車弄り、スバル R-2 (360cc)

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スバル R-2 (360cc)、オイルポンプドライブシャフトのドリブンギア加工流用をあきらめました

スバル弄りは20分ってところかな?前回の調査で面を削ればなんとかなりそうという確信を持ちました。新品のデスビシャフトドリブンギヤを持ち出してオイルポンプドライブシャフトドリブンギヤを比較します。ギヤのシャフト通し穴サイズが異なることに気づきます。前情報になかった新事実が発覚です。どうする?シャフト通し穴を拡張加工するか?と検討したけって自分の力量と手元の道具では精度が出ないだろうと加工を諦めました。
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スバル R-2 (360cc)、オイルポンプドライブシャフトドリブンギアへデスビドライブシャフトドリブンギヤ流用できるかの確認

スバル弄りは45分でした。オイルポンプドライブシャフトドリブンギアが摩耗しているのでどうしようかと悩んで相談したら。デスピシャフトドリブンギヤを加工することで流用できるよと情報を得た。その情報を実部品比較して確認です。オイルポンプドライブシャフトを分解しました。オイルポンプドライブシャフトとデスピシャフトのドリブンギヤを並べて比較して情報のとおりか確認です。
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R-2君、ディストリビューターオーバーホール3日目–プチ塗装の修正

本日のスバル弄りは1時間ほどでした。夕方になって、ちょっと時間が取れました。何日かぶりにスバルの車体のところへ。えーと、前回はどこまでしたんだっけ?なんでここにクラッチが転がっているんだっけ?そういえばクラッチ分解したんだったっけ?って、そんな感じでスバルがおなざりになっている私です。(ブログに書けないようなスバルより...
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スバル R-2(360cc)|カーテシランプ付けることを考える

今日は仕事が暇なり。私の予定が空白なり。そういう時はスバル弄りに没頭したいなり。しかし、外は一日中、雨が降っていた。雨が降るとスバル弄りできないなり。事務所にもスバル弄りするネタを持ってきていないなり。つまり、もったいない私の自由時間。仕方がないので内職仕事をシコシコとするなり。結局、日銭稼ぎの仕事をしてしまった。とか...
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R-2君、クラッチ板を取り出してみた

本日のスバル弄りは3時間でした。昨日に分解したデスビですが、パーツリストと見比べて取り出した部品点数を確認したところ...あれれ。重要なのが1個足りないぞ。その部品はあったぞー。配線カットしたターミナルだと思っていたので廃棄箱に入れてしまった。ということで、廃棄箱をゴソゴソと物色。よかったー。ありました。まずは、こいつ...
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R-2君、ディストリビューターオーバーホール2日目–掃除

本日のスバル弄りは3時間30分でした。今日は曇天強風時々小雨のちに軽微な曇り、というなんともかんともの天気でした。ともかく夕方まで風が強くてとてもスバル車体のところで作業できる状況ではありません。ついては、昨日に分解したデスビのパーツを事務所へ持ち帰り、事務所でアグラをかいてしこしこお掃除です。2時間ほどシコシコと掃除...
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スバル R-2 (360cc)、ディストリビューターオーバーホール1日目-分解、クラッチハウジング右カバー組み立て3日目

スバル弄りは2時間でした。クラッチハウジング右カバーにデスビドライブシャフトを組み付けました。デスビのオーバーホール開始です。車体についていたもの25年前に廃棄部品として入手したものどちらをオーバーホールするか検討します。25年前に廃棄部品の分解に苦戦します。油汚れが25年龍と接着剤のようになってます。デスピ分解できました。
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R-2君、クラッチハウジング右カバー組み立て2日目

本日のスバル弄りは....燃料タンク関係で3時間、クラッチハウジング右カバー組立関係に60分。合計4時間でした。そのうちの、クラッチハウジング右カバー組立関係編です。デスビドライブシャフトに、デスビドライブギアを固定するための「キー」を打ち込みます。どうやって打ち込めばいいのだろう。と思いながら「キー」を差し込むとちょ...
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R-2君、燃料タンク、今度こそ取付完成

本日のスバル弄りは....燃料タンク関係で3時間、クラッチハウジング右カバー組立関係に60分。合計4時間でした。そのうちの、燃料タンク関係編です。室内に乗りこめる状況ではないので、後輩が手伝いに来るまでにあちこち片付けです。後輩が手伝いに来たら、あーしてこうしてと段取りを説明。後輩に力仕事はさせませんが、室内に入っても...
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R-2君-クラッチハウジング右カバー組み立て1日目

本日のスバル弄りは....燃料タンク関係で45分、クラッチハウジング右カバー組立関係に45分。合計90分でした。そのうちの、クラッチハウジング右カバー組立関係編です。デスビドライブシャフトを、車体についていた物と、ジャンク中古部品から取り出した物と比較します。リンクギヤ部分の摩耗が少ない方を採用したいよね。ジャンク中古...
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R-2君-燃料タンクエアベントホース作り直し

