車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンク表面の錆びとり4分の1完了
毎日ちょっとだけ作業しては、根気が無くてすぐに嫌になってしまう、ガソリンタンクの錆び取りを4分の1ほど完了です。具体的には、上面の半分ってとこです。このガソリンタンクは、上面が強烈な錆びだったので、そこから着手しているのですが、なかなかの強敵です。私のような素人ができる錆び取りはここまで。とあきらめてできあがった4分の...
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、マフラーの受けというのかな？サビ取りとボンド盛りを開始
徐々に梅雨らしくなって天気が悪くなり、外でのスバルいじりができなくなりつつある。それでも、事務所の片隅でコソコソとなにかできるだろうと思い、次に目をつけたのがコレです。左が洗油で洗った状態。右が、軽くサビ取りをしたもの。マフラーの下側で受けている物というのかな？エンジンのメンバーに取り付けて、その上にくるマフラーを下か...
日記・エッセイ・コラム 隣の田んぼに稲が植わった
2日前に隣の田んぼに稲が植わった。 毎年のことだけど、田んぼに稲が植わると、「いよいよ梅雨本番だねー。」と感じる。そして、「蚊」も少し減るのだ。水が入るのだから「蚊」は増えると考える方が多数だろう思うが、私のところでは、田んぼに水が入ると、夜中は蛙の大合唱になるのだ。蛙が増えると、虫を食べるのでしょうね。急激に小さい虫...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2（360cc）｜セルモーターを複数入手。ヤフオクで落札
最近の日課になってしまったヤフオク徘徊。なにかR-2で使える部品はないかいな。そして、セルモーターが出品されているのを発見。多分、高値になるんだろーなーと様子を見つつ、何故か低値を低空飛行されている。これは狙えるのかも？それに4月からヤフオクのシステムがなにかとトラブル続きで、商品品質にうるさい落札検討者は控えているの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、スプレーガンをいろいろ試行錯誤して実験してみた
スプレーガンを使っての実験です。昨日に初体験のスプレーガンにて、ド素人の私でも色が塗れることがわかりました。それも、缶スプレーより簡単に塗れて、仕上がりもずっと綺麗なのです。今日は、どうしたら変な失敗仕上がりになるのか、あえて失敗仕上げをしてみたいと思います。特に、「ゆず肌」「鼻水垂れ」がどう吹き付けたら発生するのかや...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、初めてのスプレーガン吹き
本日は初体験の報告です。いよいよ初めてのスプレーガン吹きをしました。正直言うと、溶剤を扱うようなものはあまりしたくなかったのです。わたしの中では、ガンプラ遊びの延長、つまり、マスキングしてマーク入れや、缶スプレーで色塗り程度でなんとかしたいと思っていたのです。というのも、ガンスプレーとかは溶剤を扱う敷居が高いのと、それ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左リヤフェンダーの大穴発掘
R-2君が面倒な作業ばかりになってきたので、作業の集中力が散漫している。だって、チップコートはがしに、サビ取りに、とそんなのばかりなり。集中力が続かないので、アソコをこちょこちょ、つまらなくなったら、別の箇所をうりうり、といった感じで、あちこちを同時進行モードになった。いじる箇所を変えると、気分がリフレッシュされるらし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンクの錆び取り3日目、エアクリーナーケースにマーク入れ
ガソリンタンクケースの錆び取り3日目です。ともかく塗装剥がしと錆び取りをちまちまと進めました。しかし気分の乗らない作業なので進捗悪し。さらに、前オーナーがサビ穴をふさいでいることが発覚。そして、上面の錆びは、実は前オーナーの「錆びよ見えなくなーれ」の魔法の呪文で、錆びをケレンせずに上から塗装が塗られており、それの上塗り...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ガソリンタンクの錆び取り開始、2日目
2日分の内容です。いよいよ、ガソリンタンクに着手します。このガソリンタンクについては、数人の方がどうするのだろうと、変な意味で期待されているみたいです。それだけ旧車乗りの方には、ガソリンタンクって鬼門ということなのでしょうか？私のR-2君は、ガソリンタンク内部はなんとかなのですが、外観が駄目なのです。外側から錆びに侵さ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム天井角サビ大穴をふさいだ
2日分の内容です。エンジンルーム天井角のサビ大穴をふさぎました。これで、難関をひとつクリアってことかな？5月24日の作業天気もいいことだし、まずは、5月3日に分解して気にしていたブレーキホース固定クリップ流用の確認です。どういったものかについては5月3日のブログを見てください。スバルのブレーキホース固定クリップは、スバ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム天井角サビ大穴のパッチをでっちあげ
本日は2時間の作業でした。デジカメを持っていくのを忘れたので写真はありません。昨日の続きで、天井角錆び大穴部分をいじります。ハンダ板金で塞ごうと計画しています。ついてはハンダがのるように接合箇所周辺を綺麗に掃除です。というより、掃除以前の問題でサビトリです。リューターを使って丹念にサビ取りしました。そして、廃家電から剥...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルーム天井角サビ大穴の原因が判明したのだけど….
