このブログは gooブログ
>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。
引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。
引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****
本日のスバル弄りは90分でした。
運転席フロア梁の、フロントシートフロアとの立ち上がり部分の一部のサビを処置します。
梁のマージン部分が錆で膨らんでます。
ということは、この膨らみ部分は錆穴開通すると思います。
1時間ほどサビ取りを堪能します。リューターでガリガリして、茶色の粉を「ブシャー」です。
あはは、予想通り錆穴が開きました。
ハンダをじっくりと流します。
余剰ハンダの研磨は、後ほどまとめて楽しむことにして、本日はこれで終了です。
この梁部分ですが、フロントフロア立ち上がりでサイドシルのほうに切開した部分がまだ未処置の状態です。
そこを塞いで梁を終わらせるのも手ですが、どうも梁とサイドシルとの接合部分が気に入らないのです。その接合部分を終了してから、梁の袋内部を切開未処置部分からジンクスプレーを入れたいと思っているのです。
でも、その部分を触るとなるとサイドシルも必然的に触らないといけなくなります。
うーんうーん。やっぱりサイドシルに手を出したほうが懸命だなー。
ということで、次回から右側サイドシルをいじることにしたいと考えてます。
コメント