車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシル表側修正５日目–パテ付け開始
本日のスバル弄りは３時間でした。今日の午後から天候が崩れると予報が出ていたので午前中にスバル弄りです。尚、午前10時ごろに雨が降っていたのですが、どうしたものかと思いながらの作業開始となりました。作業開始前の写真です。昨日にジンクコートを吹いたものがきれいに乾燥しております。本日のメインイベント、プラサフを吹き付けます...
パテ整形
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシル表側修正１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。世間は休日なのに、そしてポカポカ陽気で行楽にはいい天気だったのに、私は午前中に仕事して、夕方にちょっとスバル弄りでした。ああっっっ。なにか美味しいものを外食に行きたかったなー。スーパー銭湯に一日浸っていてもよかったなー。風がなかったので魚釣りでもよかったのかなー。とかなんとか考えつ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右後席サイドシル修正４日目–基礎工事編
本日のスバル弄りは３時間でした。昨日に続き、右後席サイドシル内部のサビ取りをします。ただひたすらにリューターでほじくり返すのみです。お腹の出た中年おっちゃんが、しゃがみながら車体の内部を覗き込んでイジイジしている図を思い描いてください。こりゃー肩こりになりますって。８割方錆を落としたところで、車体表側に貫通穴を作ってし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンフードつっかえ棒受け金具作成３日目、やり直し決定
本日のスバルいじりは３時間です。結果として、やりなおしを決定。つまり、つっかえ棒受け金具作成３日分の作業を単なる自分の経験値を上げただけとなりました。先週日曜日の嫁さんの両親が突然遊びに来る事件から、私の不幸がはじまりした。(６月ごろから身内からふり注ぐ突発不幸にかなり汚染されて体調不良で医者通いになってます。それに追...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤドリップライン修正６日目、右テールランプホール錆処理２日目
本日はスバル弄りをがんばりましたよ。スバル弄りは４時間でした。左リヤドリップラインに３回目のパテを入れます。やっぱり、私はこういう隙間にパテをうまく入れることができません。毛羽立ったパテ仕上げになりました。パテが硬化するまでの間に、右テールランプホールの錆を処置します。今回は上のほうの錆です。点錆なのですが、こういうの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤドリップライン修正５日目、右テールランプホール錆処理１日目
本日のスバルいじりは３時間でした。今日も微妙な梅雨空です。朝からスバルいじりするつもりで時間を空けていたのですが、午前中はシトシトと雨でした。15時ごろになって、なんとか雨がやみました。というか、時々微妙な小雨が降ります。このぐらいの雨なら作業できるかな？とスバルのところへ出撃です。前回は、左リヤドリップラインに、とり...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左テールランプホール錆処理３日目、左リヤドリップライン修正３日目
本日のスバルいじりは３時間30分でした。本当は２時間ほどの作業のつもりだったのですが、思わぬサビ攻撃がありまして90分作業オーバーしました。その分、本業は深夜残業をしなければなりません。左リヤドリップラインをいじります。「パッ」と見は赤色の車体カラーも綺麗に残っているので、ここは塗装を荒らしてパテ整形だけでいいだろうと...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダ修正７日目、左テールランプホール錆処理開始、左リヤドリップライン修正開始
本日は６時間のスバルいじりでした。前回に失敗した左リヤフェンダーのサイドモール取り付け穴です。穴周辺に失敗したジンクスプレーが盛り上がってます。ともかく砥いでいきます。このジンクスプレーですが、パテより硬いです。なので、研ぐのが面倒なりねー。で、砥いでみて、こんな状態に....結局、最初に近い状態になりました。そして、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右リヤフェンダ修正３日目、左リヤフェンダとフェンダーアーチ修正開始
本日のスバルいじりは２時間でした。いやー、ちょっと体調不良になりまして、今朝は病院へ行ってました。先生と気さくな話をしながら、「あんたも歳なんだから、若くないんだから、身体をいたわりなさい」なんて怒られて。老いるのはイヤだねー。いつも病院に行くと、そうやって怒られるのよねー。医者には睡眠時間を7時間取りなさい、３時間の...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサー修正４日目、右リヤフェンダ修正２日目
