なが～ン

本日はスバル弄りをがんばりましたよ。午前中に３時間、午後に２時間の、計５時間です。しかし、進捗悪しです。というのは、日曜日だからねー。近所のお年寄りたちが井戸端会議に来るのよねー(笑)わざわざ、私が作業しているところに来なくてもいいでしょ。と、思いつつも、超先輩たちがなにかと気にかけてくれているというのも嬉しいことなん...

本日は、土曜日なのに、急きょ引取りの仕事が発生です。クラウンワゴン君を運転して、大阪市内にお仕事に行ってました。帰宅して倉庫に荷降ろししたら、夕方の４時３０分でした。５時30分には外が暗くなるので、スバルいじりは１時間となりました。また、１時間で何ができるのよー。という不平を垂れつつ....室内のブラインドナット取付け...

本日は2時間30分ほどのスバルいじりでした。しかしながら進捗は芳しくありません。前回の続きで。車体裏の該当部分をサビ取りです。小さいサビ穴をちまちまとリューターでほじくっていきました。寝転がりながら、逆さ向きに重たいリューターを振り回すのですが、小さいサビ穴を狙ってウリウリとするのですから、腕がバンパンに疲れました。 ...

私のR-2君は、扉のドアロック機構が壊れているんです。なんで壊れたかって？いやー、これも父親のマイナス仕事でやらかされてまして....書くとハラワタが煮えくり返るので詳しくは書きません。しかし、扉のロック機構が壊れた状態で、走行するって、けっこう怖いですよ。まぁー、実家から乗って帰ってきた時は、ドアロックのことなんてど...

本日は2時間30分のスバルいじりでした。前回からの続きで車体裏の掃除です。この掃除だけで全部の時間を消化してしまった。とりあえず本日に研磨した状態がコレです。 写真では綺麗に掃除しているように見えるかも知れませんが、まだまだサビがあるのです。そこを徹底的に掃除しないといけないので、次回もここの掃除から始まります。以上で...

天気予報では雨が降るということだったのだけど、どんより曇っているが雨の気配はない。ついてはスバルいじりを割り込ませました。本日のスバルいじりは2時間でした。室内の床がだんだんサビ穴塞ぎができてきて、いよいよセンタートンネルの先頭部分へ着手することになりました。いやー、この部分ってボンネットトランク内のバルグヘッドとのや...

今日から数日間は雨模様。雨が降るとスバルいじりができないのよねー。ってことで、仕事の調整をして、雨が降り出す前の午前中に１時間だけスバルいじりしてきました。たった１時間でできることなので、ついででそのうちにしておこうと思っていた、パネル合わせ面の隙間にシール(コーキング)を入れてみました。まずは室内のリヤシート左側面に...

本日のスバル弄りは４時間できました。いつも、このぐらいの作業時間が取れたら、それなりに区切りのいい作業ができるのでしょうねー。本日はリヤシート固定ブラケット右側を造形して貼りつけました。ようするに、素人いい加減作業で、でっち上げしました。以前にブログに書いているのですが、私のR-2君はリヤシート固定ブラケットの右側が欠...

本日はスバルいじり３時間でした。前回やり残した「エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定」を一応完成しました。まずは前日の続きということで、２枚目のステーをブリキハサミでチョキチョキと切出して、ペンチでクイッのいい加減な鈑金でこんなのを作ります。 １枚目のステーがすでに貼りついているので、そのステーと水...

本日はスバルいじりに１時間しか時間がさけませんでした。「たったの１時間で何ができるよー」という感じですが、少しでも作業をしないと、なかなかにスバル君の進捗が進みません。エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定できるか挑戦してみます。以前に説明してますが、このヒーターダクト周辺にサビがあったため、思い切っ...