車弄り、スバル R-2 (360cc)

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R-2君、助手席サイドシル修正5日目–サビ穴その1塞いだ、サビ穴その2塞いだ

本日のスバル弄りは2時間でした。昨日までに、「サビ穴その1」の切除とパッチピース作成できてます。ということで、本日はハンダ作業から開始です。私のスバル弄りで日常化しているハンダ作業なので、苦労無く終了です。ここまでで30分です。今日は、あと90分です。きりよく切り上げできそうなサビ穴を....って、結局のところ手前の穴...
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R-2君、助手席サイドシル修正4日目–サビ穴その1切除

本日のスバル弄りは2時間でした。昨日は.....「とろ、なんとかならないか、考え考え日が暮れる」となり、なんだかなーで終了でした。昨晩遅くまで深夜残業をして、寝床に入ったのは27時。そう3時でした。もちろんのように嫁さんは高いびきでして、その横にモソモソと潜り込んで、苦悩を考えながら目を閉じます。スバルの錆穴をどうする...
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R-2君、助手席サイドシル修正3日目–今日もサビ取り

本日のスバル弄りは、90分でした。助手席サイドシルをいじっているのですが、今回は接する床部分の錆も酷いので、その部分の車体裏側も確認しないといけません。嫌々で車体下にもぐりこみます。「いやー。めっちゃきたない。なんだよー、このごついシャーシブラックと、ネチョネチョはー」と、ぼやきながら、スクレッパーでシコシコと擦り取り...
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R-2君、助手席サイドシル修正2日目–サビ取り

本日のスバル弄りは4時間でした。昨日の続きです。ただ、ひたすらに錆を削るだけです。ワイヤーブラシでシコシコ。リューターの刃先をとっかえひっかえして、錆を蹴散らすのです。4時間ほど、アーダウーダとやりました。肩がこって首を回すと激痛モードになっているのに気づきました。こりゃいかん。こんなの続けていたら肩が上がらなくなる。...
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R-2君、助手席サイドシル修正1日目–いよいよ切開

本日のスバル弄りは2時間30分でした。次はどこを弄ろうかと思案します。もちろん助手席床周辺なのですが、中央梁にするか?サイドシル立ち上がりにするか?と、つまらない悩みなのです。どのみち、どちらも弄らないといけないので悩むだけ無駄なのですけど、モチベーションがねー。なんとなく中央梁かなー。とか思いつつ、車体下にもぐって梁...
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R-2君、左後席床–サビ止め塗料筆塗り

本日のスバル弄りは90分でした。左後席床の余剰ハンダを昨日に概ね研磨しているのですが、気に入らないところを少しリューターで追求しました。そして、錆止め塗料の食いつきをよくするために、100番のサンドペーパーで水研ぎしました。ハンダ修正した部分もマイルドな感じになっていると思いません?そして、私のいつもの下手くそ作業です...
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R-2君、左後席床–余剰ハンダ研磨

本日のスバル弄りは90分でした。前回は左後席床にハンダをしました。今回は、余剰ハンダを研磨です。グラインダーとリューターで、おおまかに余剰ハンダ研磨しました。中央梁との立ち上がり部分です。サイドシル立ち上がり部分です。もちろんシートブラケット下もがんばりました。もうちょっと追求したいなーと思いながらも、夜の帳が降り始め...
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R-2君、左後席床–サビ取り2日目、ハンダ

本日のスバル弄りは2時間でした。昨日に続き、左後席床の点錆をちまちまとリューターでほじくりました。超乱視の目がチカチカして、錆の位置がよくわからなくなったので錆ほじくり終了です。ブログを書きながら写真を確認したら、まだ錆があるねー。でも、その場の私の目では錆がわからくなったのですよ。イヤだねー乱視って。サビ取り後は、こ...
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R-2君、左後席床–サビ取り1日目

久しぶりのスバル弄りです。本日のスバル弄りは4時間でした。前回はいつにスバルを弄ったっけ?とブログを遡ると、11月21日なのね。15日ぶりのスバル弄りです。もしかして、私のような「ド素人いんちきスバル弄り」を楽しみにされている方がおられました?もし、そういった方がおられましたら、また錆との戯れを開始しますのでお楽しみく...
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R-2君、スバルで使えるといいな、ウェザーストリップ

今日は雨だねー。そして月末だねー。なにかと忙しい月末なのに、雨降りなんて....とかなんとかしていたら荷物が届きました。R-2君のために散財しました。送料込みで3978円です。ちなみに、プロの自動車リサイクルパーツショップからの購入なのですが、荷姿がこの有様です。運搬中に箱が凹んだのではなく、どうみても箱がひしゃげるま...
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R-2君、レギュレーターハンダ付け

