クラウンワゴン アイドラアーム

クラウンワゴンのアイドラアームに関する整備記録をまとめたタグです。
旧車ではステアリングの“ガタ”や“コトコト音”の原因として、アイドラアームのブッシュ劣化やガタつきが頻繁に話題になります。
なが〜ンが実際に遭遇した症状、交換作業の記録、部品の入手性、経年劣化で起こりやすいポイントなどを整理しています。
クラウンワゴンのハンドリングに違和感を覚えたときの参考にどうぞ。

車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、アイドラアーム交換

本日のクラウンワゴン弄りは、2時間30分でした。いよいよアイドラアーム交換しますよ。足回り重要部品ですよ。車がまっすぐ走るために肝心な部品ですよ。そんなのをド素人が手をだしますよ。取りはずすボルトナットは、たったの4箇所だけです。苦戦箇所は、ポールジョイント食いつきを剥がすところと、1箇所のボルトを回すスペースが狭くて...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、アイドラアーム取り付け準備、散財の記録

明日はまじめにクラウン弄りの段取りを計画です。ついては、それの前準備でクラウンワゴンの部品弄りです。作業時間は、90分ほどでした。各部品のサイズ計測と写真撮影時間を含んでますよ。まずは、クラウンワゴンの散財記録からです。すべて、モノタロウさんからネット通販です。購入価格は税抜きで記してます。トヨタ純正部品 #96741...
車弄り、クラウンワゴン(4ナンバー貨客車)

クラウンワゴン、アイドラアームが駄目か?エンジンオイル滲みどこから?

久しぶりにクラウンワゴン弄りです。作業時間は道具の片付けなども含めて90分ほどでした。先月ぐらいから走行中に「カチャカチャ」って音がするようになりました。常時異音がするわけではありません。細かい振動がある道、つまり田舎のでこぼこアスファルトを走行するとカチャカチャです。私の身の回りでは、農道といわれるところ、里道といわ...