車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ちょっとだけ作業
なんだかんだと忙しくて、金儲けにならんことで忙しい、趣味じゃないことで忙しい。なんか不毛な作業で忙しい。あーあーあーあーあーあーあー......と、吠えたい衝動になる今日この頃です。後片付けやらをして、なんとか１時間だけ自由時間ができました。やっと私の自由時間です。１週間以上放置プレーのスバル君を眺めて次にどう進捗しよ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席手前床にハンダを盛った
不景気で本業が暇なりけり。ということで、スバル弄りをたっぷりとしました。本日のスバル弄りは6時間でした。運転席手前床のサビ取り完成度を改めて確認です。念のためパーツクリーナーをシュッとしてサビが潜んでいないかしつこく確認です。真上から、さらに右から、左からと3方向からの目視確認ができます。もちろんライトの位置もいろいろ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席手前床のサビ取り-2日目
本日のスバル弄りは3時間でした。昨日からの続きで運転席手前床のサビ取りを追及していきました。あの真っ黒だった床がこんな状態になりました。私の乱視の目ではチカチカして点錆が判断できなくなったのでサビ取り終了です。かなり銀ピカでしょ。でもねー、サビ穴が繋がって裂傷になっている箇所があったりあちこちにサビ穴貫通だしそれより一...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席手前床のサビ取り-1日目
本日のスバル弄りは3時間でした。今日から運転席手前床のサビ取り開始です。ここも強烈に黒錆びに覆われてます。(浮き錆び、赤錆といったものは、以前にディスクグラインダーで研磨済みです)赤錆と違って黒錆びは固いので面倒なんですよね。と、愚痴をいいたいのですが、そんなマイナス思考では心が荒んでしまいます。これだけ「プッシャー」...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席奥床にハンダを盛った
本日のスバル弄りはがんばりました。7時間作業しましたよ。そのほとんどがハンダ鏝を握りしめてました。前回までに、運転席奥床のサビを概ね削ってます。それから、あえて日にちをあけました。というのは、サビの削り残しが必ずあるはずです。それが数日放置すると、微妙に色が付き始めるんですよね。ということで、微妙な削り残しがあるはずチ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り-7日目
本日のスバル弄りは90分でした。もっとスバル弄りしたかったのですが、昨日の屋上水浸入箇所の対策が1か所残っていたり、さらに屋上でのこまごまとしたプチリフォーム作業をしたりして、スバル弄りがおなざりになった次第です。たったの90分で何する？なのです。それも夕方からの作業開始です。ということで、結局サビ取りを追及することに...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り-6日目
本日のスバル弄りは2時間でした。今日も運転席奥床のサビ取りをひたすらしただけです。かなり銀色になりました。別角度の写真では、ほぼサビがなくなっているのがわかってもらえるかと思います。次回は、サビ穴をきれいに整形した後に、この床の裏側のシャーシブラック剥離作業の予定です。そうそう、これだけサビを削り取りましたから、鉄板が...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り-5日目
本日はスバル弄りがんばりましたよ。4時間作業しました。ただひたすらに、運転席奥床をサビ取りです。中腰で、4時間もずっとサビをほじくるのです。嫌になりますよ。それだけがんばったのに、この程度の進捗なのよねー。角度を変えて撮影皆さんはサビ取りってどうしているの？私なんて時間だけかかって、なかなかに作業が進みません。お手軽に...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り-4日目
本日のスバル弄りは2時間でした。ただひたすらに運転席床のサビを研磨するだけです。そうそう、昨日にベルトサンダーを掃除したのだから、ちょっと試してみました。「ギャギャギャー」異音はなくなりサビ研磨できるのですが....サビに思いっきり浸食されている鉄板にベルトサンダーは激しすぎます。腐食して鉄部分が薄くなっているので一気...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り-3日目
本日のスバル弄りは2時間でした。ただ、ひたすらに運転席床のサビにリューターを当てるだけです。「プッシャー」って面白いように赤茶色の煙をまき散らしてサビが取れるのですが、面積が大きすぎます。リューターの刃先なんて小さいのです。私が所有しているリューター刃先の中で一番大きいダイヤモンドやすりを用いて削るのですが、なかなかに...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り-2日目
