車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、PG60クリヤー塗りの続き ４日目
本日のスバル弄りは２時間30分ってところでした。たわいのないことなのですが、マスキングが面倒なのよ。両面同じ色に染めている、かつ、今回はクリヤーで全面トップコートなので、ちまちまマスキングしなくてもいいだろうと思うのだけど。私のようなド下手がガン吹きすると、ミストが裏面に回りこんで、裏面をザラザラ仕上げに汚したりするん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、PG60クリヤー塗りの続き 3日目
なんやかんやと忙しくて、スバル君をまとめて愛でる時間がとれそうにありません。2時間ぐらいの作業時間しか取れない日々になりそうです。で、2時間でてきることって....途中で放置している車体の板金修理とか、エンジン組み立てとかも、進めたいのだけど、2時間って、スバルのところまで出向いて、掃除して、準備して、そして作業して、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、PG60クリヤー塗りの続き ２日目
本日は、なにかと忙しくてスバルを愛でてあげるゆとりがありません。そういうときに限って天気が良かったりするのよねー。でも、午前中の2時間だけなんとか時間を作って作業しました。とりあえずの2時間なので本格的なことはできません。今のところ、塗装できる作業場状態を維持しているので、とりえずでクリヤーを吹けそうなものをポイポイと...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、PG60塗料いんちき塗りが一晩でどうなったかの確認
本日は雨天のため、スバル弄りはしませんでした。それでも、スバルの元へ出向いて、昨日にテストで染めてみた、PG60インチキ塗装がどうなっているのかの確認だけしました。結論からいうと、いかがわしい下地に、いかがわしい上塗り、そして、いかがわしいトップコートなのですが、一晩経過して硬化してました。雨天での撮影なので、お日様の...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ワイパーモーター、チョークワイヤーを入手
久しぶりにR-2君の臓器を入手です。これで、私のR-2君の路上復帰が、ホンのちょっとだけ近づきました。本日に配達されてきたものです。・ワイパーモーター・チョークワイヤー・ヒーター切り替えワイヤー以上の３点です。まいどのヤフオクで入手です。結局のところヤフオクが部品入手の頼みの綱になっています。そして、たとえジャンクで出...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、スカッフ上塗り、PG60塗料いんちき塗りしてみた
本日のスバルいじりは３時間でした。まずは、ここ最近に塗った物の状態確認です。一番気に入らないのが、リヤのショック２本です。ディープブルーの色垂れって目立つねー。(ごめん、リヤショックの写真撮影を忘れていた)次は、シフトレバー。こいつも色垂れがあるのですが、それよりも、私の不注意で落としてキズをつけてしまった。(ごめん、...
コンピューター関係 EPSON カラーコピー LP-M5500F 黒色が白帯になるトラブルとりあえず回避
今日は雨なのでスバルいじりもできず。仕事に没頭。っていうか、世間では８時間仕事に没頭するのが当たり前ですよね。私の場合は、スバル弄りがついて回るので....仕事が8時間+スバルいじりが３時間程度という感じ。それに普段の日常生活がセットされるのだから、そりゃー睡眠不足ってか？まぁー、今日はスバルいじりがない分、じっくり睡...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センタートンネルカバーを上塗り
本日のスバルいじりは3時間でした。仕事の合間に、スプレーガンでちょっと色染めといった感じで作業しました。今回は、フレアオレンジでセンタートンネルカバーを染めていきます。午前中に裏面を、午後に表面を染める作戦で進めました。色をサッと吹いて、ちょっとインターバルをとる間に、前回にディープブルーを塗った部品を確認です。うーん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、各種部品色塗り直し
本日のスバル弄りは２時間でした。前回(６月10日)は、ディープブルーを部品片面にだけ吹き付けて終了でした。本日は、その裏面を綺麗にディープブルーに染めていきたいと思います。さて、前回のスバルいじりブログにも書いた1.0mm口径のスプレーガンです。安物買いの銭失いと、がっかりしたガンです。詳しくは過去のブログ(2014年...
gooのスマホ 「gooのスマホ」g02 で、スマホデビューか？–きっかけ編–WIFI接続編–
gooスマホ検索で当方のブログへたどり着いた方、初めまして。私のブログは、いつもダラダラと長文を、ウジウジと記しておりますので、「お前はアホやろ」という感覚で読み捨ててくださいまし。いままで、私のブログを楽しみにしている奇特な方は、いつものように、「またアホなブログネタを見つけよったな。」と苦笑してやってください。いつ...
