スバル R-2 センタートンネル

「なが~ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の 室内床 センタートンネル に関する内容や写真が登場する記事です。

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、アクセルワイヤーが届かへんやり直し2日目、室内からのエンジンルーム点検口蓋取り付け

本日のスバル弄りは4時間でした。世間的にはお盆に突入です。お盆にごにょごにょと車弄りしていると、ゴロナ自粛自衛警察が余計なことをいいにくるかも知れません。なのでお盆中は車弄りしない予定でいたのですが....昨日にやり残りしてますよ。その分だけはやり遂げて区切りいいところで切り上げたいと考えました。熱中症でダウンリスクを...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、アクセルワイヤーが届かへんやり直し1日目

本日のスバル弄りは4時間30分でした。なんと終了が19時30分です。つまり夜中まで作業してました。今日は風がそうでもないのです。昨日まで数日間の熱風で強風が嘘のようです。風が無いので強烈に日光が差し込んで暑いのなんの。ずーっと汗ペトペトで作業服が何倍体に重たいのよ。濡れていると動きづらいよ。というともかく最低の状態でし...
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スバル R-2 (360cc)、強風で作業できず、昨日のプラサフ塗装を確認

本日はスバル弄りができませんでした。夕方にいつものようにスバル弄りを計画していたのです。午前中は無風で酷暑だったのに、14時ごろから酷暑のピーカンなのに強風となりました。お日様さんさんで強風って、ここは砂漠かよ?それでも風向きによっては作業できるかも?でも微妙な風向きなんだよなー。ガレージを開けました。正面からの風では...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、デフプロテクタ取り付け、右リヤブレーキドラム取り付け

本日は微妙な天候で午後から蒸し暑い日差しです。ってことで午後に1時間ほどスバル弄りしました。豪雨の合間のプチ晴れ間だと思います。風がマシな間だけ作業ができるだろう。どうせすぐに風が吹き出すんだろう。そうなるとすぐにシャッター閉めて撤収できるような作業でないといけません。エンジン周りのオイル漏れ問題です。オイル入れ口のガ...
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スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け

本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。そ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはず...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2(360cc)の部品、大量到着(デスビ、セルモーター、鍵、バンパー、等)

みなさま、こんにちは。残暑でヘロヘロのなが~ンです。本日は久しぶりのスバルネタです。スバル弄りを楽しみにされている方だけ、ちょっとお待ちどうさまという感じでしょうか?でも、スバル弄りしたわけではありません。ブログをきっかけに遠方の方と交流がちょろちょろと広がってまして....そういったご縁があった方から、なんとなんと、...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、センタートンネルカバーのサビ取り2日目

本日も仕事をエスケープ状態です。だって、本格的な仕事の受注は無く、雑用的な仕事がちょろちょろだからねー。ええーい。不景気なことをウダウダしても仕方がない、やりかけのスバル部品サビ取りを続投です。本日の作業時間は6時間ほどです。えー。6時間もサビ取りして、結局2個の部品のサビ取りは完了してません。「ショボーン」としている...
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R-2君、センタートンネルカバーのサビ取り開始

連休までは天気が良いらしい。そしてGW後半からは駄目との予報。ということは、GW前半に塗装を計画して、それに向けてのサビ取り作業を進めます。実は、昨日は仕事でいろいろとありまして、ストレス満開なんですよ。もう、そこの通行人にロケットパンチを打ち込みたいぐらいにストレスがたまってます。こういうときは、無心に集中できる作業...
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R2君、センタートンネルの筒の中部分を掃除

本日のスバル弄りは2時間30分でした。本日のついで作業のプラサフ小物塗りは、リヤフェンダー内のマッドカード金属部品です。 数日前に、エンジンルームの隙間をコーキングシールした部分をプラサフ上塗りしました。(このプラサフ後の写真撮影をするのを忘れました)車体裏部分で、新たに開いたちょっと大き目のサビ穴をハンダで塞ぎました...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目、4日目

一昨日はフロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目です。3時間ほど作業したのですが、いまいちの進捗です。どれだけサビが手強いのでしょう?まぁー、よくぞ、これだけ車体裏が錆びているものです。写真を撮るほどの見てくれの変化はないので、フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除3日目の写真は無しです。本日はスバルいじりをが...
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R-2君、車体裏からフロアセンタートンネル袋部分に開いたサビ穴ふさぎ

