車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、殺人ミラーを仮付けしてみた
みんカラでブログを書かれているR-2乗りの方と、バックミラーをトレードしようかという話に向かっている。もちろんお互いのトレード要員がどんなやつなのかをお写真にてお見合いしなければなりません。そのために、本日にバックミラーを取り外しました。で....バックミラーを取り外したのだから、ついでの確認もしておこうかと....以...
車弄り、スバル R-2 (360cc)
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、バックミラーが左左の件
私のR-2は左右でバックミラーの傾きが違います。これは、私が昭和の時代にこのR-2を娶ったときからそうなんです。つまり、前オーナーのタイミングですでにバックミラーの傾きがおかしかったことになります。この件について、よそ様に説明するときに「私のR-2はバックミラーが左左の組み合わせやねん。だから右のミラーが欲しいねん。も...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、社外品流用でスタッドボルトを試し買いして推論が外れた
本日のスバル弄りは....してません。だって、体調が悪かったのよ。 スバル弄りはしていないのに何を書くのかというと...スバル君のために、スタッドボルトを試し買いしてみたのです。ちょっと前のブログに書いてますが、インマニ固定のスタッドボルトが錆びているので交換したいと思ってます。近所のディラーがスタッドボルトを売ってく...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クランクケースのお掃除５日目、クラッチハウジングのお掃除３日目
本日のスバル弄りは３時間でした。風呂場でサンドペーパーを握りしめてクランクケース、クラッチハウジングの磨き掃除です。シコシコと掃除して磨き掃除完成としました。綺麗になった部品を記念撮影します。この次の工程をどうしようかと妄想です。エンジンコートしたいよね。どのようにして作業わ進めようかな？
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、バックアップランプスイッチのギボシ交換
スバル弄りは30分でした。バックアップランプスイッチのギボシ端子が経年劣化で抵抗値があがっている(要するにキボシが酸化腐食している)らしく、テスターで通電テストしたら高い抵抗値を基準に大きく数値が揺れ続けたのです。ギボシの交換をします。サクッとギボシを切って付け直すとケーブルが短くなるのでケーブルも延長します。ケーブル結線部分は収縮チューブを幾重にも重ねて絶縁保護します。新品のキボシをケーブル先端に取り付けて完成です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、スバルにつけることができないよね。もしやの殺人ミラーを入手。
左右ペアーのバックミラーが欲しい私のR-2は、左右で同じデザインのバックミラーが付いてます。多分ですが、左右ともに左側用のバックミラーが付いているのです。足の曲がり方が左右で微妙に違うのよね。それが両方とも同じ向きのものが付いているということは、正面から車を見た時に、右側のミラー立ち上がりデザインがおかしいということになってます。ヤフオクでバックミラーを探しているのだが高値です。そうなると流用品を探し始めます。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クラッチハウジングのお掃除２日目
本日のスバル弄りは４時間でした。白錆がガサガサだったクラッチハウジングをサンドペーパーでずーっと撫でまわしてました。時間が来てタイムアップです。やっとアルミらしい肌になりました。もう、これでいいかなー。とヘタレ思考がムクムクしています。そもそも白錆酷しだったからねー。エンジンコートとかした方がいいんだろうねー。そうなると、ピカピカに磨いても意味ないしねー。(エンジンコートのクリヤーで光沢が消えるから)
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クランクケースのお掃除4日目、クラッチハウジングのお掃除１日目
本日のスバル弄りは４時間でした。まだ、クランクケースのお掃除です。さらに本日からクラッチハウジングのお掃除も加わりました。つまり、ずっとシコシコと磨き掃除なのです。クランクケースはアルミ錆が酷いです。さらにバリも多数あるのです。これはディスクグラインダーで磨いてやれとなりました。削りすぎないように鏡面にグラインダーを当てるのは難しいです。ディスクグラインダー磨きをほどほどしたところで本日の作業終了です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クランクケースのお掃除3日目
スバル弄りは２時間ほどでした。昨日の続きです。クランクメインカバーをひたすらお掃除して、私のもっている道具ではこれ以上隙間をつつけないかな？というところまでしました。次の部品として、インマニリードバルブスペーサーを磨き掃除です。インマニリードバルブスペーサーを塗装したら面白いのかなーと思案です。とかして作業区切りになりました。掃除を続けてしたくないので燃料タンクのタッチアップをしました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クランクケースのお掃除2日目
