車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分のサビ穴ふさぎ
本日のスバル弄りは２時間です。ここのところ進めている「フロアセンタートンネル先端カバーをボルト固定挑戦」は今日はお休みして別の作業をしました。せっかく後輩が綺麗にしてくれた「エンジンルーム突き当り壁と、室内床鉄板合わせ部分」です。ここのサビ穴をふさぐことにします。 こんな感じでサビ穴が開いているのです。 重力に逆らって...
エポローバル
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、フロアーセンタートンネルの車体裏側をお掃除
本日は雨天です。雨が降るとスバル弄りができません。昨日と今日の2日分の作業をまとめてブログにするつもりだったのですが、今日の作業が無いので、昨日の分だけで更新します。以降、昨日(9月23日)の作業内容です。2時間30分ほどの作業でした。まずは前回までの作業で出来上がっている部分を写真撮影です。21日の最後に、室内側のフ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、父親がマイナス修理(いらんこと)した箇所を取り外すのが大変なり 続き2日目
昨日は運転席固定部分右側の、父親マイナス修理ワッシャー溶接を剥がすところまでいきました。そこにハンダ修正をしていきます。その前に、この部位の裏側が、溶接熱等でサビがひどくなっていないか確認できないか考えます。ヒーターダクトの穴から覗けないかなーと考えてしまい、ヒーターダクトを外してみました。 脱線しますが、フロアのサビ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンクの給油口が通る穴部分の錆び取り 続き
8月25日～27日の3日間のスバル弄りです。今回はチマチマとしたことを、毎日1時間から2時間のちょっとずつ作業なので、ちょっかい的なことをチョロチョロと同時進行しました。まとまとった時間が取れないので大それたことはしないでいこうという作戦でした。ついては、曜日ごとの作業を記すより、ｘｘの作業と書いていきます。「ガソリン...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、地味にサビ穴塞ぎ継続中
8月5日～8月8日までの4日間のスバルいじりです。いつものごとく、1日の作業量は、2時間から3時間といった感じで進めております。そして作業内容は地味なサビ穴ふさぎ。いつまでたってもサビ穴ふさぎです。それでも、一つずつふさいでいるので、そのうちになくなるはずなのです。頑張ってポチポチといきましょう。8月5日の作業カメラを...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤジャッキポイント周辺のハンダ盛りを成形した
本日のスバル弄りです。作業時間は2時間ほどです。本日も後輩が参戦してくれました。後輩の作業は、エンジンルーム縁のパネル合わせ面の錆び取りで、本日は左側を作業してもらいました。パネル合わせが錆びで膨らんでいる部分があり、そこをカットしたら下からサビ地獄が出てくる、いつもの日常でした。こういった部分をリューターで錆びを削れ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーサビ大穴ふさぎを完成した
4日分のスバル弄り作業内容です。今回の作業で、左リヤフェンダーの大サビ穴がふさがりました。最初は「こんなのどうしよう。」と本当に思った箇所なのでふさがった時の達成感は大きいかったです。後輩もちょっと参戦してくれまして、また、新たな箇所を錆びほじくりし始めました。そして、「うっひゃー」って錆びが噴き出すのはいつものことで...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右リヤフェンダー大サビ穴ふさぎ完了
3日分のスバル弄り作業内容です。右リヤジャッキポイント周辺と、右リヤフェンダー内側のサビ穴ふさぎが終了しました。ここのところ、ずっと左リヤフェンダーばかり攻めていたのですが、先日、後輩がサビトリ手伝いにきてくれて、右リヤジャッキポイント周辺と、右リヤフェンダー内部を、綺麗に錆び取りしてくれました。せっかく綺麗な鉄が露出...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーシャッキアップポイント周辺をハンダ盛り
７月16日にした作業です。左リヤフェンダージャッキアップポイント周辺のサビ穴をハンダで塞ぎました。まずは、７月15日に後輩がリューターを握りしめて綺麗に錆びを落としてくれた状態の写真です。 ところどころにサビ穴があるのと、クレーター状のへこみがあるのがわかってもらえますか？実はこれでも不合格で、この後に更に研磨されてい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、左リヤクォーターパネル、ホイールエプロンの錆び取り
スバル弄りは４時間です。左リヤクォーターパネルと左リヤホイールエプロンの錆取りです。室内に乗り込んでリヤクォーターパネルの中に手を突っ込んでサンドペーパーでしこしこと錆取するんです。錆をできるだけ落として塗装がいきているところは荒して塗装下地を作りました。その上から錆止め塗料をべったりと塗りこみました。その作業の記録と写真です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーの大錆び穴、ちょっとだけ作業