本日は月初だったので、なにかと忙しくて、スバル弄りしている暇がちょっとしかありませんでした。それでも、なんとか90分ほどスバル君を愛でてあげることができました。フロアセンタートンネル裏面のサビ穴をふさぐのに薄い鉄板が必要になりました。この部位は強度はあまり関係ないと思うので、ハンダ熱伝導の良い、薄い鉄板がいいだろうと判...
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R-2君、室内のサビ穴をポチポチと塞いでいくのだ

3日分のスバル弄りをまとめて書きます。今回はフロアのサビ穴塞ぎが主体。というより、しばらくはフロアサビにいじめられることになりそうです。9月28日の作業前回の続きからです。左後ろ席ステップの立ち上がり部分です。隙間の錆び転換剤仕上げした上を、サビ止め塗料を上塗りしました。これで、グスグスしていた部分がスッキリしました。...
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R-2君、フロアーセンタートンネルの車体裏側をお掃除

本日は雨天です。雨が降るとスバル弄りができません。昨日と今日の2日分の作業をまとめてブログにするつもりだったのですが、今日の作業が無いので、昨日の分だけで更新します。以降、昨日(9月23日)の作業内容です。2時間30分ほどの作業でした。まずは前回までの作業で出来上がっている部分を写真撮影です。21日の最後に、室内側のフ...
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R-2君、地道な室内の錆び取りと掃除

2日分の作業内容をまとめて書いてます。この2日間では目立った進捗は無し、地道なウリウリ、クリクリと掃除+錆び取りでした。なので、写真を撮影してますが、あまり変化の感じられないものでつまらないかと思います。9月20日今回はちょっと頑張って5時間ほど作業しました。といっても、ずっと錆び取りと、ハンダした部分を大まかに成形し...
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R-2君、ガソリンタンクを降ろして見える車体裏の腹部分の左奥角隅にあるサビ穴を塞いだ

昨日の続きで、「ガソリンタンクを降ろして見える車体裏の腹部分」の左奥角隅にあるサビ穴を処置していきます。昨日は内部鉄板の上半分をハンダでふさいで終了でした。残り半分をパッチ鉄板とハンダでふさぎました。昨日に計画したように、水抜き穴として下の方をあえて開けておきました。 この段階で、内部鉄板にサビ止めを塗ります。もちろん...
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R-2君、サビ穴塞ぎは続く

助手席床とセンタートンネルとの境界線辺りを調査です。「パッ」と見に酷いサビはなさそうに思えたのでお気軽にスクレッパーとワイヤーブラシでゴシゴシ。うんうん。酷いサビはなさそうでなによりです。 ここはそんなに気にしなくてよくなったので、以前からやり残している「ガソリンタンクを降ろして見える車体裏の腹部分」の左奥角隅にあるサ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアセンタートンネル床にパッチ鉄板を貼った

2日分の作業内容をまとめて書いてます。9月14日いよいよフロアートンネル床にパッチ鉄板を貼りました。前日までに、錆取りをして地肌を出していますので、特に苦労することなくハンダで貼りつけできました。苦労というより、輪郭に沿ってびっちりハンダを流す時間、それも両面に施しています。手間だけの苦痛なのです。ついでに、近隣にあっ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアセンタートンネル床にパッチ鉄板を貼りつける準備

嫁さんに、「昼一番から家族サービスに連れていけー」と命令が出ましたので、スバル弄りは午前中の2時間でした。くそー、パッチ鉄板を貼付け完了してやろうとたくらんでいたのに、私の思惑どおりに進みません。でも、2時間でできるだけのことはしておこうとパッチ貼付けのための準備作業です。車体裏側のパッチ鉄板との境目になる部分に、ハン...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

R-2君、フロアセンタートンネル裏側の前オーナーが貼り付けたパッチ鉄板を外した

本日は2時間ほどの作業です。前オーナーが貼り付けたパッチ鉄板を外す前に、作業がしやすい今のうちに、新たに貼りつけるパッチ鉄板を設計します。サビ穴周りのグスグス鉄板は避けて健全そうな鉄板部分で被さるようにデザインすると、けっこう大きいパッチ鉄板になりました。簡単に手曲げしたりして大まかな成形をしておきました。いよいよ、フ...