なが~ン

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム雨樋排水ドレンのルートをどうしよう

久しぶりに雨が止んだ。やっとどんよりした曇り空になった。それでも気温は高く、ムシムシした湿度の高い状態。じーっとしていても汗が出てくるんだよ。ということで、ガレージのシャッターを開けることができる。シャッターを開けて空気の入れ替えをしないと、中がシケシケのままだそ。さてさて....ガレージ内の状況によってスバル弄りがで...
コンピューター関係

スキャナのガラス内側掃除 EPSON GT-F670

昨晩は疲弊していたのかパソコンの前で眠っていた。いや、記憶にないので失神とかいうなよ。たしかに、夜中23時30分ごろの室温が37度だったのよね。ずーっと汗がじんわりとでてくる超低温サウナって感じだったからねー。われに帰ったときは26時ごろでして、喉がカラカラだったので、ヘロヘロになりながら水を飲んでそのまま嫁の横へ転が...
日記・エッセイ・コラム

雷に雨に強風。夜間に大荒れって。そんでもって散財の記録

雨がずーっと続いてます。今日も、ほぼ雨で時々豪雨で時々曇りでした。なんとなんと、本日は「嫁の母親」が「嫁」となにやら悪巧みをしたいと....私を抜きにして、女性だけで、密会したいと....ということで、当地まで来られて、近所をうろつこうという行動に出てました。まあー、オッサンの私は仲間はずれってことですーっ。しかーし、...
日記・エッセイ・コラム

雨、雨、雨、雨、というか台風みたいな強風がセットってどないなんよ

本日は、ほぼ強風、ときどき5分ぐらいの瞬間豪雨、そしてずーっと微妙な小雨でした。そんな天候なのでスバル弄りできるわけもなく、一日ずーっとごにょごにょと日銭稼ぎ作業です。そんなのなのでブログネタは特にないのですが、めずらしく時間が1時間ほど余ったので駄ネタ記事を書くっす。午前中です。「ピンポーン」ってチャイムがなる。雨な...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、デフプロテクタ取り付け、右リヤブレーキドラム取り付け

本日は微妙な天候で午後から蒸し暑い日差しです。ってことで午後に1時間ほどスバル弄りしました。豪雨の合間のプチ晴れ間だと思います。風がマシな間だけ作業ができるだろう。どうせすぐに風が吹き出すんだろう。そうなるとすぐにシャッター閉めて撤収できるような作業でないといけません。エンジン周りのオイル漏れ問題です。オイル入れ口のガ...
悩み

最近のプチ悩み、どうするのがいいんでしょうねー。雨漏りと混合栓ポタポタと電灯を点けると暑いのよ

本日はずーっと暴風雨です。ボロ家においても、強風で雨が振り込んでくるため窓を開けることができずです。つまり、湿度が高い密閉された室内で、熱を発するパソコンとかがあって、最悪のペトペト蛙肌でした。私なんて夕方に気分悪くなって1時間意識なくなってたもん。嫁も2時間ほど意識がなくなっていたって。エアコンも死亡したままだし、死なない程度になんとか生き抜くというか耐えしのぎましょう。「暗いくらいと不平をいうよりも、勧んで灯りをともしましょう」ってなにかのお言葉めいたものがあったはずです。それを率先する派だったんです。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴンのピットマンアームを買った散財記録(2020年)

クラウンワゴン(GS130系)のピットマンアーム純正部品45401-39315を購入した散財記録。モノタロウでの価格、固定ナット90170-20147の入手理由、交換予定や注意点をまとめています。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、右リヤフェンダー内の裂け目にコーキング、右リヤハブのハブボルト貼り付け作戦

本日のスバル弄りは2時間30分でした。右リヤフェンダーなんですけど.....世間様のR-2車体ってどうなっているんだろう。私の車体は、どうも右側がおかしい。スバル組み立てでヘタクソ工員が担当したのか右側面のスポット溶接は無駄打ちやり直とか、溶接合わせでチリ合わせ失敗して強引に叩き修正して黄色のパテで形成とか、そんなのが...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、右リヤのブレーキ調整できたー

