車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキドラム塗装、もしかして使えるのがあるかとガラクタ部品を漁ってみる

昨晩はとってもしんどくてブログ書かずに寝てしまいました。ついては今頃に昨日のスバル弄りの内容です。4時間30分ほどのスバル弄りでした。しかし、進捗としてはたいしたことないのです。リヤブレーキドラムが左右で異なるデザインの部品がついていた件です。足回り部品はやっぱり左右同じにしたいと思うのよ。ということで、謎の部品を仕舞...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、オートウェルドを試してみる – その後

本日のスバル弄りはたったの15分ぐらいです。本日は晴れだが強風なり。そして、なにかと雑用で多忙なり。さらに、古物商に関する書類云々で所轄警察署へ出向いたり。(警察署への往復時間だけで...)なんだー。スバル弄りできないじゃないかー。ブツブツ....それでもなにかできることはしたい。1日1個スバルのためになにかをしないと...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキドラム掃除2日目

本日のスバル弄りは、夕方の16時30分ごろから30分ほどでした。昨日に、酵素パワーのアタックにドブ付けしたリヤブレーキドラムを歯ブラシでシコシコとお掃除です。弱アルカリ洗剤なので、よく落ちるといわれる強アルカリ水よりは洗浄力は弱いですが、それでも油汚れが白いゲル状物体になって分離してそれなりに汚れ落としが簡単です。なに...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキドラム掃除1日目、貝殻デザインカーバッチ塗装確認

本日のスバル弄りは3時間ほどでした。塗装スペースを片付けていいかの最終判断をします。昨日の塗装物が問題ないかの確認なのですが...オルタネータ横の錆びていた金具は問題なし。キャブレータソーサーも問題なし。貝殻デザインカーバッチも...問題なしです。ライセンスランプ自作レンズですが...微妙な箇所がありクリヤーがしっとり...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー完成、キャブレータソーサー塗装4日目、ライセンスランプでっちあげ8日目、等

スバル弄りは2時間でした。錆でズタボロのため切った貼ったしたエンジンアンダーカバーが完成となりました。もうこんな面倒なことはしたくないよ。と、思うのですが車体のトランク下とかを考えるとまだまだ先は長いです。今回の塗装計画にて残された小物ほ最終のクリヤー塗装です。昨日にエンジンアンダーカバーの塗装を終えてます。マスキングを剥がして塗装失敗していないかの最終確認です。黄色と黒のツートンカラー仕上げのエンジンアンダーカバーは色合わせやりすぎたか?これにてエンジンアンダーカバー塗装完成とします。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装2日目、キャブレータソーサー塗装3日目

スバル弄りは6時間です。天気がいいんだもの。一気に塗装を進めるぞです。前回の塗装が上手くできたかの確認です。リフティング発生。リフティング箇所をパテ整形です。エンジンアンダーカバーの反対面の塗装をしました。貝殻デザインカーバッチの塗装段差消しをしました。キャブレータソーサーに筆差し塗装でした。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、オイル Castrol GTX ULTRACLEAN 5W-40、 オイルフィルター タクティ V9111-0103 – 散財の記録

昨日にした散財の記録です。11月06日にクラウンワゴンのオイル交換をしました。そのときに始めての銘柄オイルを入れたのですが、今のところ不具合もなく、至って普通にご機嫌さんで走ってくれるので....Castrol GTX ULTRACLEAN 5W-40 という銘柄です。4L缶ですよ。なんと税込みで1990円で店頭購入できました。在庫限りで処分してたりするのかなー。なんか安いような気がするのよねー。次のオイル交換は3月の予定なんですが、1990円で売られているのがいつまでかわからないので1缶キープした次第です。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、オートウェルドを試してみる – 散財の記録

本日はスバル弄りをどっしりと作業する時間のゆとりがありません。ということで、事務所でコソコソとできることをちょっとだけの30分仕事でした。ブレーキ重要部品のホイールシリンダが腐食で虫食いがある件です。腐食しているんだから新品部品に交換したいのですが、マイナー車なので新品部品がメーカーから出ません。社外部品でも流通が無いのです。部品が入手できないなら、現状の部品を修理するしかないというのは世の摂理ですよね。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装1日目、キャブレータソーサー塗装2日目、カーバッチクリヤー塗装、等

スバル弄りは3時間でした。いよいよエンジンアンダーカバーを上塗り塗装します。塗り色ですが、私は黒色を考えてました。この部品は恐ろしく錆腐食で朽ちていたのよね。あれだけ酷く錆びていたんだから痛みやすい部品で後々に補修作業をする可能性が高いかと....補修したときに部分色塗りを考えると黒色が断然お手軽なのよね。だから、黒色を塗ろうと考えてました。ところがですよ。なにげに後輩に「明日からエンジンアンダーカバー塗装するねん。私の仕事は午後から入るから午前中の作業まかせるわ」という話をしたときに...何色にするねん?から始まって、黒色って説明したら非難ごうごうに合いました。
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、キャブレータソーサー塗装1日目、貝殻デザインカーバッチ文字入れ

スバル弄りは2時間30分でした。まずは貝殻デザインカーバッチのデザインマスキングです。これを貝殻カーバッチに貼りまして丁寧にマスキングします。塗料缶を覗き込んでなんか発色が綺麗に感じたので、「ライブオレンジ」を採用です。貝殻カーバッチですよ。塗装が硬化するとマスキングをはがすのが大変なので、塗装し終えたらサッサと剥がせがセオリーなのですが、今回、デザインマスキングを剥がすときにちょっと失敗して輪郭線が怪しい箇所ありです。