車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシル表側修正１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。世間は休日なのに、そしてポカポカ陽気で行楽にはいい天気だったのに、私は午前中に仕事して、夕方にちょっとスバル弄りでした。ああっっっ。なにか美味しいものを外食に行きたかったなー。スーパー銭湯に一日浸っていてもよかったなー。風がなかったので魚釣りでもよかったのかなー。とかなんとか考えつ...
錆補修
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、ちょろちょろとした作業
本日のスバル弄りは90分でした。なんか中途半端な作業で終わりました。色塗りやりなおしの運転席シートブラケットは、きれいにPOR-15をはがして鉄肌状態完成です。サンドペーパーでよーく塗装下地荒らしをして、今回はお手軽にジンクスプレーを吹きました。ここまでで１時間ほどかかってます。残りの時間は、右後ろサイドシル車体裏内側...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右後席サイドシル修正９日目–車体裏内側の簡易錆び取り
本日のスバル弄りは３時間でした。まずは、最近までチマチマと製作していた運転席シートブラケットを色染めすることにします。室内で日光も当たらないことだし、こんなのはお手軽作業でいいだろうと手抜きの色塗りです。POR-15を持ち出して筆でペトペトです。「ごめんねースバル君、僕の愛情は薄いからPOR-15でごまかしちゃった。」...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右後席サイドシル修正８日目–車体裏部分の掃除＆状態確認編
ちょっと雑用で忙しくてスバルいじりを離れてました。毎日少しずつでも作業をしてあげたいのに、ゴメンねR-2君。なんか久しぶりにR-2のお尻を拝んだ気がしたのですが、前回のスバルいじりから５日ぶりなだけなのよね。この５日間が凄く長く感じた。いやー、いろいろと大変なことばかりでした。嫌だねー。最近は週末がいろんなことがありす...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席シートブラケット修正３日目–仮完成
昨日の天気予報では天候はイマイチとなっていたのですが、実際は風も強くなく好天でした。ついては、スバル弄りをじっくりとできました。しかし、ノロマで要領の悪い私のすることなので、進捗はいまひとつなのです。本日のスバル弄りは５時間30分でした。まずは、数日前にサイドシル内部に処置をした錆転換剤の確認です。手前のサビ取りがしっ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右後席サイドシル修正３日目–いよいよ切開編
本日のスバルいじりは４時間でした。運転席シートブラケットはなんとか形が見えてきたので、お互いの現物合わせのためにサイドシル側を弄ります。まずは、サイドシルの上にシートブラケットを乗せて現物合わせ確認です。ちなみに当たり前の話ですが、現物あわせで出たとこ勝負でこういうのを設計構築したら駄目ですよ。きちんと各パーツとの刷り...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席シートブラケット修正開始
本日のスバルいじりは90分でした。昨日の続きでシートブラケットのサビ取りをします。30分の追加サビ取り作業でこの状態になりました。もうちょっと追求したいかなー。と思いつつ....あんまりリューターで弄ると、どんどん鉄肌が薄くなりそうなのでこのぐらいにしておきます。私の脳みそが描いているパッチ鉄板を現物合わせで切り出しま...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右後席サイドシル修正2日目、シートブラケット簡易錆取
今日は嫁さんの要望だったパイプハンガーの修理をしたので、スバル弄りの時間がそんなにありません。パイプハンガー修理の記事それでも日が暮れるまでがんばってみようと思います。ついては、本日のスバル弄りはたったの1時間でした。右後サイドシルの修復について、私のノータリンなオツムは次の3点が重要ポイントと考えてます。 1）.サ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右後席のサイドシル修正開始
本日のスバル弄りは3時間でした。本日から右後席フロアからサイドシルへの立ち上がり部分を攻略開始です。この部分には、シートブラケットがスポット溶接されています。私の車体は、な、な、なんとですよ、スポット溶接されているはずのシートブラケットが、つまんで上下に動くのです。スポット溶接されているのにですよ。とても、とても不思議...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシルとフロア梁接続部分を処置開始
本日のスバル弄りは２時間３０分でした。「室内を横切っている梁」の運転席フロア側に、まだ意図的に塞いでいない穴があります。この穴は、「室内を横切っている梁」と「右サイドシル」との接続部分をサビ処置とハンダ処置した後で、梁の中にジンクスプレーを吹き込む段取りで開けているのです。ということで、次の作業として、「室内を横切って...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、運転席サイドシル車体下部分の処置
