クラウンワゴン エアエレメント(エアフィルター)

クラウンワゴン(4ナンバー構造変更車)のエアエレメントに関する情報をまとめたタグです。
古いクラウンワゴンでは、純正部品の製廃や互換品の入手難が進んでおり、適合品の選定や交換作業にもコツが必要です。

なが〜ンが実際に整備した記録、流用可能だった部品、交換時の注意点、経年劣化で起こりやすい症状などを記事としてまとめています。
クラウンワゴンの吸気系トラブルやメンテナンスの参考にどうぞ。

車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴンのストール発覚|まずは点火プラグを交換した

クラウンワゴン(E-GS130G)が山越え後にストールとハンチングを発症。再現性のある不調を点火系から切り分け、DENSO K16R-U11へ交換した記録。総走行距離や症状の経緯をまとめた整備ログです。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

散財記録:クラウンワゴン(E-GS130G)|購入した部品まとめ(エアエレメント/エンジンオイル/ストップランプスイッチクッション)

クラウンワゴン(E-GS130G)用に購入した部品の散財記録。純正エアエレメント、Castrol GTX 10W-30エンジンオイル、ストップランプスイッチクッションの購入日・価格・部品番号を写真付きでまとめています。整備記録の補填としての備忘録。
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラゴン君、2019年2月、コンピューターリセット、プラグ確認、エアフィルター確認

昨日の車弄りです。夕方に30分ほど時間が取れました。45Km/h走行で微妙な振動にたいしての実験です。タイヤが犯人だと思っていたのを再確認するためにタイヤを履き戻したりしました。その時のブログ記事は次のところです。2019年02月13日のフログクラゴン君、そういや「なんか変」のタイヤ追及そのままだったタイヤを履き替えて...