車弄り、スバル R-2 (360cc)

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R-2君、塗装の後片付け-車体編

ブログを書くゆとりがないぐらいくたびれてました。というか、もしかして体調不良?でも、早朝にシャーキーンと目が覚めたので、今頃になりましたが日曜日にした作業を書きます。2017年5月14日にした作業内容です。スバル君の車体後ろ半分塗装がほぼ終わったのが4月30日、車体サイドシル下側のチップコート塗装が5月7日でした。塗装...
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R-2君、リヤエンジンフード錆び取り3日目

本日のスバル弄りは2時間でした。それも天気が回復してからで、実質夕方の5時頃から陽の入りまでの作業です。陽が長くなったとはいえ、さすがに土曜日夕方5時頃から電動工具の騒音を出すのは非常識なので、騒音の出ない作業をすることにしました。ようするにサンドペーパーを手でスリスリすればいいのでしょ。ってことです。リヤエンジンフー...
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R-2君、リヤエンジンフード-ヒンジ金具取付穴補修2日目

明日は天気予報では雨とのこと。そうなん?土曜日はどっぷりスバル弄りする段取りでいたのに.....仕方がないので、本日の仕事を土曜日に回すということで、緊急の案件だけ午前中にサクサクと仕事をこなしまして、午後からスバル弄りしました。本日のスバル弄りは5時間でした。昨日に貼り付けたリヤエンジンフードのヒンジ金具取り付け穴補...
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R-2君、リヤエンジンフード錆び取り2日目-ヒンジ金具取付穴補修1日目

本日のスバル弄りは4時間でした。リヤエンジンフードのサビ取りを追及です。見えている錆びを徹底的にリューターで削りとりました。概ね錆びは消えたのですが....ヒンジ金具が接していた部分は大変なことになりました。まずは、そこそこなダメージ状態の方。そして、致命的ダメージの方です。サビ穴貫通はしていませんが、鉄がものすごく薄...
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R-2君、リヤエンジンフード錆び取り1日目、リヤフードバッフルの錆び取り板金完成

本日のスバル弄りは3時間でした。今日からリヤエンジンフードのサビ取りと板金を本格的に開始です。まずは車体に固定するヒンジ部品を取り外します。そのヒンジ部品が接していた部分の塗装肌があからさまにおかしいのです。リヤエンジンフードの表面はクリヤーコートされた綺麗な塗装肌してますが、裏面はレッドマイカを吹きっぱなしのクリヤー...
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R-2君、リヤフードバッフルのナンバープレート取付穴を補修

午前11時ごろからスバル弄りを開始しまして、天候が悪くなるまでのスバル弄りでした。最初はお日様が出てたんだけどねー。30分もしたら曇天になり強風が吹きだして、シトシトと雨が降り出したのでした。結果として90分ほどのスバル弄りとなりました。まずは、リヤエンジンフードとリヤフードバッフルのどっちから板金開始するか悩みます。...
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R-2君、リヤエンジンフードとリヤフードバッフルの組み合わせ調整加工

本日のスバル弄りは2時間でした。リヤエンジンフードとリヤフードバッフルの組み合わせ面がピッタリと貼りついているのをなんとかする作戦を実行しました。もちろん昨日に考えたやつです。昨日は、間にワッシャーを挟むだったのです。私のやり方もワッシャーを挟むことには違いないのですが、挟むではなく埋め込む作戦です。久しぶりのハンダ板...
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R-2君、サイドシル下面にチップコート塗装、リヤフードバッフルの錆び取り4日目

本日のスバル弄りは6時間でした。車体のクリヤーを4月30日に塗装しました。それから1週間です。さすがにウレタン塗装のクリヤーも安定したでしょう。ということで、ウレタン塗装ではない塗料にて、サイドシル部分に1色追加塗装します。きれいにマスキングしまして....サイドシル下面を塗るんですよ。塗料はチッピングブラックです。俗...
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R-2君、リヤフードバッフルの錆び取り3日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。リヤフードバッフルの錆部分をリューターでチマチマと研磨するだけです。まだまだ錆びがあるのですが雨が降り出したのでこれで終了です。明日もこいつのサビ取りをする予定です。以上、本日のスバル弄りでした。
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スバル R-2(360cc)|燃料ポンプを入手した

本日はスバル弄りをしていません。ちょっと雑用を片付けてました。でも、スバルネタをブログに書きますよ。連休の間にスバルの部品を1つ入手しました。ってことで散財の記録となります。今回ゲットした物は、燃料ポンプです。めっちゃ汚い状態です。もちろんですが動作確認なしのジャンク品です。それでもいいんですよ。なんであれ燃料ポンプの...
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R-2君、リヤフードバッフルの錆び取り2日目