本日のスバルいじりは２時間30分です。昨日になすくった薄付けパテを砥いでいきます。まずは、燃料給油口ソーサー部分です。ソーサー左下の車体部分が歪んでいたんだよねー。これで、この部分は終わりますように。昨日に発見した、フェンダーの歪み部分は、このようになりました。さて、本命のフェンダーの大きいへこみ部分です。サクサクと砥...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサー修正３日目、右リヤフェンダ修正１日目
本日のスバルいじりは２時間でした。前回はプラサフを吹いて終了しています。一晩経って、しっかりプラサフが落ち着いている状態で光をすかすようにして歪みの確認です。最初に燃料給油口ソーサー部分を再確認です。あちゃー、下縁の左角周辺が、ソーサーではなく車体側が微妙に歪んでいるのを見つけてがっくりです。仕方がないので、薄付けパテ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサー修正２日目、右リヤフェンダーアーチ修正３日目
本日のスバルいじりは２時間でした。燃料給油口ソーサーの縁表面部分の、前日に盛ったパテを削ります。だいぶんマシになりましたが、まだ下辺部分に、巣が開いていました。ということで、厚付けパテを薄くなすくりました。薄付けパテが正攻法なんだろうと思うけど、本日はあまり時間が取れないので15分ほどで硬化する厚付けパテを用いることに...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサー修正１日目、右リヤフェンダーアーチ修正２日目
本日のスバルいじりは４時間でした。前回で、燃料給油口ソーサーの下地は完成したつもりだったのだけど、本日に改めて確認すると、やっぱり気に入らないなり。ソーサー内部はいいのだけど、ライトを横からすかして確認したら、縁の車体表面側が微妙にうねっているのよね。私がハンダしたから、もしかしたら引っ張られたりして歪みがでたのだろう...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサー下地完成、右リヤフェンダーアーチ修正開始
本日のスバルいじりは２時間でした。前日の続きで、燃料給油口ソーサーと、乗降口のキズ処置です。薄付けパテをなすくっていたものを、サクサクと研ぎました。今度は上手くいきそうです。念のため、プラサフを吹いて確認します。特に不具合も無く綺麗な地肌になってそうです。(プラサフを塗った後の写真を撮影するのを忘れてます)あとは、数日...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサーをやり直し、２日目
本日のスバルいじりは３時間でした。昨日に薄付けパテをなすくったところを研磨しました。これで、ソーサー周辺は綺麗にすっきりしました。やり直しした右側面もスマートな感じに整形できました。次は目線を変えまして乗降口の縁にある大きいキズを攻略します。このキズは私が付けたんじゃないですよ。痴呆親父がつけたもの。きっといらん修理で...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサーをやり直し
本日のスバルいじりは４時間でした。燃料給油口ソーサーは、ほぼ終了だよねー。と、昨晩の布団の中で考えていた。燃料給油口カバーは不具合なかったっけ？と、自分の頭の中を整理していたら、「ああっ。カバーが車体に擦れていたんだった。」と、思い出した。でも、ソーサーと車体との裂け目を叩いてつぶしてハンダしたので、その分、カバーと車...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサーのパテ研ぎ２回目
今日の雨はすごかった。一度に短時間でこんなに降らなくてもいいのにねー。そんな雨の中を、和歌山県へ仕入れ活動に行ってました。和歌山へでかけなければならないので、逆算すると私の自由時間は朝しかありません。ということで、朝飯食ってすぐにスバルいじりです。電動工具を使う予定もないので、朝早く作業しても近所迷惑にならないしね。ち...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサーのパテ研ぎ1回目
本日のスバルいじりは90分でした。昨日に燃料給油口ソーサーへ、薄付けパテを盛りました。それを砥いでいきます。いやー、パテって柔らかいですよね。エポローバルよりやっぱり柔らかいです。まぁー、パテって研ぐのを前提に作られてますからねー。サクサクと調子よく削って行くと、やっぱり私の悪い癖で研ぎすぎちゃいました。底部分は、スベ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料給油口ソーサーのサビ止め塗料研ぎ
本日のスバルいじりは3時間です。前日からの続きで、まだ燃料給油口ソーサーをいじります。昨日にべっとりと塗ったサビ止め塗料(エポローバル)を砥ぎます。サビ止め塗料ですが、エポキシ系塗料なのをいいことに、パテ用途での使用をしております。(きっとメーカーでは想定していない使い方なので、アホなことしているなーと笑ってください)...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネルカバーにパテ塗った
本日のスバルいじりは90分でした。その内の45分作業です。センタートンネルカバーもサフを塗ったことだし、片付けようかとしていたところ、手に持ってしげしげと見ると。センタートンネルカバーフロントは、スポット溶接痕の処理をするのを忘れていたのね。そうかー、センタートンネルカバーリヤだけを処置して終了したつもりになっていたか...