「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の 室内床 に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床鉄板パネルボンド施工前の微調整３日目
木曜日にとうとう体調不良というか....活力がないボーっとしたい。あん？どういうこと？体温が34.8度？って低体温過ぎない。頭がーボーッ。これってストレスから体が馬鹿になっている？何ヶ月か前にもあったぞ。こんなときに道具を使う仕事とか車の運転はまずいよね。ってことでダラダラと無理をしないで自宅に引きこもりとしました。そ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床鉄板パネルボンド施工前の錆取り３日目
２日前(2021年9月23日)にしたスバル弄りです。この日のスバル弄りは２時間30分でした。室内床先端部分の錆取りをします。作業前の運転席床先端部分作業前のセンタートンネル先端部分ただひたすらにサンドペーパーでしこしこと錆取りです。運転席床先端部分はここまで錆取りしました。センタートンネル先端部分です。室内床先端の錆取...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床鉄板と室内床接続部を覆うパッチ鉄板作成４日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。今年も半分が過ぎたー。とうとう７月になったー今年の後半スタートだー。なのに７月１日の出鼻から雨天にてくじかれる。それも土砂降りだなんて....本日は午前中まで雨が残っていて、午後から日が射しました。雨上がりなので湿度がえげつなく、そして日差しはきつく。さらにセミが鳴いている。今シー...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床鉄板と室内床接続部を覆うパッチ鉄板作成３日目
本日のスバル弄りは４時間30分でした。トランク床鉄板と室内床接続部を覆う室内側のパッチ鉄板を作成します。現状にて車体裏からのパッチ鉄板があたっている状態です。その状態にて室内から該当部を見るとこんな状態という写真です。助手席床足元奥部分です。錆クズが見えているのは今は無視しといてください。運転席床足元奥です。トランク床...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床右横の合わせ部分へハンダ充填
本日の作業は....パネルボンド自作ガン完成でいいかの最終確認残り時間をスバル弄りそれぞれを別記事としてブログに書きます。この記事はスバル弄り編です。パネルボンド自作ガンについては、ひとつ前の記事を見てください。スバル弄りは90分でした。パネルボンドは硬化したらとても強いということですが弱点もあります。ネットの情報によ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席足元にまで差し込まれた6mm厚鉄板をなんとか曲げたい
本日のスバル弄りは2時間30分でした。昨日に差し込んだ6mm厚み鉄板は後ろ端がトランク内バルグヘッド板(運転席との壁)の錆屑切捨て開口部を突き抜けて室内へ入ってます。その先は運転席足元の空間です。運転席足元を見ると6mm厚み鉄板が飛び出している状態です。室内へ突き刺さる直前で鉄板を切り捨てるというのが仕上がりも綺麗なん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側パッチ当て箇所のパテ削り
本日のスバル弄りは4時間でした。運転席床のパッチ鉄板と、フェンダー下端パッチ鉄板の合わせ部分です。下端は後で整形したらいいんだからと適当に長め採寸で処置してきました。それを切りそろえます。要するに余剰鉄板を切除するんです。床からのリブ折り長さが重要なので、車体裏床側から見た面にカットライン目印としてマスキングテープを貼...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側パッチ当て箇所にパテ盛り
本日のスバル弄りは2時間でした。まずはグラインダーからの修理です。モノタロウから、モノタロウPBのグラインダー用消耗部品ブラシを取り寄せました。私のグラインダーは30年以上前の代物なのでメーカーもなくなっており純正での消耗品入手はできません。モノタロウPBの消耗部品がたまたまサイズ一致なのを見つけたのです。サイズばっち...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側の錆穴切断箇所その3に鉄板接ぎ
本日のスバル弄りは2時間30分でした。土日と寒波予報が出ていたので日曜日まではスバル弄りしないつもりでいました。昼飯を食っているときです。外に日光が射しているんです。それに今日は風もそうではないし....これはスバル弄りできるかも？とスバルのところへ行きました。作業場所の段取りしていたらバラバラと雨が降り出しました。雨...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーエプロンの運転席床接する錆切除部分に大きいパッチを貼り付け
本日のスバル弄りは5時間でした。右前フェンダーエプロンと運転席床が接するところを大きく切除しています。さあー、ここにパッチを貼るぞー。型取りするぞー。って室内側を確認したら...あれ？室内側の錆掃除をしてなかった？そういえば昨日に室内側の仕事してないなー。寒いからこの場から離れてぬくぬくの我家で飯食いたいになって......