本日のスバル弄りは30分ほどがスタッドボルト抜き取り初体験です。３時間がシコシコと磨き掃除でした。M8スタッドボルトに旧JIS8mmナット(2面幅14mm)を喧嘩ナット仕込んで抜き取りに成功です。クランクケースをひたすら掃除していろんなことが発覚します。鋳物整形のバリが酷いです。バリで指を切りました。ずーっと磨き掃除して時間終了です。まだまだ掃除は続きます。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クランクケースのお掃除1日目
本日からクランクケースの掃除開始です。クランクケースエンジンブロック側を１時間ほど掃除して完成です。クランク室内のベアリング当たり面がガサガサになっていたのですが、その箇所に「ス」が入っていたことが発覚です。鋳物の「ス」は私のスキルではどうしようもないので表面肌をサンドペーパーで磨くだけです。クランクケースエンジンブロック側の掃除が終わったので、次の部品を持ち出して掃除開始です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、クランクをはめる予行演習
本日のスバル弄りは2時間ほどでした。今日はほどほどの寒さです。というか昨日までが寒波で極寒でしたから今日の寒さは幸せに感じます。それでも風が向かい風で作業場所に吹き込みます。なんだかなー、風さえなければいいのに... さてさて、スバル君はミッションの上蓋を閉めたタイミングで、私の中では一仕事済んだ感じなのです。なので次...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ミッション上蓋やっと閉めることができた
本日も雪がちらちらと舞う寒い天気でした。しかし、昨日のような強風ではありません。強風が無いのでなんとかなるだろうとスバルのところへ行きました。だって、ミッション上蓋を片付けたいでしょ。昨日に妄想した推論も確認したいでしょ。まあー、手がいうこときかないぐらい寒くなったらあきらめて帰るということで、ダメ元でスバルのところへ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、昨日の失敗を机上で再確認、バックランプスイッチの確認
本日の天候は、終始強風で時々雪がハラハラと舞うのです。強風が止まったと思ったら結構な雪が降り出して、夕方5時には車が通らない歩道とかは積雪です。そんな中で、とてもスバル車体のところで作業できません。ついては、事務所でゴソゴソできる作業をしました。本日のスバル弄りは2時間でした。 まずは、昨日にミッション上蓋を閉めたらギ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ミッション上蓋を閉めようとして失敗
本日のスバル弄りは3時間30分でした。そのうちの1時間ほどは失敗したことをリセットする時間だったのです。まあード素人でどんくさくて自動車整備をよくわからない私のすることなので、組んでは失敗してやり直しを何回も試行錯誤しなければならないのでしょう。ともかく知識のない者が自動車をなんとか修理しようとしているのだから仕方がな...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ピストン磨き、ピストンリングをセットした
本日のスバル弄りは3時間30分でした。雨天なのでスバル車体のところで作業ができません。ついては室内でお手軽にできそうな作業をします。 いよいよエンジンのピストンに手を出します。右上が某方からわけていただいた1番ピストンでもちろん中古です。左上が私の車体についていた2番ピストンです。右下が私の車体についていて棚落ちしてい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、作業場所を確保するための片づけ
本日のスバル弄りは....今日もスバルの弄りはまったくありません。だって、スバル弄りする作業場所がダンボール箱で埋もれてますから....なんでダンボール箱に埋もれているかというと、この数日間は行方不明部品大捜索で、いろいろと仕舞い込んでいたダンボール箱をひっぱりだして確認したからなんです。このままではなにもできませんの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、シフターアームを発見
本日のスバル弄りは.....していません。まだまだ寒波が居座ってますよ。昼間の外の温度は2℃でした。天気予報では雨や雪の予報はなかったのに、時々、粉雪が舞うという天気です。ここまで寒いとスバル弄りをする気力が湧きませんし、女性陣から「手の指をシモヤケしたら本業に支障をきたすから、寒波の間はスバル弄りはするんじゃない。」...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、シフターアームはまだ行方不明
寒いねー。また寒波が到来しているねー。今、ブログを書いている室内の温度は2度です。2度の部屋でパソコンのキーボード叩いている私ってアホでしょうか？ちなみに寝ているときの部屋も....と、多くは書かないでおきましょう。嫁を抱きしめて、いや嫁に抱き着かれて寝ることで凍死をしのいでいるのかもしれません(苦笑)でもね、さすがに...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、デフオイルシール交換、また燃料タンクを降ろすことに
本日のスバル弄りは3時間30分ほどでした。そして進捗はというと....マイナスです。やり直しが発覚です。まあー、いろんな部品を組み付ける前に発覚したのだから良しと、前向きに考えることにします。では、本日の作業内容です。 ミッションデフの....オイルシールの交換に挑戦です。ちなみに私は初めてオイルシールの交換をしますよ...