なが～ン

本日のスバルいじりは２時間30分でした。まずは前日の続きからです。「フロアセンタートンネル先端カバー」の表面をサビ止め塗料刷毛塗りです。 そろそろ上塗りを考慮して車体をいろいろとチェックしていくように気遣い始めました。つまり、錆の処置忘れ等がないかということ。室内を確認して、リヤシート固定ブラケット左側が、何の処置もし...

本日は３時間ほどのスバルいじりでした。まずは、昨日にサビ止め塗料を塗った「フロアセンタートンネル車体裏」部分の写真です。別の角度からの写真 ここまで来るのが長かったねー。前日の続きで、「フロアセンタートンネル先端カバー」を処置します。ハンダ鈑金でいろんな裂傷を修復しながら、車体に取り付けて微妙な鈑金調整をしていきます。...

本日は４時間のスバルいじりです。ずっと続いている「フロアセンタートンネル車体裏部分のお掃除」です。２時間ほどチマチマと削って、フロアセンタートンネルの長さでいうと３分の１ほどの掃除を終えました。いやー、フロアーが欠損していた部分なので細かいサビがあちこちにあり研磨するのもうんざりでした。研磨した結果はこんな状態です。別...

本日のスバル弄りは90分でした。ひたすら、フロアセンタートンネル車体裏部分を掃除です。チップコートを剥がすのに悪戦苦闘です。やっぱり車体裏の掃除は苦行にしか感じられません。まだまだ汚い状態ですが、とりあえずの写真です。 真っ黒だった部分に、銀色が見え始めているのがわかってもらえますか？まだ赤錆色の箇所もあるでしょ？チッ...

前日からのガソリンタンクの続きです。ガソリンタンク裏面を処置しました。前日と同じで、サビ止め(エポローバル)仕上げの上をペーパーで荒らし、今までの作業で剥げて地肌が出た部分もペーパーで再度荒らして、ジンクスプレーを吹き、そして、白色プラサフ塗りました。 これで、ガソリンタン上塗りのための下地が完成です。次の処置は、ウレ...

金、土、日と3日間は天候が悪くスバルいじりがストップしてました。３連休なので朝から作業して一騎に進めるぞーと思っていたのに残念です。なるだけ日にちをあげずに続けて作業をしなければならない時に、天候で作業がストップしてしまうのは、私の日頃の行いか、神様のいじわるの、どちらかなんでしょう。先週の木曜日に、なんだかんだと悪戦...