車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成５日目
本日のスバル弄りは４時間でした。終了のときは夜になってました。はあーっ、何していることやら....昨日からの続きです。センターコンソールを固定するステー後ろ側を昨日にハンダ貼り付けしています。センターコンソールを被せてマジックで内側からマーキング、ドリルでボルト通し穴を開けました。車体にセンタートンネルカバーを取り付け...
ハンダ板金
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成４日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。センタートンネルカバーにセンターコンソールを固定するステーを取り付けます。まずは後ろ側の２ヵ所から始めます。ステーのデザインをどうするか？重ね合わせて厚紙で型紙を作ります。それを鉄板から作成してこんなのになりました。センターコンソールカバーの固定方法は、スピードナットにトラスネジを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、センターコンソール床上部分作成３日目
本日のスバル弄りは３時間でした。床上センターコンソールの位置あわせのときにシフトレバーを取り付けた状態での確認をまだしていません。それをしておきます。シフトレバーをネジ止めしました。ちなみにシフトリンクは接続していない状態です。ブーツを被せようとしたら....ううん？あれれ....途中でつっかえました。スバル君のシフト...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、シュラウドにホースクリップ取り付け、オイル漏れ調査２日目
本日のスバル弄りは２時間でした。ここのところいつものことですが...今回も進捗はたいしたことありません。オイル漏れ確認から始めます。どこから滲んでいるのん？って貼り付けたキッチンペーパーです。貼り付けてから５日経ちました。デフケースに貼り付いているのを見る限りでは、あからさまなオイル汚れ形跡はありません。取り外してダン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキスイッチ修理、リヤガラス水抜き穴パイプ周辺塗装を鏡面磨き
本日のスバル弄りは2時間でした。リヤガラス水抜き穴パイプ周辺補修塗装した部分を、鏡面磨きしました。ただコンパウンドでシコシコと磨くだけなのですが、はあーっなかなかに時間と手間がかかります。だって手で磨いてますから...で、磨き終えてからの写真です。ド素人の部分補修にしては、それなりに仕上がったかと思います。でもね、誰も...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラス水抜き穴にパイプ取り付け１日目、エアインテークダクトにドレン口取り付け２日目
本日のスバル弄りはがんばりましたよ。４時間30分でした。でもでも、進捗的にはそんなにありません。今回の記事は、後々に自分が確認するように無駄に写真を貼ってます。まずは昨日からの続きですよ。昨日はエアインテークダクトにドレン口を取り付けました。それをさらに研磨して細かく整えました。錆止め塗料(エポローバル)を筆塗りしまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクトにドレン口取り付け１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。まずは、脳みそを使わないお手軽なやつから手を出します。ドレン口になるパイプを切り出しました。もちろん廃材なので錆取してますよ。エアインテークダクトの水吐き出し水路終端に取り付けます。ここがV字なんですよ。V字のままでパイプを取り付けることを試みます。パイプを差し込むためにドリルで穴...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作４日目-ドレン口取り付け
本日のスバル弄りは3時間でした。まずは悲しいことから....大事な道具が一つ壊れました。イヤーマフというやつで、うるさい作業をするときに耳を保護するやつです。これを耳に当てると静寂が来るってやつです。経年劣化だと思います、アームがプラ系樹脂でできており装着して作業中に突然折れました。なので今日からはグラインダーやサンダ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作２日目
昨晩の睡眠時間は２時間ほどだったのです。何を夜通ししているんや。嫁といちやいちゃしとんか？と言われそうですけど....３月、４月と実質無収入になってますから、そして、なにやらあれが延長されましたから...５月もほぼ無収入確定か？ってことで....いろいろと調べ物したり、保険の解約を考えるとか、そうこうしてたら知人から連...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – 欠損部修復２日目完成
本日のスバル弄りは４時間でした。昨日はエンジンアンダーカバーの欠損部分ピース切り出しして終了でした。本日はそれを貼り付けますよ。まずは現状の欠損接続部分の状態です。反対面です。貼り付けるときにまた研磨するんだからと錆取りのときに削っていなかったりします。なので、錆取りからですね。リューターで気持ちよく赤茶色の錆粉を削り...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ライセンスランプ右の錆取り
