クラウンワゴン タイヤ

車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、そういや「なんか変」のタイヤ追及そのままだった

クラウンワゴン弄りは1時間でした。「なんか変」のタイヤ追究続きです。タイヤの疑いを晴らすことからすすめましょう。今までタイヤがおかしいのでは疑っていたやつを履いてます。それを、私の中ではタイヤの変形はないけど古いタイヤへと交換です。(去年の春にブルブルが解消したときの組み合わせにします)取り外したタイヤを確認して変摩耗はありませんがサイドウォールのクラックが大きいです。だから、タイヤがおかしいのでは?、去年に交換した時にブルブルが収まったのでタイヤなのでは?タイヤ交換してみとどうなったのかというと・・・
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、フロントフェンダー裏へシャーシブラック塗装

車検が近づいてきた。激貧なのでできることは先にでやっちゃおう精神です。だって、整備屋さんが作業したら工賃が発生しますから。ブレーキシューの確認、ブレーキドラム塗装、怪しいタイヤに戻す、ポールジョイントのグリスアップ、フェンダー内側にシャーシブラック塗装です。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラゴン君、タイヤ空気圧調整、助手席側ワイパーゴム交換

久しぶりの車弄りです。午後の予定をキャンセルしたので、ちょっと空いた時間を使ってクラウンワゴン君を触ってあげることにしました。って、大したことはしてませんよ。本当は9月末ぐらいにしたかった軽作業です。台風で大変なことになって、車どころではなかったのです。なので、今までそのまま乗り続けてごめんねーと、ちょっとだけクラゴン...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、45Km/h走行時のブルブル調査4日目、前後タイヤ入替で解決

クラウンワゴン弄りは70分ほど、テスト走行で20分ほどでした。今までのテスト結果より、前輪と後輪を入れ替えたら解決するはずを実験です。試運転です。直線コースと坂道も通りたいので、近所の山の温泉街へぶらりドライブです。片道6km程の走行です。ピシーッとフロントが決まりました。ハンドリングにブレなし。吸い付くようにキレキレでハンドリングできます。路面の凹凸もいい感じで手に取れる状態です。もちろんコーナリングでも異音なくスルスルと気持ちよく旋回します。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、45Km/h走行時のブルブル調査3日目、右前輪をさらに入れ替えテスト

クラウンワゴン弄りは30分ほどでした。本当に左前が犯人だったのか?実は右前だったのでは?現状の右前タイヤを、一昨日に取り外した左前についていたタイヤと交換してみます。結果は、45km/hぐらいでコトコトコトコトと振動が発生です。車体がブルブルではありませんが、マンホールを越えるような衝撃がコトコトコトコトと出るのです。窓を開けて耳を使ってみます。間違いなく右前輪あたりからコトコトコトです。50km/hぐらいにスピードを上げるとコトコトコトがコココココになり衝撃を感じなくなりました。この間にハンドルにブルブルといった振動はないのです。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、45Km/h走行時のブルブル調査2日目、80km程走行してみた

本日は所要でプチ遠出です。山越え、トンネル、バイパス道路、と、調査運転にはうってつけでした。往復で80Km程走行です。ちなみに往路復路は意図的に別コースです。昨日に予備タイヤといれかえたままの状態で運行しました。その結果ですが….45Km/h走行時のブルブルはありません。新な症状として、70Km/h巡行にてステアリングに微妙な振動がでました。まるでポールジョイントのグリスが切れているときのような振動です。これは、前輪が左右で異なる銘柄のタイヤを履いていることに起因するのかなー。(もちろんサイズは同一です)
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン君、45Km/h走行時のブルブル調査1日目、ペラシャセンターベアリング目視確認、左前輪を予備タイヤへ交換

45Km/h走行時のブルブル犯人捜しです。まずは点火プラグが汚れていないか確認します。プロペラシャフトがおかしなことになっていないか確認します。フロント足回りを釜人します。それらがおかしくなっさそうと確認してから、妖しいと感じているタイヤ1本を予備のタイヤと交換してみます。走行テストしてみたところ・・・
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラゴン君、タイヤ2本入手

間もなく車検を迎えるクラウンワゴンです。以前のブログに書きましたが中華製タイヤ2本が片減り+溝内にクラック発生しており、私の眼では車検ダメなのでは?となっています。なので、新しいタイヤを物色です。「11月11日はヤフーの日」とキャンペーンをしていたので、そのタイミングにてヤフーストアーのお店へ注文しました。お店は格安タ...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラゴン君、エンジン吹き上がらないのが治ったかも?、プラグコード交換、前後タイヤローテーション

本日は雑用+ちょっと仕事でなんだかんだと時間が経ちまして、私の自由時間になったのが夕方の4時30分でした。日暮れが早くなったので、どこまで作業できるかわかりませんがクラウンワゴンのところへ出向きます。そして、クラウン君の横に立ったときで4時45分です。さあー作業しますよー。本当はスロットルボティーの清掃をしたいのですが...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、リヤタイヤローテーション、リヤフェンダーシャーシブラック吹き付け、デフの錆び転換剤処置

タイヤローテーションだのお手軽作業のつもりだったのですが・・・。リヤをジャッキアップしたついで作業でデフ、マフラー、リヤ足回りを点検します。デフが凄く錆びているのを発見します。デフの錆取をして錆転換剤処置をしました。マフラーも錆取して耐熱塗装をしました。リヤフェンダー内側をシャーシブラック塗装しました。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、荷室の掃除とタイヤローテーション

クラウンワゴンを、3日間さわっていた内容をまとめてアップします。毎度のことですが、仕事の合間に、ちょこちょこと弄っているので日にちをまたいでいるのはお許しください。先週に、後輩がヤフオクで中古流し台セットを1000円で落札。それを引取りに行きました。もちろんクラウンワゴンで流し台1式を運搬するのです。中古の流しなので配...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

タイヤ交換|クラウンワゴン(4ナンバー改)

クラウンワゴンのリヤタイヤを程度の良い中古タイヤに履き替えた。何故にタイヤ交換に至ったのかの忘備録である。一般的には新品タイヤに交換ですよね。でも、貧乏な我が家にそんなお金があるはずがない。程度の良い国産中古で4本そろわない半端もので、安くでないか探しといてくれ。とお願いしていたら程度の良い中古2本が見つかった。