連休3～5日まで、嫁さんの両親が泊りで遊びに来ましてそれの対応で大変でした。5月6日は仕事です。それに雨天だったのでスバル弄りはできませんでした。そして、本日です。やっとスバル弄りできました。本日のスバル弄りは3時間30分でした。運転席床のサビ取り2日目になります。サンドペーパーを握りしめて、ただひたすらに3時間床を撫...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席床のサビ取り開始
本日のスバル弄りは2時間30分でした。いよいよ、助手席床裏と、後左席床裏の下地完成となります。昨日になすくった薄付けパテを研磨して、車体床裏の左半分をジロジロと確認です。そりゃー、まだ追及しだすと歪みはありますよ。でも、これでいいだろうとしました。左サイドシルもこれていいだろうとして、プラサフをシューです。これで下地作...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル下先端と、床裏をチョロッとだけ作業
家具修理が忙しくて、スバル君をあまり愛でていません。そんなこんなでなんとか時間を作って、スバル弄りは２時間でした。２時間で本格的なことはできないので、また左サイドシル辺りをつつくことにします。前回に薄付けパテをなすくってます。それを研磨しました。左サイドシルつめ折した部分が、ペンチで「クイッ」ってしてますので、鉄肌露出...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル下先端のツメ折りとシール処置
本日のスバル弄りは２時間でした。世間ではゴールデンウィークに突入です。でも、我が家はつまらないことで忙しいのです。私も車弄りがそんなにできない可能性が高いです。雑用が多すぎです。嫁より家具を修理しろと指令がでました。両親が泊りかけで遊びにも来るらしい。この狭いウサギ小屋のどこに寝るのだ。というか、私と嫁さんが事務所で抱...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル、助手席床裏にパテ砥ぎ３回目
本日のスバル弄りは２時間でした。左サイドシル、助手席床裏にパテ砥ぎ３回目です。ただひたすらに、「凸凹なくな～れ」と心に願いながら水研サンドペーパーで撫でるだけです。研ぎ終えてから、よーく確認して....もう１回追及する？でもねー、目に付く場所じゃないし、これでもいいんじゃね。そもそも、やりだしたら終わりのない無限パテ地...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル、助手席床裏、左後席床裏にパテ研ぎ２回目
本日はクラウンワゴンを少し弄っていたのでスバル弄りの時間が少なくなりました。それでも、２時間ほどスバルを弄りましたよ。左サイドシル、助手席床裏、左後席床裏に２回目のパテ盛りをしました。そのまま、２回目のパテ砥ぎです。今回は写真撮影していません。すみません。概ね綺麗になりましたが、少し気に入らないところがあります。という...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル、助手席床裏、左後席床裏にパテ研ぎ１回目
本日のスバル弄りは６時間でした。６時間も作業したのに進捗はほんのちょっとです。どちらかというと、６時間ほとんどスバルを撫でていただけかもしれません。左サイドシル、助手席裏、左後席床裏のパテをずっと水研ぎしてました。パテを研ぐような電動工具はもっていないので、すべて手作業で研ぐのです。しかし、この３か所を同時進行で作業す...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシルをちょっとだけ作業。プラサフをシュッ、シュッ
本日のスバル弄りは５分でした。えー、たったの５分です。仕事でメインに使用しているパソコンに不具合があり、それをちょこちょこ弄っていたらスバルを愛でる時間がなくなりました。それでも、昨日の最後にちょろっとだけ吹き付けたジンクスプレーの上に、プラサフをシューッってお手軽に吹きました。そう、プラサフのスプレー缶を、シュッ、シ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル、助手席床裏、左後席床裏にパテ盛り１回目
本日のスバル弄りは90分でした。前回に左サイドシルの下地作業にて縮れが発生した部位の確認です。縮れのままガチガチに硬化しております。私が今まで経験した縮れ塗装失敗の時は、縮れ部分は塗膜が薄く爪で簡単に剥げたりしたのです。ところが、今回の縮れは固いです。爪でガシガシしても剥がれる気配がありません。なんだろう。イサム塗料の...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左サイドシル、助手席床裏、左後席床裏にプラサフ吹き
本日のスバル弄りは１時間でした。前回に左サイドシルにジンクスプレーを吹きました。それの確認です。綺麗に亜鉛色になっています。軽く手のひらで撫でて塗膜がしっかりしているのを確認しました。本日は、左サイドシル、助手席床裏、左後席床裏のジンクコート肌の上にプラサフを吹きます。ジンクコートは塗膜の乗りがいいはずですが、車体裏に...