本日は2時間程の作業でした。エンジンルーム天井角のサビ穴部分を掃除するつもりでいじりはじめた。天井角にこれだけの大穴が開くのだから、どこかから水が来ているはず。水進入の元を絶たない限り、この部位に水が来るはずなのでサビ穴を塞がないでおこうと思っていたのだけど....サビ穴から見えている黒いボード状のものをつついてみると...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤサスペンショントレーディングアームのサビ取り終了
本日は、ひとつ工程が終了した。嬉しい。リヤサスペンションのトレーディングアームのサビ取りが終了したのだ。サビ止め塗料エボローバルを塗って、やっと解放されました。 いやー、リヤサスペンションは、形状が面倒＋前オーナー様が吹き付けていたチップコート地獄で、大変苦労しました。あとは、一昨日から始めた、シャーシ裏のチップコート...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、シャーシ裏のサビ取り＆チップコート剥がし開始
まずは昨日に処置した、エンジンルーム内の錆び転換結果です。いい感じに黒くなっているでしょ。 このままエンジンルームを攻略してもいいのだけど、燃料タンクを降ろして剥き出しになったシャーシ裏に手を出すことにした。 この錆びの草原を削らなくてはならない。シフトリンクの棒(シフトロッドでいいのかな？以降、シフトロッドと記す)も...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームの錆び転換作業３日目
本日も２時間の作業でした。昨日に錆び転換剤を塗ったところの確認です。左側面奥部分です。 右側面上部分と、リヤガラス下右半分です。 エンジンルーム天井角の大きく錆び欠損部分をどうしょう。内部のボードがむき出しで、そのボードがチップコードで大変なことになっているのよね。これについて、ちょっと詳しく調査してみます。その前に、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームの錆び転換作業２日目
本日は２時間の作業でした。まずは、昨日に錆び転換剤を塗ったところの確認です。 リアガラス下側部分もこんな感じで錆び転換しています。 本日のメイン作業。左側面奥の部分です。 それなりに錆びがあるでしょ。ここをリューターで研磨、紙やすりでスリスリしてここまでサビ取りしました。 次は、左側面上です。リューターでゴリゴリしまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、エンジンルームのチップコート剥がし終了、リヤサスペンションメンバのサビ取り終了、エンジンル
ちまちまと作業していた、リヤサスペンションメイン部分(メンバ)のサビ取りを終えました。錆びを削れるところは削って、どうしても削れない袋部分は錆び転換剤を塗りました。そして、本日に全体をエボローバルで塗りました。 やっぱり、エボローバルで砂色になると、何故か安堵してしまいます。長々と渋々進めていたエンジンルームのチップコ...
日記・エッセイ・コラム サボテンの花が咲いた。初夏に向かっているねー
我が家にはサボテンがあります。サボテンの種類は知りません。そして対して可愛がらずに、実質放置プレーで、そしておなざりのままになっています。遊びに来た知人が、時々発見して、「こんなとこにサポテンある。」と反応するのだけど、その次に出る言葉が「なんか可哀想」というもの。そのぐらいおなざりに扱われているものなのだ。で、どうい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤサスペンションのサビ取り継続中
２日分の内容です。リヤサスペンションのメイン部分(メンバ)の錆びとりです。中央の面倒そうなところを攻略していきます。５月９日の作業中央のところで、車体に取り付けた時に上側にあたる部分をサビ取りしました。錆び取り中の作業写真は無しです。だって単にリューターでチマチマ研磨しているだけですから.... 真ん中部分が鉄色になっ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤサスペンションのメイン部分、やっとこさチップコート剥がし終了
リヤサスペンションのメイン部分(メンバ)のサビ取りを一応終了することにしました。一応というのは....この作業はやりだしたらきりがないのです。こってりチップコート油は本当しつこいのです。グラインダーやリューターの刃が、チップコート油でデロデロにならない程度にまで、チップコートを剥がすことができたら目標達成という感じです...