「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式 K12 (360cc) の エンジンリヤエプロン に関する内容や写真が登場する記事です。
スバル R-2 エンジンリヤエプロン
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側カバーから水浸入について考える、オルタネータ取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずはお手軽なのから始めます。エンジンルームエプロンに付いているケーブル押さえが皮膜無くなっているのです。収縮チューブを被せて、ハンダ鏝で撫でて....とかしてたら暑いよ。今日は気温が高いよ。作業中断して倉庫奥をゴソゴソとして扇風機を発掘です。扇風機がないとスバル弄りできなくなる季...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームエプロン取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは昨日の作業残りからです。セルモーター先端の配線をスパイラルチューブでまとめました。本日のメインですよ。倉庫奥の秘宝棚より毛布に包まれたやつをひっばりだします。エンジンルームエプロンです。このエプロンは車体外装に被さるように直接接するのです。いまどきの車は、車体外装の鉄板が重な...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフードオープナー取付部分完成。これでエンジンフードオープナーワイヤー関連流用作戦終了
本日のスバル弄りは２時間でした。夕方４時からの作業開始です。日が沈むまでの時間で一区切りできる作業はどれかいな？と考えまして....ちょっと前に作業して放置プレーのやつに手を出します。スバル R-2 K12、仮取付状態のエンジンフードオープナーレバー、2018年3月17日撮影、「なが～ン」所有車 R-2 360ccエン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、「足元注意」「乗降注意」といった文字入れ塗装をする
文字入れ塗装をします。カッティングシートから文字を切り出して貼り付けます。文字以外のところで塗料が付いたらダメな箇所を新聞マスキングしてスプレー塗装するだけです。しかし寒空で缶スプレー塗装するものではありません。噴霧の勢いが無く塗装するのに苦戦します。そんなこんなで文字入れ塗装できました。赤色に白色の文字入れは目立って綺麗ですよ。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム内の気に入らないところやりなおし、エンジンルームエプロン上半分-さび止め塗料を筆塗り３回目
本日のスバル弄りは４時間ぐらいかな？朝からがんばる予定だったのですが、なんと目覚めたのが午前10時30分でした。昨晩は、なんか体調がいまいちで、目の下にあからさまにクマが出ていたので早めに寝たのです。なんと22時30分に布団に入って、疲れていたのかすぐに寝入ってます。そして、起きたのが10時30分って....12時間も...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロンつっかえ板-貼りつけ
本日のスバル弄りは２時間でした。どんどん寒くなってます。大阪の僻地(数キロで和歌山県)に住んでいるのですが、かなり冬らしくなってきました。朝晩は霜が降りてますしねー。って、塗装をする前に冬になったじゃないかー。あああああっっっっ.....でもって今日の天候ですよ。時々プチ小雨です。そして風が強いです。結果としてお腹がい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロンつっかえ板-サビ取り
本日のスバル弄りは２時間でした。エンジンルームエプロンのつっかえ板をサビ取り開始です。こいつを....黙々とサビ取りしてこんなのになりました。エンジンルームエプロン下半分と接する耳部分これを....パッチ鉄板を切り出して、呼びハンダして、合体してハンダ貼り付けして、余剰ハンダを研磨して....と、こんなのになりました。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ穴ふさぎ
本日のスバル弄りは４時間30分でした。そのほとんどがハンダ鏝を握りしめてました。まずは、つっかえ鉄板が貼りつく部分へ、ハンダ接着できるようにスポット穴を開けました。次はハンダ鏝作業です。まずは、うっすらとハンダメッキのようにします。見てくれはどうでもいいので、とりあえずでかつ、しっかりとハンダを貼りつけるのです。そして...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロン上半分-サビ取り４日目
本日のスバル弄りは４時間30分でした。エンジンルームエブロン上半分を徹底的にサビ取りです。リューターを握りしめてジョリジョリするのみ。サンドペーパーでスリスリするのみ。できたー。と思っても、一息ついて見直すと、まだ錆びがあるじゃん。というのを何回したことでしょう。そして、こんな姿になりました。がんばって銀ピカになったの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部整形完成、エンジンルームエプロンの上側をさらに分解
昨日はすごくくたびれて、深夜のブログ書きをサボりました。ブログを書く意欲はあったのですが、パソコンの前で意識が消えていくのです。そのぐらい疲労していたんでしょう。ということで、昨日の分、今日の分と、2日分のスバル弄りを書きます。2016年12月5日(月)のスバル弄りです。スバル弄り時間は2時間でした。リヤガラスはめ合い...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロンの下側-サビ欠損ハンダ処置2日目
本日のスバル弄りは90分ほどでした。スバル弄りの前に、クラウンワゴン君をちょっと弄ったのよ。だからスバル弄りは出遅れまして、作業し始めて昼回ったらすぐに雨が降り出して終了でした。それでもちょっとだけですがスバル弄りは進捗しましたよ。エンジンルームエプロンの下半分を続けて作業します。ど真ん中にあるスポット溶接痕を処置しま...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームエプロンの下側-サビ欠損ハンダ処置1日目
本日のスバル弄りは6時間でした。エンジンルームエプロンを分割した下半分です。前回までに概ねサビ取りできました。本日は、錆で朽ちて無くなった欠損部分に、パッチ鉄板をとりあえずハンダ貼り付けできたらいいなと計画しました。だってハンダ面積が大きいですよ。鏝で炙るのは微速前進ですから。一日でこの長さ分の鉄板が貼り付けできるかな...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部–シール処置2日目、エンジンルームエプロンの下側サビ取り2日目
本日は天気が良いことだし、本業はそっちのけ(いやいや本当は今月も受注はないのよ)で、スバル弄りしました。本日のスバル弄りは5時間でした。一昨日にリヤガラスはめ合い部へシール１回目としてシーカフレックスを仕込みました。あいだ１日開けましたので、２回目のシールを処置します。今回は、変性シリコーン(俗にいう上塗りOKのコーキ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンリヤエプロンの下側を本格的にサビ取り開始
スバル弄りは2時間30分でした。昨日に2分割にしたエンジンリヤエプロンの下半分を本格的にサビ取り開始です。まずはサンドペーパーで塗装落としです。すると錆肌が現れるのです。錆肌を観察すると前オーナーが板金していることがわかります。しかし前オーナーは丁寧な板金をせずに曲がったままをパテで修正していたのです。前オーナーの銀金部分を板金やりなおし修正しました。あとは錆びをリューターでほじくるのです。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤガラスはめ合い部–シール処置1日目、エンジンルームエプロンを二つ割り
本日のスバル弄りは4時間30分でした。リアガラスはめ合い部の隙間をシール処置します。とりあえず用意したのは次のもの。シーカフレックスと、変性シリコーンです。変性シリコーンは一般家庭用の代物です。自動車用途のものではありません。水がしょっちゅう通るところには変性シリコーンは向いてないと思いますが、エンジンルーム内や室内で...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラスはめ合い部、最初のプラサフ吹き
昨晩に本日の最後の作業ということで、ブログを書いていたのですが....何故かすごい睡魔に取りつかれまして、キーボードを叩く指がいうこと利かない。同じような文章を書きなぐり始めているということに気が付いたタイミングで力尽きました。ということで、今頃になって昨日のスバル弄りの内容をアップします。昨日(11月28日)のスバル...