「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の サイドシル に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、リヤガラスはめ合い部、最初のプラサフ吹き
昨晩に本日の最後の作業ということで、ブログを書いていたのですが....何故かすごい睡魔に取りつかれまして、キーボードを叩く指がいうこと利かない。同じような文章を書きなぐり始めているということに気が付いたタイミングで力尽きました。ということで、今頃になって昨日のスバル弄りの内容をアップします。昨日(11月28日)のスバル...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上部分-パテ成形開始。自作フロアヒーターダクトカバーさらにパテ整形する。
スバル弄りは２時間でした。右サイドシルの上半分をパテ整形開始です。鉄板の継いである部分にパテを入れました。パテが硬化するまでの時間を、フロアヒーターダクトカバーの面出し修正として薄付けパテを塗りました。そういったパテを塗って研いでという作業で終了しました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置５日目。完成。
本日のスバル弄りは２時間でした。たかが２時間ですが、まったく誰からも邪魔が入らず、本当に没頭できました。邪魔が入らなければ２時間あればこれだけの作業ができるのね。と改めて実感した一日でした。世間のみなさんが車弄りの進捗が早いのはヨコヤリが入らなくて集中して仕事ができるからなのでしょうか。私の場合は、車のところで作業して...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右サイドシル上端部分のサビ処置開始
本日のスバル弄りは３時間でした。やっとこさ、フロアヒーターダクトカバー制作から放れて、車体の新しい場所を弄り始めました。でも、フロアヒーターダクトカバー自体はまだすることあるんですよ。だって上塗りがまだでしょ。下地調整、パテ修正、上塗り、とここまでして本当に終了なんですが、ここのところ天気悪いからねー。では、本日のスバ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、助手席サイドシル修正８日目–メインパッチピース貼付完了
スバル弄りはがんばりましたよ。７時間でした。サイドシルを大きく切開しています。それをハンダ板金で塞ぐことにします。まずはサイドシルの錆穴を処置します。サイドシル切開か所を塞ぐ鉄板を切り出して３時間ほどかけてハンダ板金で塞ぎました。ハンマー打検、スクレッパーめくりテスト、どちらも大丈夫です。これで、サイドシルが崩れる恐怖、床が抜ける恐怖から、脱出完了です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備
まだ、いつ雨が降ってもおかしくないようなドヨーンとした天気なのですがスバル弄りをしました。本日のスバル弄りは２時間でした。前回に、右サイドシル縁のツメ折箇所に錆び止め塗料を塗りました。その上にプラサフを吹きます。「シュー」ってお手軽に作業完了です。これで、右サイドシル修正作業から開放されました。(次にサイドシルを弄ると...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシル車体下部分の処置
本日のスバル弄りは６時間でした。本当は３時間で終了するつもりだったのですが、いつものシャーシブラックを駆除するのに苦戦して時間かかりました。運転席サイドシルの車体下側の鉄板合わせリブ部分を処置します。この部分って「ウマ」が受けているので作業性が悪いのよねー。室内からたっぷり流したハンダがはみ出して団子になっているのが見...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシルの小さいパッチ鉄板貼り付け
本日のスバル弄りは、たったの１時間でした。前回に予告していた、運転席サイドシルに小さいパッチ鉄板を貼り付けます。昨日はブログを書いていないのですか、ちょっとだけスバル弄り(15分程)してます。といっても、意図的に残していたこの穴から、サイドシル内部にジンクスプレーをたっぷりと吹きこんだだけです。で、本日の作業開始時はこ...