本日のスバル弄りは６時間でした。本当は３時間で終了するつもりだったのですが、いつものシャーシブラックを駆除するのに苦戦して時間かかりました。運転席サイドシルの車体下側の鉄板合わせリブ部分を処置します。この部分って「ウマ」が受けているので作業性が悪いのよねー。室内からたっぷり流したハンダがはみ出して団子になっているのが見...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右前フェンダー内のエプロンとアウターパネル合わせ部分にハンダシール
本日はスバル弄りをがんばりました。6時間30分の作業でした。しかし、進捗としてはイマイチなのです。やはり、私の仕事が遅いということでしょう。昨日に計画したとおりに、右前フェンダー内の「上へ伸びるパネル合わせ」を処置しました。この部位ですが、正式にはどういうパネルなのだろうとパーツリストで調べたところ、「フロントタイヤエ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロア、サイドシル、エプロンが重なる頂点、とりあえず完成
本日のスバル弄りは４時間30分でした。いよいよ、運転席フロアと、サイドシルと、エプロンの鉄板が合わさる頂点部分に、パッチ鉄板を貼るのですが、その前にちょっと作業をします。この頂点部分から上へ伸びるパネル合わせ部分です。ここのサビ取りをしたら汚れが下に垂れていって、先に頂点パッチしていたらそれを汚してしまうでしょ。そんな...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロア、サイドシル、エプロンが重なる頂点処置開始
本日のスバル弄りは90分でした。嫁さんの「海へ行きたいぞー。遊びにつれてけー、魚を食いたいぞー」の病が発病しましたので、家族サービスで午後から魚釣りです。ついては、昼飯前のちょっとの時間だけのスバル弄りとなりました。今まで、サイドシルを攻略していたのですが、ちょっと作戦を変更します。先に、運転席フロアと、サイドシルと、...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロアからサイドシル立ち上がり部分のサビ処置３日目
本日のスバル弄りは３時間30分でした。サイドシル内のサビ取りを続けて行いました。リューターでほじくること２時間でこの状態です。500円玉サイズの大きい錆穴が開いてます。こいつを塞ぐのが本日のメインイベントです。車体裏から確認したら....ガーン。ウマのところじゃん。うーん。こっちから手を突っ込めばなんとかなるかな？とい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロアからサイドシル立ち上がり部分のサビ処置２日目
本日のスバル弄りは３時間でした。切開した切り口からサイドシル内の錆を取り除こうと思います。要領が悪く、技術の無い私がするので、きっと、たいへんな時間がかかるのだろうなー。想像したら「フーッ」って感じです。私の妄想では、錆が削れるところはできるだけ削って、リューターが届かない奥地部分は錆転換剤処置、手前のリューターで研磨...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロア梁下のサビ処置７日目
本日のスバル弄りは90分でした。運転席フロア梁の、フロントシートフロアとの立ち上がり部分の一部のサビを処置します。梁のマージン部分が錆で膨らんでます。ということは、この膨らみ部分は錆穴開通すると思います。１時間ほどサビ取りを堪能します。リューターでガリガリして、茶色の粉を「ブシャー」です。あはは、予想通り錆穴が開きまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロア梁下のサビ処置６日目
本日のスバル弄りは３時間30分でした。運転席フロア梁の、リヤシートフロアとの立ち上がり部分に盛大に広がっているサビを処置します。錆びているのはもちろんですが、梁とフロアが接触しているマージン部分が腐食して膨れ上がってます。腐食しているマージン部分はどうしようもないので切開します。「うっひゃー、こんなのどうしろと」と、エ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロア梁下のサビ処置3日目
本日のスバルいじりは２時間30分でした。切開した周辺をフロア側からサビ取り&掃除です。フロアそのままでサビ取りしたら、センタートンネルの色塗ったところが汚れるかな？と、思い立ったので、念のため新聞マスキングをしました。切開した部分を改めて確認です。けっこう酷いです。どうしましょ。ともかく梁側面の下端が錆ビスケットになっ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、運転席フロア梁下のサビ処置開始
9月からのスバル弄りは新しい箇所を始めます。もう灼熱暑さ地獄が去ったようなので、車体下にもぐれるかなーと判断して、去年に中断していたフロアの修復作業に戻ります。さすがに、あの灼熱地獄の中で車体下に篭る精神力がなかったのよね。えっ？リヤガラスを外すんじゃなかったのかって？本当はリヤガラス下の処置をしたいんですよ。でも、ガ...