本日のスバル弄りは6時間でした。リヤフードバッフルの塗装剥がしの続きをシコシコとしました。5時間ほどサンドペーパーで研ぎ続けてもう嫌になりました。昨日の研ぎ作業時間と合わせると7時間30分サンドペーパーで撫で続けてこの状態ということです。めんどうですよ。大変ですよ。でもね、激貧は道具をもっていないので手でシコシコと研ぐ...
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R-2君、リヤフードバッフルの錆び取り1日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。昨日のブログで予告したように、本日から新しい部品を触ります。リヤフードのバッフルです。まずは自宅玄関先にてよーく水洗い洗浄してこの状態から開始です。ぱっと見には綺麗に見えますが、なかなかの腐った状態なんですよ。少しでも作業を楽にすべくハンドグラインダーで鉄を削り取らないように軽く荒...
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R-2君、車検の妄想、皆さんはサイドスリップってどうやって計測調整してるのん?

本日は平日で仕事しているのだけど、どうも仕事に脳みそが切り替わらない。というのは、5月になったことだし昨晩にスバル弄りの今後の展開を考えていた。それで、モヤモヤして仕事が手に付かない(というより受託仕事が無く内職しているので気分も入っていない)ので、ちょっとブログに書いてまとめてみることに。私の最終目標は9月10日ごろ...
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R-2君、塗装の後片付け-壁編

本日のスバル弄りは2時間でした。まずは昨日に吹いた車体の仕上げクリヤー塗装の状態をじっくり確認です。一晩経ったらクリヤーの透明感も締まったようで、自分が思っていたよりは上出来な状態でした。ということで、仕上げクリヤーは完成とします。さてさて、大掛りな塗装が終了したので後片付けをボチボチと始めます。たとえば、ボンネット上...
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R-2君、車体後ろ半分塗装-仕上げクリヤー吹き付け完了のつもり

本日のスバル弄りは5時間でした。仕上げクリヤー吹き付けまで辿りつけましたよ。その内容を書いていきます。まずは昨日に金赤色を補修塗装したところを点検します。もちろんマスキング際に塗装ミスト汚れがあるんです。それを研いで面出ししました。次の工程はクリヤーなのですが、その前に最終チェックです。よーく斜めに透かして確認するので...
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R-2君、車体後ろ半分塗装-クリヤー中研ぎ2日目

昨晩はどういうわけかすごくくたびれてました。嫁がいうには晩飯を食っているときも上の空で、いつ箸につまんだものをポトリとするかと、ワクワクじゃなかった心配してみていたんだそうです。晩飯を食って、パソコンの前に座って本業を少ししまして、ブログを書いて...そろそろ寝るかと2階へ。寝る前にあったかいお茶を飲みましょう。と嫁と...
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R-2君、車体後ろ半分塗装-クリヤー中研ぎ1日目

本日のスバル弄りは4時間30分でした。クリヤーの塗り肌について一人の方から質問とアドバイスがありました。質問内容は....ソリッドカラーにクリヤー塗装したのならクリヤーの研ぎ出し(中研ぎ)の必要はないと思いますよ。自分がぼんやり写りこむ程度の塗り肌であれば研ぎ出しはしないでポリッシングで調整でいけますよ。もちろん塗装垂...
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R-2君、車体後ろ半分塗装-クリヤー吹き付け1回目

本日のスバル弄りは5時間でした。今日からクリヤー塗装開始です。まずは、車体をよーく脱脂します。エンジンルームも丁寧にマスキングします。そして、いよいよクリヤーの登場なのですが.....スプレーガーンで吹き付ける前に、ちょっと一仕事しこみます。ルーフドリップレールの裏側をクリヤー塗装しておきます。ルーフドリップレール裏を...
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R-2君、車体後ろ半分塗装-赤色研ぎ出し4日目、車体側面に富士重工楕円マークをペイント

本日のスバル弄りは4時間30分でした。まずは前回からの残りです。天井の赤色を2000番のサンドペーパーで研ぎました。かなり研ぎキズが消えてきたので天井の研ぎ作業はこれで終了としました。次はエンジンルームです。まずは気にしていたあの部分。エンジンルームに6連星のマークを入れるべくマスキングをしてから金赤色を塗りこんでます...
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R-2君、車体後ろ半分塗装-赤色研ぎ出し3日目

本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは昨日に補修塗装した部分のミストを研磨しました。あの米粒大の塗装ハゲはわからなくなりましたよ。天井研ぎの続きをシコシコと進めます。1000番での研ぎ終了。2000番の研ぎが途中で終了でした。天井も写りこむようになりつつあります。斜めに透かした位置での撮影してみました。まずはフラ...