車弄り、スバル R-2 (360cc)

昨日のスバル弄りネタを1日遅れでブログに書いてます。炎天下で何時間もハンダ鏝で格闘していたからか、ものすごく疲労したみたいで、昨晩はパソコンの前に座れせんでした。つまり眠くて仕方がなくそのまま布団で果てました。昨日のスバル弄りは5時間30分ほどでした。午前中から開始して昼飯抜きで午後3時ぐらいまで、炎天下での作業でした...

今日は久しぶりに天気が回復です。しかし、ものすごい湿度で暑かった。なんと19日ぶりのスバル弄りです。まあー、それだけ天気が悪かったということです。スバル弄りを楽しみにされている方は、おまたせしました。本日のスバル弄りは90分でした。エンジンアンダーカバーの中央後ろ部分を弄ることにします。この部分はボコボコにへこんでいる...

本日のスバル弄りは３時間でした。明日から雨が数日続くとの予報が出ています。さらに、突然の台風？なにそれ？熱帯低気圧がすぐそばで台風になって....そんなに勢力はないとのことですが....って、なんという天気予報でしょう。本日はスバル弄りする予定ではなかったのですが、鉄肌むき出しのまま湿度が異様に高い数日間放置するのはサ...

本日のスバル弄りは３時間30分でした。引き続きエンジンアンダーカバーです。右前部分の錆取り開始です。この部分はまだベトベト君の気配があるのです。ベトベトが嫌で洗いしたはずなんだけどね。ホドホドの洗いだったから？垂直板のところを単に洗い忘れているだけ？ちなみに裏側はベトベト君がそれなりに洗われているのです。ともかくベトベ...

本日のスバル弄りは３時間でした。まだまだ続くエンジンアンダーカバーです。地道にコツコツと進めていくしかありません。ちょっと前にボルト通し穴をハンダ板金修正した先端マウント部です。先端マウント部の残り部分を錆取りします。もちろんの赤茶色ですよ。なんで塗膜の下で錆サバンナが広がると、こんなセピア色の世界観になるんでしょうね...

本日のスバル弄りは４時間30分でした。４日前に錆取り中断していた、エンジンアンダーカバーの左前部分を錆取再開です。水研ぎサンドペーパーでほどほどに研磨したところまでだったのよね。錆があらわになったところで中断しています。両面がその状態です。垂直に鉄板がスポット溶接で貼り付けられているのですが、その隙間が気に入らないのよ...

昨日のスバル弄りの内容を書いてます。いつもは夜にスバル弄りを書いているのですが、ここのところ何故か毎日終始眠いような状態に陥っており、「万年眠い怠け病」を患っているのかとマジで思い始めている今日この頃です。それって、ストレスからくる「うつ病」だったりするのでしょうか？誰か、心優しい女医さん、私のいろんなところを診断して...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。スバル弄りの前に、30分程クラウンワゴンを弄りました。ついては、スバル弄りの時間がちょっと減ることに...そうなるとキリが良さそうになりそうなところを進めていこうかと...エンジンアンダーカバーを引き続けて進めるのですが...エンジンルーム側の左前が、錆はそうでもなさそうに見えるの...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。引き続き、エンジンアンダーカバーの錆取りです。車体外側の鍋底部分で錆取り途中箇所を攻略します。ぶつかって引きずるようについたキズから錆が広がってます。もちろん染みのように広がっている錆もあるのです。これらの錆を耐水サンドペーパーとリューターで潰していきます。縁のリブ部分が曲がってい...