車弄り、スバル R-2 (360cc)

車弄り、スバル R-2 (360cc)

スバル R-2 (360cc)、ドレンボルトではなく、雌ネジ側のネジ溝が駄目なのでは?

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。この記事はその2です。本日のスバル弄りは90分でした。予定では45分のつもりだったんですよ。ちょっとねー。嫌なものを見つけまして.....こういうのに詳しい方、アドバイスいただけると助かります。オイル漏れの件です。それを進めます。6月15日のオイル漏れ確認にて、オイル滲み箇所は...
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スバル R-2 (360cc)、散財の記録、スズキのドレンボルトが流用できないかなー

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その1として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケットを塗りこんでドレンボルトが締められていたので、ボルトが駄目なのでは?と思って...
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スバル R-2 (360cc)、ヒーター切替ワイヤー接続、室内からエンジンルームへのゲート金具取り付け

本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)も用意しましたが、できることなら切れたワイヤーを補修して使えないかと考えます。そ...
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スバル R-2 (360cc)、エンジンルーム内ヒーター切替ワイヤー固定ネジ製作

本日のスバル弄りは90分でした。昨日に妄想したヒーター切り替えワイヤー固定ネジが作れるものかチャレンジです。万力にM5のボルトを挟みます。この小さいネジのボルト軸に穴を開けるのですが....私の持っている工具が、輸入工具屋の特売ドリル刃セットのやつなんです。プロが使うようなハイス鋼ではないので、折れないかハラハラドキド...
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スバル R-2 (360cc)、ダメだーヒーター切替ワイヤーが切れたー

本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう部品ではないやつです。その部品を取り外して取り付けなおしって....。そんなのも...