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席足元奥側面からトランク内右フェンダー奥にパッチ貼り付け1日目
本日のスバル弄りは6時間でした。トランク内右フェンダー奥を昨日に切開して内部に錆転換剤をしました。反応して真っ黒になってますよ。この部分ですが、運転席足元奥側面からトランク内右フェンダー奥にまたがっているのです。つまり、室内とトランクを仕切る壁、バルグヘッドをまたいで開いているんですよ。ここにパッチ鉄板をハンダで貼り付...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床一部切除1日目
本日のスバル弄りは2時間30分でした。運転席足元の先端部分、ペダルのずーっと奥にある壁と床との接する部分が怪しいのです。って、定番の錆なんですけど。これがトランク床の錆と繋がっているのでは？いや、間違いなく繋がっているのだろうと思います。床にあるケーブルとかが邪魔です。えーと、このハーネスケーブルって、トランク部分を引...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側の錆穴切断箇所その２に鉄板接ぎ-２日目完成
本日のスバル弄りは２時間ほどでした。「運転席床手前側の錆穴切断箇所その２」に鉄板を接ぎます。前回にパッチ鉄板ピースまで作成できてます。それをハンダにて貼り接ぎです。ハンダ途中の写真はなし(ハンダに夢中で撮影し忘れ)でいきなりハンダ接ぎしたばかりの写真です。車体裏からの写真です。余剰ハンダを研磨します。別角度からの写真室...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側の錆穴切断箇所その２に鉄板接ぎ-１日目
本日のスバル弄りは３時間でした。運転席床の錆切除穴その2を攻略です。車体裏からの写真です。今回は接ぎ箇所が平面ではないのよね。難易度があがります。作業手順は昨日にした「R-2君、運転席床手前側の錆穴切断箇所その１に鉄板接ぎ」と一緒です。まずはマスキングテープで穴部分を型取りです。(型取りしているときの写真撮影を忘れまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席床手前側の錆穴切断箇所その１に鉄板接ぎ
本日のスバル弄りは６時間でした。風がきついのです。天気予報では風速5mと6mが出ています。北風です。北風ならガレージ開放面は風裏になるので作業できるのでは？ということでスバルのところで篭りました。右前フェンダーエプロンと運転席床手前側の合わせ目を前回に切除してます。それの床側に鉄板を接ぎます。今のところ２ピースになるの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーエプロンと運転席床手前側の合わせ目を切除
本日のスバル破壊....。じゃなかったスバル弄りは２時間ほどでした。右前フェンダーエプロンと運転席床手前側の合わせ目が錆びて縁切りしています。この錆ている部分ですが重症なんです。単に合わせ目を繋ぐだけというわけにはいきません。車体裏から見るとこんな有様です。錆た鉄があるので形しているように見えますが....実際は錆で強...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーエプロンと室内床の合わせ目をほじくってみる
本日のスバル弄りは２時間でした。右前フェンダーエプロンと室内床の合わせ目をほじくります。まずは車体裏側からはじめます。あからさまにコーキング状のものがべっとりなすくられて、その上からシャーシブラック吹かれてます。違う角度から撮影です。コーキングなので触るとプニプニしてますよ。縁が「室内床」+「フェンダーエプロン」+「フ...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、運転席扉下端の曲がりをド素人板金修理
今日のブログ記事は長いです。写真も多いです。それもつまらない車修理の内容なんです。車に興味ないかたはこの時点で続きを見るのをやめたほうがいいかも？本日はクラウンワゴンの運転席扉下端の曲がりを板金修理です。ド素人が試行錯誤でウダウダと5時間ほどやってみました。尚、このような事態になった経緯については次ぎのブログ記事を見て...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センタートンネル裏へパッチ当て、車の向きを入れ替えるためにお片づけ３日目
本日のスバルに関する片付け作業は５時間でした。スバルの車体下を攻略します。車体の長さ分なので奥行きは３mほどしかないはずです。なのにですよ。ここは異次元ですか？というのは大げさですが、いろんな意味で大変なことになってました。スバル弄りをして、狭い車体下にもぐりこんで床の修理をしていたのはいつのことだったっけ？床裏の塗装...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、アクセルワイヤーが届かへんやり直し２日目、室内からのエンジンルーム点検口蓋取り付け
本日のスバル弄りは４時間でした。世間的にはお盆に突入です。お盆にごにょごにょと車弄りしていると、ゴロナ自粛自衛警察が余計なことをいいにくるかも知れません。なのでお盆中は車弄りしない予定でいたのですが....昨日にやり残りしてますよ。その分だけはやり遂げて区切りいいところで切り上げたいと考えました。熱中症でダウンリスクを...