本日は仕事が忙しかった。それでも、スバル君のハンダした奥の袋部分をサビ止め塗料を入れたい。この湿気だから、もう手を入れないだろうという場所ができ次第サビ止めを入れていきたいのだ。本当はハンダ作業終了した度にサビ止めを塗ったらいいのだけど、いつも夕方から作業して２時間ほどしたら暗くなるので、暗いとサビ止めを塗り損ねたりす...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤマッドガードの完成
スバル弄り、4日分の内容です。6月最終週は、リヤマッドガードを完了しました。その作成記録なのですが、最終週ってなにかと本業が忙しくて、ゆっくりとスバル弄りできません。夕方の少ない時間に作業をするものですから、作業完成したら、すでに空が暗くなっていたりして完成写真を撮影できませんでした。(外が暗くなってきたので、早く片づ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、マフラーの受けというのかな？ボンド盛りのその後
天気が悪いので玄関軒先でできる小さい作業をした。マフラーの受け金具をサビ止めしました。2014年6月8日にボンドを盛って13日間の熟成でした。これだけ放置プレーしたらボンドは大丈夫でしょう。 ボンド熟成期間は放置プレーしていたので、鉄の素地部分に錆びが発生してました。確かにいい加減なサビ取りしたままでしたからねー。それ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーの大穴発掘
R-2君が面倒な作業ばかりになってきたので、作業の集中力が散漫している。だって、チップコートはがしに、サビ取りに、とそんなのばかりなり。集中力が続かないので、アソコをこちょこちょ、つまらなくなったら、別の箇所をうりうり、といった感じで、あちこちを同時進行モードになった。いじる箇所を変えると、気分がリフレッシュされるらし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム内、さび穴ふさぎ７日目
ゴールデンウイーク中は、なかなか作業が進まない予感。というのは、ガレージで作業していると、近所の人がいろいろと遊びにやってくるのだ。といっても、皆さん先輩方で、じいちゃん、ばーちゃんの面々です。畑で採れた野菜をもってきてくれたり、山で採ってきた山菜をもってきてくれたり。私がガレージで作業しているのを一人が見つけたら、年...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム内、さび穴ふさぎ6日目
昨日(4月25日)の作業です。前日に発見した、エンジンルーム右側面のサビ穴ふさぎ作業です。 チップコートを剥がして発覚したサビは小さい感じだったのですが.... グラインダーで周辺を削ると金属の色が黒くくすんでいる箇所がたくさんありました。ドライバーで黒いところを突く分にはしっかりしているのですが、リューターを当ててみ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ４日目
本日はエンジンルーム左側面の奥を弄ってみます。この部位は当初は触る予定ではなかったのだけど、４月16日の作業にて手前側から軽く塗装を剥がして様子を見ていた時に、金属部のクラックを見つけているのです。クラックがあるということは、多分、錆びているはずという判断です。本日最初の作業は、本格的にグラインダーを当ててみました。簡...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム内、サビ穴ふさぎ２日目
昨日の続きでフェンダー内部のサビ取りからの作業です。当初に想定していない部分の作業なので、あまりやる気がおきません。なんか渋々で作業しました。フェンダー内を作業していて気付いた良い点は、これだけ腐食した原因がわかったことです。フェンダー側に金属の合わせ箇所があるのですが、この金属が単にスポット溶接されているだけで、合わ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、マフラーのサビ落としが一段落した
マフラーのサビ落としをまとめます。いやー、こいつの作業は長かった。というか、なにかと忙しくて、マフラーにかまってあげれなかったのだ。時々、ちょろっと研磨して、といった感じでマフラーの部分部分をサビ取りしていきました。3月8日いよいよマフラーに取りかかります。まずは全体写真 銀色、だったり、黒色だったりするのは....元...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エアインテーク上塗り仮完成、シュラウドのサビ取りもう嫌やー
R-2君のエアインテークの上塗りが仮完成したのでその報告です。そして、渋々作業していたシュラウドがどうなっているのかの中間報告。まずはエアインテークから。ハンダして歪んた鉄板をほどほどに修正する目的で、タミヤパテをモリモリして研磨、プラサフを吹いて、またパテもって研磨。といった、パテ盛り研磨行程2回でここまで修正しまし...