スバル R-2 サイドシル

車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、助手席サイドシル修正1日目–いよいよ切開

本日のスバル弄りは2時間30分でした。次はどこを弄ろうかと思案します。もちろん助手席床周辺なのですが、中央梁にするか?サイドシル立ち上がりにするか?と、つまらない悩みなのです。どのみち、どちらも弄らないといけないので悩むだけ無駄なのですけど、モチベーションがねー。なんとなく中央梁かなー。とか思いつつ、車体下にもぐって梁...
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スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備

まだ、いつ雨が降ってもおかしくないようなドヨーンとした天気なのですがスバル弄りをしました。本日のスバル弄りは2時間でした。前回に、右サイドシル縁のツメ折箇所に錆び止め塗料を塗りました。その上にプラサフを吹きます。「シュー」ってお手軽に作業完了です。これで、右サイドシル修正作業から開放されました。(次にサイドシルを弄ると...
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R-2君、右サイドシル下のツメ折り

本日のスバル弄りは90分でした。右サイドシル下端というか縁部分を折り返します。これを私は「ツメ折」と表現します。ペンチではさみながら「クイッ」と曲げていくだけです。すると、なんのためにあるのか不明の輪っかが折れちゃいました。このワッかの根元部分は錆腐食が酷かったからねー。錆取りして厚みがほとんどなかったからねー。折れた...
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R-2君、右サイドシル表側修正8日目–パテ研ぎ3回目

本日のスバル弄りは2時間でした。最近ずっと作業している、右サイドシルのパテ研ぎを今日もやります。本日でパテ研ぎ3回目です。車体裏から攻略です。毎度のことながら研ぎ汁を浴びながらシコシコとスバルの腹を撫でてあげました。車体裏だし、このぐらいならいいかなーという状態になりました。「ここに鉄板を不細工に貼り付けた」という形跡...
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R-2君、右サイドシル表側修正7日目–パテ研ぎ2回目

本日のスバル弄りはがんばりましたよ。4時間30分作業しました。天気予報が、今日の夕方から本格的に雨が降り出すと予想していた。雨が本格的に降るとスバル弄りはできない。つまり、週末はスバル弄りできないことが確定なので、本日の午前中にスバル弄りをすることにしました。もちろん仕事は前後に強引に割り振って自分の時間を作ったのでし...
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R-2君、ちょっとだけの作業

本日は朝一番に、ほんのちょっとだけ時間が取れました。少しでも時間が作れたのならスバルを弄るべしです。そうやって亀の歩みでも作業を進めないと、ボロに朽ちたスバルの路上復帰は近づいてきません。ということで、朝の8時30分から9時までの30分作業でした。昨日にパテ研ぎしてプラサフを吹いた部分に、2回目のパテ盛りをしました。パ...
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R-2君、右サイドシル表側修正6日目–パテ研ぎ1回目

本日のスバル弄りは1時間30分でした。夕方になんとか時間が作れたのでスバルの足元に寝転がりました。行平鍋に水を張って、水磨ぎペーパーを浸します。サイドシルにペーパーを当てて、ひたすらシコシコです。もちろん磨ぎ汁が腕を伝って脇に到達して、不快感MAXになるのですが仕方がありません。両肩が磨ぎ汁で泥んこになったところで終了...
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R-2君、右サイドシル表側修正5日目–パテ付け開始

本日のスバル弄りは3時間でした。今日の午後から天候が崩れると予報が出ていたので午前中にスバル弄りです。尚、午前10時ごろに雨が降っていたのですが、どうしたものかと思いながらの作業開始となりました。作業開始前の写真です。昨日にジンクコートを吹いたものがきれいに乾燥しております。本日のメインイベント、プラサフを吹き付けます...
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R-2君、右サイドシル表側修正4日目–やっとサビ取り終了

本日のスバル弄りは3時間30分でした。右サイドシルのサビ取り継続です。タダひたすらにサンドペーパーでスリスリと研磨です。点錆をリューターでえぐります。あちこちにあるのですが、私の乱視の目玉で確認できる点錆にはリューターを当てました。そして、もうコレでいいやろー。という状態に。それでも、しばらくして改めてみると気になる点...
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R-2君、右サイドシル表側修正3日目

本日のスバル弄りは2時間でした。昨日と同じく、ただひたすらにサンドペーパーでサイドシルを磨いていくだけです。かなり鉄肌むき出し状態になりました。「ろう付け」されている箇所です。ろう付け周辺は熱をもらっているからか錆が発生しています。痴呆親父が、サイドシルになにかをひっかけてつけたえぐい傷です。かなりの距離です。ゆうに4...
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R-2君、右サイドシル表側修正2日目

