スバル R-2 錆クズ

「なが~ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の 錆クズ に関する内容や写真が登場する記事です。

車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロントパネルボンネットキャッチ下の錆処置3日目 – 薄鉄板を貼る

本日のスバル弄りは4時間でした。前々回にボンネットキャッチ下トンネル部分の先端を切除して錆クズ出現しています。その錆クズ肌を処置します。まずは本日作業前の錆クズ写真です。黒色部分は前回に吹き込んだ錆転換剤が垂れてきて反応しているものです。まずはワイヤーブラシとサンドペーパーでひたすらにシコシコと研磨してこの状態になりま...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロントパネルボンネットキャッチ下の錆処置1日目

本日のスバル弄りは2時間でした。というか、スバル破壊工作でした。今日から新たな箇所を弄りたいと考えます。同じところばかり触っているとやる気がダレてしまうのでモチベーションアップのためにも新規錆クズを....。という気分なんですよ。トランクルームのバルグヘッド部分の錆クズはだなー....ここをするには車室内側からの攻略も...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロントパネルと左フェンダーの合わせ部分調整1日目

本日のスバル弄りは2時間でした。本日の作業は....簡単なやつとして、左ヘッドライト「付けまつ毛」根本にパテ盛り本日からの数日続投コースとして、フロントパネルとフェンダー合わせ部分調整です。といっても錆取が主体となりますね。まずはお手軽なやつから...「付けまつ毛」ですよ。ノリシロを切り広げてハンダ貼り付けしているので...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、左ヘッドライト回り修理|1年3か月ぶりに再開

本日のスバル弄りは2時間でした。というか、1年以上放置しているので片付け作業が1時間かかってます。実作業も、どこで中断したんだっけ?と探りながら様子見の作業となりました。以前にスバル車体を弄ったのはいつだったのかとブログをさかのぼると...2021年12月23日でした。本日が2023年3月30日です。インターネットの日...
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スバル R-2 (360cc)、トランク床梁のモデル2作目作成

昨日(2021年10月28日)にしたスバル弄りです。スバル弄りは3時間でした。前回にダンボールにてトランク床梁のモデルを作成しました。ダンボールは紙の厚みもありますし、切った貼ったで適当に形作ったので少しデザインが崩れているのです。そのダンボールモデルを工作用紙で作り直します。工作用紙なのできっちり長さが出せるのよね。...
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R-2君、トランク床梁のモデル1作目作成

昨日(2021年10月27日)のスバル弄り内容です。スバル弄りは2時間でした。次はどこを攻略するかですよ。すぐに手をだせそうなのは次の3箇所です 左ヘッドライト周りの錆穴塞ぎ ボンネットキャッチ下筒の錆穴処置 トランク床に梁構築どれにしようかなー。やっぱりトランク床仕事を継続することにしよう。やっとこの建材を使うときが...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、ステアリングラックブラケットの錆取り1日目

本日の車弄りはクラウンワゴンのラジエータ液交換がメイン作業です。その作業工程にて水抜き待ち時間が手持ち無沙汰になるんです。その時間をスバル弄りに当てようという作戦です。なのでお手軽で、かつ、作業中断してもいいやつを処置します。本日のスバル弄りとしては、1時間ほどの作業です。ステアリングラックを取り付けるときに間に挟んで...
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スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復4日目

本日のスバル弄りは7時間でした。7時間も錆クズを弄ってハンダ鏝を炙り続けてたのですが、いつものことですが進捗はそうでもなく。私って仕事が遅いのでしょうなー。本日の錆クズ攻略箇所です。それの裏面はこんな状態です。いつもの錆クズ状態です。無心に錆を削ります。そして2時間ほどでこうなります。なかなかに錆クズを削るのが大変です...
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スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復3日目

本日のスバル弄りは3時間でした。雨天のため、前回の作業から3日間放置していたんです。ずーっと雨で、かつ。気温も高かったのよね。そうしたら錆取りしたところに錆が発生している~っ。呼びハンダするのを忘れていた箇所があったってことですよ。くそー、たった3日で錆が出てくるかー。と、ブチブチいいながら錆取りしました。ステアリング...
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スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復2日目

本日のスバル弄りは3時間でした。今日も錆と戯れますよ。本日に錆取りする箇所の写真です。心配せずとも安定の錆甲冑です。だだ黙々とサビを削っていきます。こんな感じまでがんばりました。写真だと、まだ錆が見えるね。耳というか縁側部分です。縁側を切り捨てて新しい鉄板を貼り付けるというのも手なんですが、下に座布団を当てる作戦にしま...
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スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復1日目

