車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、スカッフのサビ取り終了、燃料給油口ソーサーの状態調査
本日は3時間のスバルいじりでした。前回の続きでスカッフのサビ取りを追求していきます。小さい点サビと、ところどころシミのように薄く広がっているサビをルーターでほじくりました。そして、さらに全体をサンドペーパーでしつこく荒らしました。いつものサビ止め塗料(エポローバル)を汚く筆塗りです。これで、スカッフのサビ取り終了です。...
亜鉛塗料
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネルカバーのサビ取り３日目
本日のスバルいじりは、午後3時ごろから開始。３時間の作業でした。前回からの続きで、センタートンネルカバーのサビ取りです。残りの小さい点サビをリューターでほじくってサビ取りはコレでいいだろう。続けてハンダ修正をします。まぁー、この程度のハンダならお手軽な作業ですなー。そして、余剰ハンダを研磨しました。では、ここまで作業し...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ホイールサビ取り３日目、リヤショック等の上塗り完了
本日のスバルいじりは色塗りです。つまり、まとめていろ塗りするだけの小物パーツの準備ができたということです。手元にある色で、ディープブルーに染めてみました。それなりに塗れているように見えますが....青空の下で吹いている宿命です。ほこりが降りかかるのでした。冬は風があるからねー。この上塗りを終了後は、昨日に「サビ取りクリ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム左側面と燃料タンクぶら下がり天井にサフを吹いた
本日のスバルいじりは３時間でした。前回は「フロアセンタートンネル」関連にサビ止め塗料エポローバル刷毛塗り終了しています。本日は刷毛塗りで届かない隙間へ、ジンクスプレーを吹きこみました。室内のセンタートンネルの袋部分にジンクスプレーをシュー。 車体裏部分です。サビ止め塗料エポローバル刷毛塗り仕上げです。綺麗になったとおも...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R2君、センタートンネルの筒の中部分を掃除
本日のスバル弄りは2時間30分でした。本日のついで作業のプラサフ小物塗りは、リヤフェンダー内のマッドカード金属部品です。 数日前に、エンジンルームの隙間をコーキングシールした部分をプラサフ上塗りしました。(このプラサフ後の写真撮影をするのを忘れました)車体裏部分で、新たに開いたちょっと大き目のサビ穴をハンダで塞ぎました...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除6日目
本日のスバルいじりは２時間30分でした。まずは前日の続きからです。「フロアセンタートンネル先端カバー」の表面をサビ止め塗料刷毛塗りです。 そろそろ上塗りを考慮して車体をいろいろとチェックしていくように気遣い始めました。つまり、錆の処置忘れ等がないかということ。室内を確認して、リヤシート固定ブラケット左側が、何の処置もし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーのサビ穴塞ぎ調整
本日は３時間ほどのスバルいじりでした。まずは、昨日にサビ止め塗料を塗った「フロアセンタートンネル車体裏」部分の写真です。別の角度からの写真 ここまで来るのが長かったねー。前日の続きで、「フロアセンタートンネル先端カバー」を処置します。ハンダ板金でいろんな裂傷を修復しながら、車体に取り付けて微妙な板金調整をしていきます。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除5日目
本日は４時間のスバルいじりです。ずっと続いている「フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除」です。２時間ほどチマチマと削って、フロアセンタートンネルの長さでいうと３分の１ほどの掃除を終えました。いやー、フロアーが欠損していた部分なので細かいサビがあちこちにあり研磨するのもうんざりでした。研磨した結果はこんな状態です。別...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分のサビ穴ふさぎ
本日のスバル弄りは２時間です。ここのところ進めている「フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦」は今日はお休みして別の作業をしました。せっかく後輩が綺麗にしてくれた「エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分」です。ここのサビ穴をふさぐことにします。 こんな感じでサビ穴が開いているのです。 重力に逆らって...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦5日目
