車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、散財の記録、パネルボンド、ジャッキオイル
スバル弄りの部材です。今回も散財金額が高くて生活費を圧迫です。ジャッキオイルです。私のポンコツジャッキがオイル抜けて上がらなくなったのよね。ジャッキを使うのに恐怖があるのでクラウン弄りもしてないでしょ。そのジャッキを修理するのにどうしたらいいのかってのを知人から教わりましてその部材として入手です。(教えてもらってから何...
スバル R-2 ボンド
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床右端パネルボンド施工の後片付け
本日のスバル弄りは90分ほどでした。前回は初めてのバネルボンド施工でした。私はパテヘラ１本しか使っていません。そのヘラは施工後すぐに拭き掃除しました。だって先っちょしか汚していないんだもの。後輩が用いたパテヘラがこんな有様です。よくぞ、こんなに使用したな。そもそもヘラ押しするだけなのに、こんなにパテヘラが汚れるか？と思...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク床右端パネルボンド施工(パネルボンド初体験)
本日のスバル弄りは８時間でした。いよいよ正念場のバネルボンド施工やっちゃいました。まあー、思いつきで延長戦でやっちゃったので、まあー、ある意味イケイケドンドンってことで、まあー、うーん、なんとかなるだろうという仕上がりなのかな？暑くて難しいことは、わかんない。って逃避脳みその私です。トランク床右端を構成する部品等など、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作５日目-外観整形完成
スバル弄りは３時間でした。エアインテーク右側の雨樋製作の続きです。JB-Weld(接着剤)でブラケットを貼り付けてますが、そのはみ出しが固いのなんの。はみ出し部分を、リューターとサンドペーパーで研磨しました。ドレン口を整形しました。現物合わせで余剰分をカットして板金整形完了です。塗装下地もしました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側の雨樋製作３日目
本日のスバル弄りは４時間＋探し物時間が２時間でした。今までの作業で、雨樋の概ねデザインはできています。さてさて、実際に車体にあてがってみて不具合ないか確認です。スリッドから覗き込むとこんな感じです。下から覗きこんでこんな感じです。突き当たりの壁に数ミリ届かないという、まさに狙ったクリアランスになりました。壁に固定するブ...