本日のスバル弄りは90分でした。ステアリング通し穴加工ですが、ステアリング通し穴カバーとの合わせ位置が基準になるので、カバーがしっかりしていないと作業が進めません。そのステアリング通し穴カバーが錆クズなのよね。錆クズで鉄板薄々になっているところがあり、そこを強く握ると崩壊しかねないのです。こんな錆クズに錆穴を先に処置し...
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スバル R-2 (360cc)、トランク床のステアリングシャフト通し穴やり直し1日目

昨日(2021年8月29日)のスバル弄り内容です。スバル弄り時間は4時間でした。トランク床右側の「痴呆親父が構築している梁」と「トランク床」の隙間を隠すカバーを作るつもりでしたが予定変更します。トランク床にステアリングシャフト通し穴を開けています。私は穴開口は小さいほうがいいだろう、その方が鉄板強度もでるだろうと思い、...
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スバル R-2 (360cc)、左ヘッドライト裏のお釜を剥がす、左バンパー固定ボルト通し穴周辺対策修理1日目

本日のスバル弄りは6時間でした。天気予報では明日から雨天が続くと、そうなるとスバル弄りがストップしてしまう。中断してもいいようなやつで本日で一区切りできるものを攻略です。バンパーブラケット固定ポルト通し穴周辺の鉄板がたわむ件です。ボルト通し穴がしっかりした輪郭しており叩いたときの音もマシだったので、その下の欠損部だけに...
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スバル R-2 (360cc)、トランク床左端の錆穴処置1日目

先日のスバル弄りは7時間でした。トランク床板製作は一旦中断しまして別作業にかかります。といっても、トランク床に関する仕事なんですけどね。来週は台風が来るとかなんとかで雨天の可能性があり。そうなるとまた錆がなーとなりそうなので....作っていたトランク床板の鉄肌露出部分でボンド糊代ではない箇所を錆止め塗料塗ります。まずは...
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スバル R-2 (360cc)、フロントパネル下スカート裏側の掃除と錆取り2日目

本日のスバル弄りは4時間でした。昨日からの続きです。フロントパネル下スカート裏側の錆取りです。ただひたすらにサンドペーパーでシコシコして、鉄板合わせ目段差あたりの錆箇所にリューターの刃先が届くところだけ錆研磨しました。もうこれ以上は大変って、二の腕が筋肉疲労であがらなくなってきたので錆取り追求を諦めました。スカート中央...
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スバル R-2 (360cc)、室内床のトランク床接続部分を切りそろえる

本日のスバル弄りは4時間でした。トランク床と室内床の接続部分を攻略します。まずはトランク床の要になっている中央梁部分です。この中央梁は最終的には取り外すのですが、今はトランク床位置決めの要になっているので外さずに進めます。この梁がバルクヘッドと室内床とトランク床をスポット溶接で繋いでいます。トランク床とスポット溶接され...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)君、トランク床中央作成3日目

今日は曇り空です。日差しがないのです。ということは30℃超えにはならないよね。これはスバル弄りをするチャンスと考えます。ついては本日は仕事お休みにしました。って、どのみち受注仕事はまったくないので毎日が休日なんですけど....。本日のスバル弄りは昼食抜きで7時間でした。トランク床中央のピースがズレていることが昨日に発覚...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、トランク床中央作成2日目

本日のスバル弄りは4時間でした。あんまり気乗りのがしないのです。だって本日のメイン作業は分厚い鉄板を叩いて曲げること。ハンマーを打ち下ろして整形できるのかよ?今日は天気いいぞ。無風だぞ。暑いぞ。そんな炎天下の下でハンマー打ち降ろすのかよ。何回、打ち降ろすのさ。とか考えるとやる気がしないのです。私は板金作業きらいです。だ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、トランク床中央作成1日目

本日のスバル弄りは2時間でした。前回にお手軽にダンボールで作った床の型紙は....1作目にしてまあまあの出来だった(と思っている)ので、2作目3作目といった更なる追求はせずに1作目型紙から次工程へ行ってやれ。金問題ストレスが溜まって細かいことを追求できない。だって脳裏に次の支払いがとか....。国民健康保険だけは絶対に...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、トランク床中央から右(運転席側)を切り取り

本日のスバル弄りは3時間30分でした。本日の目標はトランク床右半分(運転席側)の切り取りです。ここにはステアリングシャフトのフード(ドーム)があるのよね。床のリブ折り位置の目印としてバルクヘッドから伸びている板の折れ目部分を残して切断したいのです。つまり、錆クズ切り取り腺の難易度がちょっとあがります。真っ直ぐ簡単に切る...