本日のスバルいじりは2時間でした。2時間の仕事って大した進捗にならないねー。ただ、ひたすらにサイドシル表側をサンドペーパーで削るだけです。寝っころがって、腕を上に上げて、スリスリとがんばるだけです。2時間スリスリしてこんな状態です。こういうのを簡単に処置できる便利な道具ってないのかしら?板金屋ならサクサクと作業できる道...
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R-2君、右サイドシル表側修正1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。世間は休日なのに、そしてポカポカ陽気で行楽にはいい天気だったのに、私は午前中に仕事して、夕方にちょっとスバル弄りでした。ああっっっ。なにか美味しいものを外食に行きたかったなー。スーパー銭湯に一日浸っていてもよかったなー。風がなかったので魚釣りでもよかったのかなー。とかなんとか考えつ...
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R-2君、右後席サイドシル修正10日目–車体裏内側と室内側サビ止め塗料塗り

本日のスバルいじりは4時間30分でした。世間は月末だというのに、不景気で本業がからっきしの私は時間が空きました。昨日までに今月の支払いも終えたことだし、今日はスバルいじりできるぞーと、作業した次第です。と、いっても、小商いの売り上げ確認やら、メールでのやりとりやらはしないといけないので、結局4時間30分の作業なのでした...
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R-2君、ちょろちょろとした作業

本日のスバル弄りは90分でした。なんか中途半端な作業で終わりました。色塗りやりなおしの運転席シートブラケットは、きれいにPOR-15をはがして鉄肌状態完成です。サンドペーパーでよーく塗装下地荒らしをして、今回はお手軽にジンクスプレーを吹きました。ここまでで1時間ほどかかってます。残りの時間は、右後ろサイドシル車体裏内側...
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R-2君、右後席サイドシル修正9日目–車体裏内側の簡易錆び取り

本日のスバル弄りは3時間でした。まずは、最近までチマチマと製作していた運転席シートブラケットを色染めすることにします。室内で日光も当たらないことだし、こんなのはお手軽作業でいいだろうと手抜きの色塗りです。POR-15を持ち出して筆でペトペトです。「ごめんねースバル君、僕の愛情は薄いからPOR-15でごまかしちゃった。」...
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R-2君、右後席サイドシル修正8日目–車体裏部分の掃除&状態確認編

ちょっと雑用で忙しくてスバルいじりを離れてました。毎日少しずつでも作業をしてあげたいのに、ゴメンねR-2君。なんか久しぶりにR-2のお尻を拝んだ気がしたのですが、前回のスバルいじりから5日ぶりなだけなのよね。この5日間が凄く長く感じた。いやー、いろいろと大変なことばかりでした。嫌だねー。最近は週末がいろんなことがありす...
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R-2君、右後席サイドシル修正7日目–余剰ハンダ研磨編

本日は週はじめで忙しいなり、それでもスバルを弄りたい一身で仕事をチャキチャキこなしたなり。ということで、スバル弄りを90分ほどできました。90分でできることはたかが知れているので、余剰ハンダの研磨をすることにします。ハンドグラインダーを握りしめて、削りすぎるんじゃないぞー。と神経質になりながら研磨しました。いつものこと...
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R-2君、右後席サイドシル修正6日目–パッチ鉄板貼り付け編

本日のスバルいじりは4時間30分でした。本日は右後席サイドシルに、いよいよパッチ鉄板を貼り付けます。その前にパッチ鉄板にシートブラケット取り付けナット加工をします。パッチ鉄板とシートブラケットを仮組します。そして、ボルト穴をマークします。つまりナット位置をトレースです。パッチ鉄板に穴を開けてブラインドナットを仕込みまし...
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R-2君、運転席シートブラケット修正3日目–仮完成

昨日の天気予報では天候はイマイチとなっていたのですが、実際は風も強くなく好天でした。ついては、スバル弄りをじっくりとできました。しかし、ノロマで要領の悪い私のすることなので、進捗はいまひとつなのです。本日のスバル弄りは5時間30分でした。まずは、数日前にサイドシル内部に処置をした錆転換剤の確認です。手前のサビ取りがしっ...
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R-2君、右後席サイドシル修正5日目–ちょっとだけブラインドナット編

本日も医者に行ったりして時間があまり取れなかった。スバルを少しでも進めないと、いつできあがるがわからん感じなので、無理やりにスバルいじりを割り込ませた。本日のスバルいじりは40分でした。サイドシルからシートブラケットをもぎ取って惨いことになっている箇所を処置します。スポット溶接の熱で歪んだサイドシル部分にスポットドリル...