本日のスバル弄りは2時間でした。右側ライセンスランプの錆取りをします。右側は前オーナー様がなにやら補修されています。といっても、30年以上前の補修なんですけどね。白色の塗料が筆差しされているのですが、塗料の下は錆のままに見受けられます。錆を削らないで、「汚い錆達よ。見えなくなーれ」って呪文を唱えながら色を乗せていると思...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – 中央後ろ部分の裂けようとしている箇所を補修
昨日のスバル弄りネタを1日遅れでブログに書いてます。炎天下で何時間もハンダ鏝で格闘していたからか、ものすごく疲労したみたいで、昨晩はパソコンの前に座れせんでした。つまり眠くて仕方がなくそのまま布団で果てました。昨日のスバル弄りは5時間30分ほどでした。午前中から開始して昼飯抜きで午後3時ぐらいまで、炎天下での作業でした...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – 錆び取り８日目 – 右前垂直板との隙間にハンダ充填
本日のスバル弄りは３時間30分でした。引き続きエンジンアンダーカバーです。右前部分の錆取り開始です。この部分はまだベトベト君の気配があるのです。ベトベトが嫌で洗いしたはずなんだけどね。ホドホドの洗いだったから？垂直板のところを単に洗い忘れているだけ？ちなみに裏側はベトベト君がそれなりに洗われているのです。ともかくベトベ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – 錆び取り６日目 – 左前垂直板との隙間にハンダ充填
本日のスバル弄りは４時間30分でした。４日前に錆取り中断していた、エンジンアンダーカバーの左前部分を錆取再開です。水研ぎサンドペーパーでほどほどに研磨したところまでだったのよね。錆があらわになったところで中断しています。両面がその状態です。垂直に鉄板がスポット溶接で貼り付けられているのですが、その隙間が気に入らないのよ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – 先端マウント部の整形
昨日のスバル弄りの内容を書いてます。いつもは夜にスバル弄りを書いているのですが、ここのところ何故か毎日終始眠いような状態に陥っており、「万年眠い怠け病」を患っているのかとマジで思い始めている今日この頃です。それって、ストレスからくる「うつ病」だったりするのでしょうか？誰か、心優しい女医さん、私のいろんなところを診断して...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – 錆び取り４日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。引き続き、エンジンアンダーカバーの錆取りです。車体外側の鍋底部分で錆取り途中箇所を攻略します。ぶつかって引きずるようについたキズから錆が広がってます。もちろん染みのように広がっている錆もあるのです。これらの錆を耐水サンドペーパーとリューターで潰していきます。縁のリブ部分が曲がってい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – センター大きい錆欠損部位に貼り込んだピース微調整、等
本日のスバル弄りは３時間30分でした。前回は、センターの大きい錆欠損部位を切り取って、新しいピースを貼りこみました。本日は、貼り込んだピースの縁を微調整、余剰ハンダ研磨を主体に進めます。まずは本日作業前の写真です。エンジンルーム側車体外側貼り付けた鉄板の点検口縁となる部分です。そういうところを、取り合えずのリブ折してお...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – センター大きい錆欠損部位を切り取りしてピース貼り込み
本日のスバル弄りは５時間でした。いよいよエンジンアンダーカバーの錆欠損部位を切除しますよ。って、何で切断するかです。簡単なのは、グラインダーでギャーギャーってやっちゃう。それだと、鉄板が歪むのよね。ブリキばさみも、同じように鉄板が歪むしねー。ジグソーで切り出すことも考えましたが錆欠損大穴が切り取りラインのすぐそばだから...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンアンダーカバー – センター大きい錆欠損部位入れ替えピース製作、等
２日分のスバル弄りです。2019年６月3日昨日のスバル弄りです。３時間30分の作業でした。エンジンアンダーカバーを引き続き攻略です。センター大きい錆欠損部位については切り捨てることにします。もちろん切り捨てしたら、かわりのピースをあてがわないといけません。そのピースを貼りつけるための糊代部分がどこになるのかを、グライン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) 旧車修理とハンダ板金：錆クズ鉄板をレストア（なが～ン流の実録）
旧車修理で向き合ってきた錆クズ鉄板を、“なが〜ン流”のハンダ板金でどう補修してきたのか。教科書にない状況で激貧が試行錯誤してたどり着いた、その実録と理由をまとめた記事です。