本日はスバル弄りをがんばりましたよ。午前中に３時間、午後に２時間の、計５時間です。しかし、進捗悪しです。というのは、日曜日だからねー。近所のお年寄りたちが井戸端会議に来るのよねー(笑)わざわざ、私が作業しているところに来なくてもいいでしょ。と、思いつつも、超先輩たちがなにかと気にかけてくれているというのも嬉しいことなん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアーセンタートンネルの車体裏側をお掃除
本日は雨天です。雨が降るとスバル弄りができません。昨日と今日の2日分の作業をまとめてブログにするつもりだったのですが、今日の作業が無いので、昨日の分だけで更新します。以降、昨日(9月23日)の作業内容です。2時間30分ほどの作業でした。まずは前回までの作業で出来上がっている部分を写真撮影です。21日の最後に、室内側のフ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、父親がマイナス修理(いらんこと)した箇所を取り外すのが大変なり 続き2日目
昨日は運転席固定部分右側の、父親マイナス修理ワッシャー溶接を剥がすところまでいきました。そこにハンダ修正をしていきます。その前に、この部位の裏側が、溶接熱等でサビがひどくなっていないか確認できないか考えます。ヒーターダクトの穴から覗けないかなーと考えてしまい、ヒーターダクトを外してみました。 脱線しますが、フロアのサビ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンクの給油口が通る穴部分の錆び取り 続き
8月25日～27日の3日間のスバル弄りです。今回はチマチマとしたことを、毎日1時間から2時間のちょっとずつ作業なので、ちょっかい的なことをチョロチョロと同時進行しました。まとまとった時間が取れないので大それたことはしないでいこうという作戦でした。ついては、曜日ごとの作業を記すより、ｘｘの作業と書いていきます。「ガソリン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、サビ取り作業にあけくれる
8月17日～8月21日までの5日間のスバルいじりです。今週は天気が悪かったりして、じっくりとスバル弄りできずです。天気の良い合間に１時間の作業をしたり、といった形なので、相対的な進捗が悪いのでした。８月17日の作業ちょっとしか時間が取れなかったのでまともな作業ができず。とりあえず短時間で区切りのできそうな物ということで...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、今日も左リヤフェンダーサビ大穴の一部をちょっとふさぎ
今日は、ガレージでスバル弄りに没頭するつもりだったのだけど....やっぱり連休中は、近所の年寄りたちにつかまって、ボランティア活動です。それでも、なんたかんだとスバルを微速前進で進捗です。昨日ですが、スバル弄りから帰宅すると、嬉しい荷物が届いてました。本日に時間の都合があれば開梱する予定。もちろんスバルの部品です。 し...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーシャッキアップポイント周辺をハンダ盛り
７月16日にした作業です。左リヤフェンダージャッキアップポイント周辺のサビ穴をハンダで塞ぎました。まずは、７月15日に後輩がリューターを握りしめて綺麗に錆びを落としてくれた状態の写真です。 ところどころにサビ穴があるのと、クレーター状のへこみがあるのがわかってもらえますか？実はこれでも不合格で、この後に更に研磨されてい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーの大穴発掘
R-2君が面倒な作業ばかりになってきたので、作業の集中力が散漫している。だって、チップコートはがしに、サビ取りに、とそんなのばかりなり。集中力が続かないので、アソコをこちょこちょ、つまらなくなったら、別の箇所をうりうり、といった感じで、あちこちを同時進行モードになった。いじる箇所を変えると、気分がリフレッシュされるらし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エアインテークの穴ふさぎ、その1
今日は仕事をしないで、一日中、スバルいじりをしました。というのは、私のいい加減なハンダ板金でエアインテークが本当になんとかなるのか？それの見極めをしたいのです。つまり、えげつなかったところをハンダ板金で形になるのか？それが素人いいかげんな作業でなんとかなりそうなら、この地道な作戦でなんとかなるかな？もしダメなら、別の方...
工具 スバル R-2 (360cc)、クーリングダクトの錆び穴塞ぎ
1月11日～13日までの3日間の内容をまとめて記します。スバルR-2君の作業経過と、長々とやっていた自作サンドブラストも使えるようになったので、それの報告も一緒にします。1月11日(3連休の初日)嫁さんに「3連休にどこかに行くか？」「和歌山に初釣り＋温泉に行くか？」と聞いていたのだけど、嫁さんの返答は「ノー」でした。「...