「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の ドレンボルト に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ドレンボルトではなく、雌ネジ側のネジ溝が駄目なのでは？
本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。この記事はその2です。本日のスバル弄りは90分でした。予定では45分のつもりだったんですよ。ちょっとねー。嫌なものを見つけまして.....こういうのに詳しい方、アドバイスいただけると助かります。オイル漏れの件です。それを進めます。6月15日のオイル漏れ確認にて、オイル滲み箇所は...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、散財の記録、スズキのドレンボルトが流用できないかなー
本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その１として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケットを塗りこんでドレンボルトが締められていたので、ボルトが駄目なのでは？と思って...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ミッションオイルを入れてみた
スバル弄りは午前中に１時間ほどでした。ミッションオイルを入れてみます。ドレンボルトワッシャーで流用部品を２種類用意しました。といっても、トヨタとミツビシの部品です。紙コップ+ロートで自然落下にてミッションオイルを入れることに成功です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装下地調整７日目、ミッションオイル入れようとして断念
スバル弄りは５時間でした。連休最終日です。休日は近所の方がやってきてスバル弄りの邪魔をするのです。そんななかで、エンジンアンダーカバーの塗装下地作成でした。トヨタの燃料フィルター(長期保管部品です)を持ち出してスバルで使えないかと思案したりします。スバルにミッションオイル投入を試みるが部材が使えなくて断念です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ドレンボルトのワッシャーはがし、エンジンアンダーカバー塗装下地調整３日目
スバル弄りは２時間でした。最初゜にエンジンアンダーカバーにプラサフ塗装です。プラサフ乾燥までの時間をドレンボルド弄りです。ドレンボルトに変なワッシャーが組み込まれていて外れない。そのワッシャーを破壊工作して抜き取りました。残り時間は、プラサフ乾燥してエンジンアンダーカバーにパテ盛りをして終了です。