車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内配線整理整頓１日目
本日のスバル弄りは、午前０時ごろから１時間、夕方３時30分から90分の、合計２時間30分でした。まずは未明にした作業から....セルモーター配線ブーツ自作できるかな？の続きです。これまでのセルモーター配線ブーツ自作の作業は次の記事を見てください。紙展開図をコピーして切り出して組み立ててみました。配線端子部分に被せてみま...
スバル R-2 ボンド
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、オートウェルドを試してみる – その後
本日のスバル弄りはたったの15分ぐらいです。本日は晴れだが強風なり。そして、なにかと雑用で多忙なり。さらに、古物商に関する書類云々で所轄警察署へ出向いたり。(警察署への往復時間だけで...)なんだー。スバル弄りできないじゃないかー。ブツブツ....それでもなにかできることはしたい。1日1個スバルのためになにかをしないと...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、オートウェルドを試してみる – 散財の記録
本日はスバル弄りをどっしりと作業する時間のゆとりがありません。ということで、事務所でコソコソとできることをちょっとだけの30分仕事でした。ブレーキ重要部品のホイールシリンダが腐食で虫食いがある件です。腐食しているんだから新品部品に交換したいのですが、マイナー車なので新品部品がメーカーから出ません。社外部品でも流通が無いのです。部品が入手できないなら、現状の部品を修理するしかないというのは世の摂理ですよね。