていきます。その前に、この部位の裏側が、溶接熱等でサビがひどくなっていないか確認できないか考えます。ヒーターダクトの穴から覗けないかなーと考えてしまい、ヒーターダクトを外してみました。 脱線しますが、フロアのサビ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、父親がマイナス修理(いらんこと)した箇所を取り外すのが大変なり
昨日にシフトロッドを抜き取ったので、車体裏のシフトロッドが緩衝していた部分を叩けます。車体下に潜り込んで、ついでの写真撮影です。8月27日のブログで書いた、新たに発見した酷いサビ穴部分です。 ガソリンタンクを降ろしたら見える車体裏の腹側で一番奥のコーナー部分です。リューターでサビトリしていたら、ブスブスって刺さってお手...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、サビ取り作業にあけくれる
8月17日～8月21日までの5日間のスバルいじりです。今週は天気が悪かったりして、じっくりとスバル弄りできずです。天気の良い合間に１時間の作業をしたり、といった形なので、相対的な進捗が悪いのでした。８月17日の作業ちょっとしか時間が取れなかったのでまともな作業ができず。とりあえず短時間で区切りのできそうな物ということで...