本日のスバル弄りは....燃料タンク関係で45分、クラッチハウジング右カバー組立関係に45分。合計90分でした。そのうちの、燃料タンク関係編です。明日に後輩が燃料タンク取付を手伝ってあげると手を差し伸べてくれたので、急遽、燃料タンクを取り付けるための準備です。車体室内に放り込んでいる燃料タンクを引っ張り出しました。7月...
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R-2君、クラッチハウジング右カバー組立準備4日目、磨き完了

本日のスバル弄りは90分でした。1週間ぶりのスバル弄りです。やりかけだった、クラッチハウジング右カバーの磨き完了です。クラッチハウジング右カバーに付帯する部品も一緒に磨きました。ピカールでシコシコと磨くのですが、かなり疲れました。磨いただけあってアルミ色がなんともです。ピカールを出しているのでついで作業もしてみます。く...
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スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキホース(SH61627)がモノタロウで買えるぞ

今日も雨天なり。秋晴れってどこに行ったのかねー。午後から雨は止む天気予報は示しているのだが、当地は山裾のため霧雨のようなものが時々する天気になるんだろうなー。今回のスバル弄りの作業ではなく、スバル部材入手散財の記録となります。細々としたショートパーツは消耗品と割り切っているのでブログ記事にあまりしないようにしているので...
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R-2君、クラッチハウジング右カバー組立準備3日目、まだ磨き途中

日曜日の台風のおかげで後片付けやらしていて寝不足満開なんです。20代のころは3日連続徹夜なんて平気だったのにと、あのころは若くて無茶していたなーと思うのです。そんなこと思うようになったのだからジジイーになったということです。月曜日は仕事にならなかったので、それを取り戻すべく昨晩は徹夜でした。徹夜明けは、以前はハイテンシ...
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R-2君、クラッチハウジング右カバー組立準備2日目、磨き途中

本日のスバル弄りは4時間でした。今日も雨です。明日は台風です。どうしたものかです。もちろんスバル車体のところで作業なんてできません。事務所でできるスバル弄りは....クラッチハウジング右カバーの肌が汚いので磨くことにしました。「パッ」と見にはきれいにみえるでしょ。でもね、手で触るとガサガサしているのです。表面は小さい毛...
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R-2君、クラッチハウジング右カバー組立準備1日目、ガスケット切り出し

本日のスバル弄りは30分です。ちょっと時間が取れたのでプチスバル弄りです。クラッチハウジング右カバーのオルタネータ―プーリ根本のところで用いるガスケットを切り出すことにしました。以前に別のパーツを切り出した残りガスケット紙に転写して、ポンチでネジ穴を開けてハサミでサクサクと切り出すだけです。これで本日のスバル弄りは終了...
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R-2君、スペアパーツで所持しているクラッチハウジング右カバーを分解–どっちのギアがいいか確認

本日のスバル弄りは3時間でした。数日ぶりに雨が止みました。がんばってスバル弄りをするぞーとガレージへ出向いたら....仕事の相棒であるクラウンワゴン君が大変な風貌になっていて、いきなり気分が凹みました。詳しくは、ひとつ前のブログ記事を見てください。さてさて...クラウンワゴンではなく、スバル弄りの内容へ。6日前に取り外...
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R-2君、ミニのライセンスランプ流用断念

今日も雨がシトシト降りました。なのでスバル車体のところで作業できずです。事務所においてある部品でなんかできる作業をと考えるのですか、特にどうこうというのは無いんですよ。それなら、まだ先にしておこうかと思っていたミニのライセンスランプ流用へ手をだそうか。えーと、作業開始前にライセンスランプの写真を撮影するのを忘れました。...
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R-2君、燃料給油口根本のグロメットになったらいいな加工がどうなったか確認

ずっと雨だねー。スバルの車体のところで作業できないねー。ってことで、とりあえず事務所で放置していたやつを....そうそう。これがどうなったか確認せずにほったらかしていた。10日前にボンドで貼りつけたグロメットです。給油口根本のグロメットになったらいいな。と考えて加工したやつね。そのボンドがしっとりと硬化しております。ボ...
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R-2君、クラッチハウジング右カバー分解6日目、クラッチレリーズフォーク錆取り完了

今日は天候が微妙でした。曇っていたかと思ったら突然バラバラと大粒の雨が10分ほど降ってくる。それも雨が降る瞬間は風か強くなるのです。スバル弄りを一日するつもりでいたのに、天候がねー。雨が降るときは、その時だけは横風でそれも大粒の雨がガレージに振り込んでくるのです。ということで、雨がバラバラと降りだすまでの作業でした。本...