とうとう7月になった。今年の半分が終わったよー。えーと、去年末にはスバルを着地させるとか言っていたような....ってことは、まだ去年末までの目標をこなしていないってことだ。そうそう。昨日の雨は凄かった。というより風だよ。もちろんのように電車が運行見合わせで、自宅前の道路は和歌山からお迎えにいかれる車の往来が凄いこと。風...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、ドレンボルトではなく、雌ネジ側のネジ溝が駄目なのでは?

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。この記事はその2です。本日のスバル弄りは90分でした。予定では45分のつもりだったんですよ。ちょっとねー。嫌なものを見つけまして.....こういうのに詳しい方、アドバイスいただけると助かります。オイル漏れの件です。それを進めます。6月15日のオイル漏れ確認にて、オイル滲み箇所は...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、散財の記録、スズキのドレンボルトが流用できないかなー

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その1として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケットを塗りこんでドレンボルトが締められていたので、ボルトが駄目なのでは?と思って...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け

本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。そ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内ヒーター切替ワイヤー固定ネジ製作

本日のスバル弄りは90分でした。昨日に妄想したヒーター切り替えワイヤー固定ネジが作れるものかチャレンジです。万力にM5のボルトを挟みます。この小さいネジのボルト軸に穴を開けるのですが....私の持っている工具が、輸入工具屋の特売ドリル刃セットのやつなんです。プロが使うようなハイス鋼ではないので、折れないかハラハラドキド...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、ダメだーヒーター切替ワイヤーが切れたー

本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう部品ではないやつです。その部品を取り外して取り付けなおしって....。そんなのも...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはず...
日記・エッセイ・コラム

暑いよー、いろんな意味でグダグダだよー

本日はずーっと事務所に篭ってました。だって、今月は後1週間ですよ。今月末までに処置しなければならないやつを、役所関係のやつとか、中小企業がコロナで云々の類のやつとか、そんなのを粛々と書類作成です。健康保険を減免していただけるのはありがたいのですが、減免申請書を作成して提出とか....銀行から「お取引目的等の確認のお願い...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け2日目-完成したと思ったけど次回にやりなおしだー

本日のスバル弄りは100分ほどでしたサイドブレーキレバー根元にヒーター切り替えレバーがあり、ワイヤーリンクが2箇所あります。リンク棒を差し込むのですが、その穴が塗膜で狭くなっていてそのままでは入らないのです。リンク棒が入るように穴をリューターで研磨します。ヒーターファンON/OFF配線が、センタートンネル内部を通るのか...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け1日目

本日のスバル弄りは90分でした。まずは前回にやりそこねていたやつから....エンジンルーム天井にワイヤーが接触しそうなしなさそうな案件です。ワイヤーを引っ張りまして天井から離れるようにしました。エンジン奥のシュラウドにワイヤーが接触していたので、それを回避したいのですが....ワイヤー修理したときに皮膜を太らせたので、...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバーノブを削って整形することで使えるようにした

スバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーのノブが欠けているのです。サイドブレーキ操作にて欠けている箇所を押すと指が痛いのです。そのノブを交換できないかと他車種流用としてトヨタとホンダのノブを取り寄せて試みます。精度ブレーキ先端ノブ部分を分解して各サイズを計測して記録します。欠けたノブを削って整形することで再利用できないか試みます。結果として整形したノブを採用することになりました。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内のアクセルワイヤーとチョークワイヤーの取り回し

本日のスバル弄りは2時間30分ほどでした。昨日に確認しそこねたのがあるのです。燃料フィルターをつけた状態にて燃料タンクまでの通気性はどうなのよ。まさかのフィルターが腐っていて詰まっているとかはないよな。燃料ポンプのところでホースを外して、そのホースを咥えてスーハーして通気性確認です。もちろん燃料タンク内の空気をスーハー...