クラウンワゴン君、2021年-クーラント液交換投入
今日は夕方まで雨でした。夕方４時頃に雨が止みました。いつもならこんな時間から車弄りはしないのですが、ラジエータに投入した洗浄剤を抜き取りたいのよね。明日はどうなの？天気予報は晴れっていうてるけどここのところ外れているのよね。今日も天気予報では曇りだったはずなのにずーっと雨だったもんね。えーい。最後は暗闇での作業になるの...
なが～ン
スバル R-2 (360cc)、トランク床にステアリングシャフト通し穴カバーを固定する雌ネジを打ち込む
本日のスバル弄りは２時間でした。まずは貴重な部品の確認です。ブログのコメントから、XXXXXXXの部品が再販されていて入手できるぞ的な情報をもらいました。その情報を元にネットをググッて見つけました。本当に買えるのかなー。私が欲しいと探すこと５年以上だよ。えーい注文してやれー。送金してやれー。本当に手元に部品が届いたよ。...
クラウンワゴン君、バックドアキーシリンダー修理、ダメだろう前提のリベンジ
本日のクラウンワゴン弄りは２時間でした。40日ほど前に素人対策修理にてバックドアキーシリンダー陥没修理をしました。それがですねー。まあー予想してましたが、素人修理につき再発しました。そいつを再度素人修理です。それも施工方法はそんなに変わらないという馬鹿の繰り返しをしてみます。本日作業前のキーシリンダー陥没写真です。実は...
スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復７日目
クラウンワゴン弄りがメインだったのでスバル弄りはちょっとだけです。クラウンワゴン弄りの内容は一つ前のブログ記事(クラゴン君、2021年-クーラント液抜き取り、ラジエータ洗浄剤投入)を見てください。本日のスバル弄りは30分でした。昨日に錆止め塗料をこってり塗ったので亜鉛色になってます。赤茶けた錆クズではなくなりましたよ(...
クラウンワゴン君、2021年-クーラント液抜き取り、ラジエータ洗浄剤投入
本日のクラウンワゴン弄りは90分ほどでした。２年に１度のイベントです。クラウンワゴンのラジエータ液の交換です。その１日目です。前回は２年前の９月に作業しています。その時のブログ記事は次のところ2019年9月3日のブログ記事:クラゴン君、2019年-クーラント液抜き取り2019年9月5日のブログ記事:クラゴン、2019年...
スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復６日目
午前中は雨天でした。午後から微妙な天候です。えーい、スバルのところへ行ってやれ。って自宅を出たのが３時回ってました。それから暗くなりはじめるまでの作業です。本日のスバル弄りは２時間30分でした。ステアリンクシャフト通し穴カバーを２ピース構成に変更しました。それらを固定するのにボルト４個を用います。２個はトランク床へ固定...
スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復５日目
本日のスバル弄りは５時間でした。ステアリングシャフト通り口の下半分を作ります。オリジナルは下半分がこのように開口しているわけではなく、御椀一体整形で丸く穴が開けられているんです。それを２ピース構成の部品に変更します。通し穴間口部の当たり面が概ね真っ直ぐなんです。つまり部品整形する難易度が下がるってことで、かなり救われて...
スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復４日目
本日のスバル弄りは７時間でした。７時間も錆クズを弄ってハンダ鏝を炙り続けてたのですが、いつものことですが進捗はそうでもなく。私って仕事が遅いのでしょうなー。本日の錆クズ攻略箇所です。それの裏面はこんな状態です。いつもの錆クズ状態です。無心に錆を削ります。そして２時間ほどでこうなります。なかなかに錆クズを削るのが大変です...
スバル R-2 (360cc)、ステアリングシャフト通し穴カバー修復３日目
本日のスバル弄りは３時間でした。雨天のため、前回の作業から３日間放置していたんです。ずーっと雨で、かつ。気温も高かったのよね。そうしたら錆取りしたところに錆が発生している～っ。呼びハンダするのを忘れていた箇所があったってことですよ。くそー、たった３日で錆が出てくるかー。と、ブチブチいいながら錆取りしました。ステアリング...
落雷でプリンターが
本日は雨天です。なのでスバル弄りはせずにずーっと事務所仕事です。シトシトと雨が降ってます。まとまって事務仕事時間ができるのでまとめて印刷物をこなしてました。シトシト雨天だったのにまさかの突然の雷です。すぐそばではありません。そこそこの距離だと思います。地響きはありませんが空気は揺れました。もちろんのように瞬間停電です。...