ちょっと忙しくてスバル弄りに時間がさけません。でもねー、少しでもスバルを進めないと....ということで15分間の作業です。レギュレーターに変な色塗って遊んだりしていたときに、基板からケーブルが1本外れているのです。それを修復します。ふざけた色に塗ったレギュレーターの登場です。久しぶりにこいつの姿を見ました。基板から線が...
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R-2君、左後席サイドシル–ハンダ完了

本日のスバルいじりは2時間でした。昨日の続きで、左後席フロアとサイドシルとの接続部分(サイドシル立ち上がり部分)を錆取りです。ただ、ひたすらにリューターを突っ込んで、ジャリジャリと削るだけです。シートブラケットが邪魔者で、なかなかに苦戦しました。そして、私の持っている安物工具では、これ以上研磨できない状態になりました。...
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R-2君、左後席サイドシル錆取り1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは、昨日に薄付けパテをなすくったスカッフからです。なすくったパテを水研ぎしました。ウレタン塗料でオレンジに染めてから、このスカッフをいろいろといらってます。ところどころに小キズもついちゃいました。もう、こうなったらどうでもいいかー。一部だけグラデーションゴマカシするのではなく全...
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スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備

まだ、いつ雨が降ってもおかしくないようなドヨーンとした天気なのですがスバル弄りをしました。本日のスバル弄りは2時間でした。前回に、右サイドシル縁のツメ折箇所に錆び止め塗料を塗りました。その上にプラサフを吹きます。「シュー」ってお手軽に作業完了です。これで、右サイドシル修正作業から開放されました。(次にサイドシルを弄ると...
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R-2君、右サイドシル下のツメ折り

本日のスバル弄りは90分でした。右サイドシル下端というか縁部分を折り返します。これを私は「ツメ折」と表現します。ペンチではさみながら「クイッ」と曲げていくだけです。すると、なんのためにあるのか不明の輪っかが折れちゃいました。このワッかの根元部分は錆腐食が酷かったからねー。錆取りして厚みがほとんどなかったからねー。折れた...
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R-2君、右サイドシル表側修正8日目–パテ研ぎ3回目

本日のスバル弄りは2時間でした。最近ずっと作業している、右サイドシルのパテ研ぎを今日もやります。本日でパテ研ぎ3回目です。車体裏から攻略です。毎度のことながら研ぎ汁を浴びながらシコシコとスバルの腹を撫でてあげました。車体裏だし、このぐらいならいいかなーという状態になりました。「ここに鉄板を不細工に貼り付けた」という形跡...
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R-2君、右サイドシル表側修正7日目–パテ研ぎ2回目

本日のスバル弄りはがんばりましたよ。4時間30分作業しました。天気予報が、今日の夕方から本格的に雨が降り出すと予想していた。雨が本格的に降るとスバル弄りはできない。つまり、週末はスバル弄りできないことが確定なので、本日の午前中にスバル弄りをすることにしました。もちろん仕事は前後に強引に割り振って自分の時間を作ったのでし...
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R-2君、ちょっとだけの作業

本日は朝一番に、ほんのちょっとだけ時間が取れました。少しでも時間が作れたのならスバルを弄るべしです。そうやって亀の歩みでも作業を進めないと、ボロに朽ちたスバルの路上復帰は近づいてきません。ということで、朝の8時30分から9時までの30分作業でした。昨日にパテ研ぎしてプラサフを吹いた部分に、2回目のパテ盛りをしました。パ...
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R-2君、右サイドシル表側修正6日目–パテ研ぎ1回目

本日のスバル弄りは1時間30分でした。夕方になんとか時間が作れたのでスバルの足元に寝転がりました。行平鍋に水を張って、水磨ぎペーパーを浸します。サイドシルにペーパーを当てて、ひたすらシコシコです。もちろん磨ぎ汁が腕を伝って脇に到達して、不快感MAXになるのですが仕方がありません。両肩が磨ぎ汁で泥んこになったところで終了...
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R-2君、右サイドシル表側修正5日目–パテ付け開始

本日のスバル弄りは3時間でした。今日の午後から天候が崩れると予報が出ていたので午前中にスバル弄りです。尚、午前10時ごろに雨が降っていたのですが、どうしたものかと思いながらの作業開始となりました。作業開始前の写真です。昨日にジンクコートを吹いたものがきれいに乾燥しております。本日のメインイベント、プラサフを吹き付けます...