コンピューター関係 Canon LASER SHOT LBP-910 レーザーユニット内のレンズとミラーを清掃
６月７日に事務所へレーザーショット君を設置し、ドキュメント作成で運用開始しました。本業のシステム運用工程計画図面をプリントしたら端っこのインクが薄いじゃないか。このプリンターの動作確認は後輩に任せていて、後輩のいやらしいチェックでは動作OKとなっていたのに駄目ジャン。と、後輩をいじめたくなります。くそー、後輩をセクハラ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) リヤブレーキバックプレート色塗り、各種部品の塗り直し｜スバル R-2 (360cc)
スバルいじり時間は５時間でした。ディープブルーの色乗りが薄い部品を塗装やり直しです。サンドペーパーで荒らしてマスキングしてと塗装準備をします。塗装を始めるのですが、どうもスプレーガンがおかしい。調子悪いのです。塗装ガントラブル処理で苦戦しての塗装でした。塗装したい部品の片面だけ塗装を終えて終了です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、筆塗りしたルームミラー足を弄ってみた
梅雨空だねー。なんだかなー。そして、私は今日は病院へ行ったりして、なにかと多忙だった。病院って嫌いだわー。待ち時間に仕事ができないあのむなしさ。治療してもらうのはありがたいのだけど、待ち時間がもの凄くもったいないなり。その待ち時間で、どれだけスバルの錆が削れると思っているんだ。そんなこんなで時間が無いなりに、夕食の前に...
コンピューター関係 事務所に Canon LASER SHOT LBP-910 を接地じゃなかった設置した
昨日に引き取ってきたレーザーショット君が、スバルいじりスペースに居座ると困るので、休日返上でさっさと事務所へ設置することにしました。ちなみに、このショット君は、知人会社に15年稼動したつわものです。しかし、その会社は裕福経営のため、こういった設備にはしっかり投資するらしく、機種交換しないで、しっかりメンテナンスして今ま...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、リヤブレーキバックプレート色塗り修正
本日のスバルいじりは１時間でした。塗装を失敗しているリヤブレーキバックプレートを再塗装したいのですが....スバルいじりするスペースに、プリンターが鎮座してしまいました。事務所のレーザープリンタと機種入れ替えするまで、この場所が保管場所として占有されてしまいます。スプレーガン吹きする作業場所が今はありません。というこで...
日記・エッセイ・コラム 隣の田んぼに稲が植わった
昨日は雨の中、隣の田んぼが田植えしてました。さすがに雨の中でカメラを出して撮影するのも面倒だったので、本日の写真です。田植えって苗を差し込んだだけであっているのかな？私は田植えのことをよく知らないので明確なことはわかりませんが....苗があっちへこっちへと向いています。この小さい苗が数ヵ月後には、たわわに実をつけるんだ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、昨日の塗装の確認
本日のスバルいじりは１時間です。と、いってもたいした作業はしていません。本日は昼から雨との天気予報、ならば午前中のうちに、昨日の塗装結果の確認に行きました。昨日に失敗確定していた、リヤブレーキバックプレートです。最初にスプレーガンの確認テストを兼ねて、試行錯誤で吹き付けた部分です。見事な鮫肌になっているのがわかってもら...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、シフトレバー、リヤブレーキバックプレートの色塗り
昨日のブログに塗装のことを書いたのがきっかけで一つ気になることが沸々と出てきた。以前に入手した、0.5mm径のスプレーガンが使えるかどうかの確認をまだしていない。このスプレーガンについては、過去のブログ(2015年５月１日)を確認してください。これも、どこかのタイミングでテストしてみたいのだ。そして、梅雨に入ったとはい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、梅雨入りしてしまった・・・
本日は雨空だったのでスバルいじりは無しです。とうとう近畿地方も梅雨入りしてしまいました。梅雨までに塗装したいものがあったのに、「クソー」という悔しさです。具体的にはリヤブレーキパックプレート、各種ブラケット、センタートンネルカバーといったものに色を入れたかったのと燃料タンク給油口ソーサー部分、リヤフェンダーの下半分に色...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左テールランプホール錆処理３日目、左リヤドリップライン修正３日目
本日のスバルいじりは３時間30分でした。本当は２時間ほどの作業のつもりだったのですが、思わぬサビ攻撃がありまして90分作業オーバーしました。その分、本業は深夜残業をしなければなりません。左リヤドリップラインをいじります。「パッ」と見は赤色の車体カラーも綺麗に残っているので、ここは塗装を荒らしてパテ整形だけでいいだろうと...