なが～ン

本日より、運転席フロアからサイドシル立ち上がり部分のサビ処置をはじめます。本日のスバル弄りは、2時間でした。運転席フロアが錆で腐っているのはもちろんですが、フロアからサイドシルへ立ち上がる部分も強烈です。数日前に気がついて、パテをちょっとめくって「ウヘー」となった部分です。ともかくパテをめくっていくことにします。こんな...

本日のスバル弄りは90分でした。運転席フロア梁の、フロントシートフロアとの立ち上がり部分の一部のサビを処置します。梁のマージン部分が錆で膨らんでます。ということは、この膨らみ部分は錆穴開通すると思います。１時間ほどサビ取りを堪能します。リューターでガリガリして、茶色の粉を「ブシャー」です。あはは、予想通り錆穴が開きまし...

本日のスバル弄りは３時間30分でした。運転席フロア梁の、リヤシートフロアとの立ち上がり部分に盛大に広がっているサビを処置します。錆びているのはもちろんですが、梁とフロアが接触しているマージン部分が腐食して膨れ上がってます。腐食しているマージン部分はどうしようもないので切開します。「うっひゃー、こんなのどうしろと」と、エ...

本日はスバル弄りがんばりましたよ。６時間30分作業しました。切開した大きい穴をいよいよ塞ぎます。まずは、穴塞ぎようのパッチ鉄板作成です。いつものように半紙にでっかい切開穴をトレースします。今回の梁部分は完全な袋になる部分です。私は袋になっている状態が嫌いなんですよ。だって、袋の中で密かに錆びていくんですよ。そういうのを...

本日のスバルいじりは２時間でした。切開した周辺を、車体下にもぐって裏面の塗装剥がし＆サビ取りです。１時間ほど黙々と作業して、この程度まで鉄肌を出しました。ちょっと休憩していたら、ご近所さんがやってきて雑談です。「雨がすごかったねー。これだけ雨が続くと畑が駄目だわ」とかなんとか。10分ほど雑談してから作業再開です。もちろ...

本日のスバルいじりは２時間30分でした。切開した周辺をフロア側からサビ取り&掃除です。フロアそのままでサビ取りしたら、センタートンネルの色塗ったところが汚れるかな？と、思い立ったので、念のため新聞マスキングをしました。切開した部分を改めて確認です。けっこう酷いです。どうしましょ。ともかく梁側面の下端が錆ビスケットになっ...

天気がどうかと思っていたのですが、午後から雨が止んだのでスバル弄りに行きました。しかし、途中で雨が降り出して中断です。本日のスバル弄りは、２時間でした。前回は切開したところで終了です。今回は車体下から切開した周辺のシャーシブラックを除去することにします。このシャーシブラックを剥がすのは私は大嫌いです。だって、シャーシブ...

９月になってフロアの錆対策をしようと計画したら、ずっと雨続き。雨が降ると、スバル君を愛でることができないねー。雨のときでも、別の作業を室内でてきるように、なにか複線も考えないといけないねー。でもねー、油汚れ、錆腐れの汚い部品を室内に持ち込みたくないのが本音なのよね。と、またしても、つまらないことを書いてます。本日は、午...