車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、トランク右壁に6mm厚鉄板を仮固定してみる
本日は午前からスバル弄りの段取りだったのですが、あいにくの強風です。けっこうな突風もあり、これは駄目かなーと思っていたのですが、午後から少し風かマシになりまして、夕方3時からの作業となりました。夕方5時までの作業にて、本日のスバル弄りは2時間でした。まずは道具の話から....ブログにて赤錆道具で苦戦していることや、道具...
スバル R-2 板金
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席足元にまで差し込まれた6mm厚鉄板をなんとか曲げたい
本日のスバル弄りは2時間30分でした。昨日に差し込んだ6mm厚み鉄板は後ろ端がトランク内バルグヘッド板(運転席との壁)の錆屑切捨て開口部を突き抜けて室内へ入ってます。その先は運転席足元の空間です。運転席足元を見ると6mm厚み鉄板が飛び出している状態です。室内へ突き刺さる直前で鉄板を切り捨てるというのが仕上がりも綺麗なん...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーとトランク床が接する部分に6mm厚鉄板を差し込んでみる
本日のスバル弄りは２時間30分でした。昨日の続きです。右前トレーディングアーム固定箇所補強鉄板の裏側を面出しします。作業前の写真です。ボルト通し穴にワッシャー溶接されていた肉盛り部分。トランク内壁の強度出しで下端まで伸びていた山折リブをカットです。フリーハンドでグラインダーを握りしめて作業です。私の集中度が物を言う。い...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダー内側のパッチ鉄板作成
スバル弄りは2時間30分でした。型紙からパッチ鉄板わ切り出します。その鉄板のボルト通し穴位置確認をして、車体に取り付けて簡易板金をします。トレーディングアームとの取付位置確認にだけはこだわって板金ハンマーでトンテンカンとしました。ちなみに作業時間の1時間は、ドリル刃あるのかなーといった探し物だったりします。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前トレーディングアーム固定箇所の型取り
本日のスバル弄りは2時間30分でした。スバル破壊をちょっとストップしまして....現状の形があるうちに、右前トレーディングアーム固定箇所の型取りをすることにしました。といってもボルト通し穴を中心として型紙を作るんですけど....まずは一番信用のできるボルト通し穴を作ります。信用できるのは、ずばりトレーディングアームその...