車弄り、スバル R-2 (360cc)

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け3日目、サイドブレーキロッド結合サイドブレーキ調整あかんやん

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗はそんなにないのです。あんなに道具を握り締めてゴニョゴニョと悪銭苦闘しているはず...
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スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け2日目-完成したと思ったけど次回にやりなおしだー

本日のスバル弄りは100分ほどでしたサイドブレーキレバー根元にヒーター切り替えレバーがあり、ワイヤーリンクが2箇所あります。リンク棒を差し込むのですが、その穴が塗膜で狭くなっていてそのままでは入らないのです。リンク棒が入るように穴をリューターで研磨します。ヒーターファンON/OFF配線が、センタートンネル内部を通るのか...
車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバー取り付け1日目

本日のスバル弄りは90分でした。まずは前回にやりそこねていたやつから....エンジンルーム天井にワイヤーが接触しそうなしなさそうな案件です。ワイヤーを引っ張りまして天井から離れるようにしました。エンジン奥のシュラウドにワイヤーが接触していたので、それを回避したいのですが....ワイヤー修理したときに皮膜を太らせたので、...
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スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキレバーノブを削って整形することで使えるようにした

スバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーのノブが欠けているのです。サイドブレーキ操作にて欠けている箇所を押すと指が痛いのです。そのノブを交換できないかと他車種流用としてトヨタとホンダのノブを取り寄せて試みます。精度ブレーキ先端ノブ部分を分解して各サイズを計測して記録します。欠けたノブを削って整形することで再利用できないか試みます。結果として整形したノブを採用することになりました。
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スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内のアクセルワイヤーとチョークワイヤーの取り回し

本日のスバル弄りは2時間30分ほどでした。昨日に確認しそこねたのがあるのです。燃料フィルターをつけた状態にて燃料タンクまでの通気性はどうなのよ。まさかのフィルターが腐っていて詰まっているとかはないよな。燃料ポンプのところでホースを外して、そのホースを咥えてスーハーして通気性確認です。もちろん燃料タンク内の空気をスーハー...