車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、6mm厚鉄板にトレーディングアームを固定してみる
本日のスバル弄りは、あまり時間が取れずの90分でした。フェンダー内鉄板のバンパー固定ボルト通し穴周辺が錆酷しです。そのまま錆落として残すことも考えたのですが、えーい切り取っちゃえ。この部分ですがバンパー取り付けスティ差込部分から覗き込んだらこんな状況です。錆屑切捨て切断箇所は鉄色してますが、ボルト通し穴周辺は長年のタイ...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、いよいよ6mm厚鉄板にトレーディングアーム固定ボルト通し穴を開ける
本日のスバル弄りは２時間でした。くそー、日曜日だけど２月の月末っていろんな雑用多すぎだぞ。スバル弄りしたいんだぞ。知人からの不景気ネタ相談事も多すぎるぞ。初めて赤字に転落したところは大騒ぎしているみたいだぞ。オレッチは安定赤字の墜落したままだから、そんなことの先輩として相談してくるなー。まあー、そんな不平をいきなり最初...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク右壁に6mm厚鉄板を仮固定してみる
本日は午前からスバル弄りの段取りだったのですが、あいにくの強風です。けっこうな突風もあり、これは駄目かなーと思っていたのですが、午後から少し風かマシになりまして、夕方3時からの作業となりました。夕方5時までの作業にて、本日のスバル弄りは2時間でした。まずは道具の話から....ブログにて赤錆道具で苦戦していることや、道具...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、散財の記録、コーキングガン2本、L3×25×25アングル鋼材
スバル弄りの部材です。コーキングガンを2本です。一般的には建物外壁にシーリング施工するときに用いるやつです。この2本を改造して、自動車板金パネルボンド用のガンを自作しようと企んでます。ようするに改造用途素材です。次の散財ブツは・・・山形アングル鋼材です。L3×25×25 です。3mm厚み、1辺25mmってやつです。これをスバルのトランク内に梁として切った貼ったするんです。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席足元にまで差し込まれた6mm厚鉄板をなんとか曲げたい
本日のスバル弄りは2時間30分でした。昨日に差し込んだ6mm厚み鉄板は後ろ端がトランク内バルグヘッド板(運転席との壁)の錆屑切捨て開口部を突き抜けて室内へ入ってます。その先は運転席足元の空間です。運転席足元を見ると6mm厚み鉄板が飛び出している状態です。室内へ突き刺さる直前で鉄板を切り捨てるというのが仕上がりも綺麗なん...