塗装の最終仕上げとなる「コンパウンド磨き」。
“なが〜ン流”では、上塗り後の肌調整や艶出しのために、段階的なコンパウンドで丁寧に磨き上げています。
塗装の仕上がりを左右する重要工程。
磨きの実録と、その理由をまとめたタグです。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンフードヒンジ手抜き補修７日目、エンジンフード組付け、エアインテーク組付け
本日のスバル弄りは６時間でした。６時間作業してますが進捗はたいしたことありません。タッチアップした部品をコンパウンドで磨いて、またプチタッチアップして誤魔化して...ハーネスクリップに保護ゴムを被せたり....そんな作業が主体です。それでも、エンジンフードとエアインテークダクトの取り付けに至りました。いや、大物部品を取...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360CC)、エンジンフードの裏面を鏡面磨き
本日のスバル弄りは90分です。当地では緊急事態宣言が解除されて初めての日曜日です。あれだけ静かだった街に人が出歩いてます。そして、出歩いている人から聞こえる声が....「あそこは騒音を出して作業している。あそこは煙を出している」とかでヒソヒソ....私の事務所の前でも、「ここは緊急事態宣言ても灯りついていて音楽流れてい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺塗装を鏡面磨き
本日のスバル弄りは90分でした。エアインテーク右側カバー取り付け穴周辺を一昨日に塗装やりなおししました。2日経ったので塗膜は硬化しただろう。研いで面出しし、そのまま鏡面仕上げまで進めます。耐水サンドペーパー、#800、#1000、鏡面仕上げコンパウンドと砥ぎ進めました。ドリップレールの中もしっかり磨きましたよ。手抜き塗...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、サイドブレーキスイッチ修理、リヤガラス水抜き穴パイプ周辺塗装を鏡面磨き
本日のスバル弄りは2時間でした。リヤガラス水抜き穴パイプ周辺補修塗装した部分を、鏡面磨きしました。ただコンパウンドでシコシコと磨くだけなのですが、はあーっなかなかに時間と手間がかかります。だって手で磨いてますから...で、磨き終えてからの写真です。ド素人の部分補修にしては、それなりに仕上がったかと思います。でもね、誰も...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、クーリングダクト磨き
今日は天気が良かった。風もそうでもなく、いろんな作業がはかどるなり。メイン作業は倉庫奥に封印しているパソコンのブラウン管モニターを発掘です。倉庫奥なので、通路に詰め込んだガラクタを全部取り出して獣道を作るところからです。数年ぶりに見える床を踏みしめて奥地の秘境へ行って発掘成功です。ついで仕事でガラクタを片付けたり、積み...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクト磨き２日目-完成
本日のスバル弄りは２時間ほどでした。エアインテークダクト磨きの続きです。ただひたすらにコンパウンドで磨きたくるだけです。そしてこんなのになりました。ゴムホース咥え口が錆で崩壊していた部分は、こんな立派にそびえる状態になりました。サンドペーパーで砥いだスバルマーク部分も、この程度の光沢に戻りました。縁に打ちキズができてい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームゲートドリップレール磨き４日目、エアインテークダクト磨き１日目
午後からスバル弄りをする段取りでいました。午前はウォーキングして仕事して、昼飯へ...ところが昼飯を食いながらも、なんかボーッってしています。ご飯は美味しいのですが、箸の動きが遅いのです。自分で自覚があるのですよ。これはなにかやばいのか？もしかして食事中に気分悪くなってリバースするのか？リバースしたら食った飯がもったい...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームゲートドリップレール磨き３日目、右リヤフェンダー下スカート磨き
本日のスバル弄りは３時間でした。本日も塗装肌の研磨です。エンジンルームゲートドリップレールの右部分と、右リヤフェンダー周りを磨きます。作業前の写真です。一見して光沢があるように見えますが、もの凄く小さいゆず肌？さめ肌？なところあります。やり気があるときに、めんどうな箇所からやりましょう。ということで、右リヤフェンダー下...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームゲートドリップレール磨き１日目、右テールランプ周辺磨き、分解塗装したオルタネータ組立完成
スバル弄りは３時間30分でした。エンジンルームゲートドリップレール内の塗装肌が気に入らないのです。サンドペーパーを握りしめて塗装を研ぎます。コンパウンドで磨き込みます。右側だけですがテロテロの光沢になりました。左側は作業中断です。分解して塗装したオルタネーターを組み立てます。組み立て途中でボルトが折れていることが発覚するのですが運よくボルトが届いて組立完成です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク周辺磨き３日目、オルタネータ外観磨き６日目
本日のスバル弄りは90分ほどでした。開始が遅かった、ガレージ内が暗くなるまでがんばったけど進捗はイマイチなり。ってことで、次回もエアインテーク周辺磨き確定です。ではでは、本日の内容を....って、たいしたことしていないので内容も昨日とそんなに変わらないし、写真もそんなに変わらなかったりします。まずはオルタネータからです...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク周辺磨き２日目、オルタネータ外観磨き５日目
本日のスバル弄りは2時間でした。雨がいつ降り出すかわからない天気です。それでも時間が取れたのでガレージへ向いました。まずは、オルタネータをマスキングです。エンジンコートを吹きました。これでクリヤーコートをしたことになります。天気が気になるのですが乾燥するまで外に放置です。エアインテーク周辺の磨き作業を続けます。前回は#...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料タンクを取り付ける前に。。４日目
こんな時間にブログの更新です。すでに夜が明け始めました。ずっと仕事なんです。えー、このまま徹夜確定です(苦笑)。ちょっと行き詰りましたので、息抜きを兼ねてブログのアップです。昨日のスバル弄りの内容です。スバル弄りは２時間30分でした。燃料タンクを付けるべく、その過程で取り付けに必要なものを取り出します。ボルト通しはスル...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、燃料タンクを取り付ける前に。３日目
本日はなにかと忙しくて....なんとか時間が作れたのは夕方の５時頃でした。雨は止んでいることだし、昨日は車体を触ってないし、「ええ～い。ちょっとでもスバルの進捗を進めるのだー」とスバルのところへ出向いたのです。そして、作業場所が暗くなってきて車体の様子がわかりずらくなったところで作業を切り上げました。結果として、90分...