「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の エンブレム、カーバッチ に関する内容や写真が登場する記事です。
スバル R-2 エンブレム、カーバッチ
スバル R-2 (360cc)、リヤブレーキドラム掃除１日目、貝殻デザインカーバッチ塗装確認
本日のスバル弄りは３時間ほどでした。塗装スペースを片付けていいかの最終判断をします。昨日の塗装物が問題ないかの確認なのですが...オルタネータ横の錆びていた金具は問題なし。キャブレータソーサーも問題なし。貝殻デザインカーバッチも...問題なしです。ライセンスランプ自作レンズですが...微妙な箇所がありクリヤーがしっとり...
スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装2日目、キャブレータソーサー塗装3日目
スバル弄りは6時間です。天気がいいんだもの。一気に塗装を進めるぞです。前回の塗装が上手くできたかの確認です。リフティング発生。リフティング箇所をパテ整形です。エンジンアンダーカバーの反対面の塗装をしました。貝殻デザインカーバッチの塗装段差消しをしました。キャブレータソーサーに筆差し塗装でした。
スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装１日目、キャブレータソーサー塗装２日目、カーバッチクリヤー塗装、等
スバル弄りは3時間でした。いよいよエンジンアンダーカバーを上塗り塗装します。塗り色ですが、私は黒色を考えてました。この部品は恐ろしく錆腐食で朽ちていたのよね。あれだけ酷く錆びていたんだから痛みやすい部品で後々に補修作業をする可能性が高いかと....補修したときに部分色塗りを考えると黒色が断然お手軽なのよね。だから、黒色を塗ろうと考えてました。ところがですよ。なにげに後輩に「明日からエンジンアンダーカバー塗装するねん。私の仕事は午後から入るから午前中の作業まかせるわ」という話をしたときに...何色にするねん？から始まって、黒色って説明したら非難ごうごうに合いました。
スバル R-2 (360cc)、キャブレータソーサー塗装1日目、貝殻デザインカーバッチ文字入れ
スバル弄りは2時間30分でした。まずは貝殻デザインカーバッチのデザインマスキングです。これを貝殻カーバッチに貼りまして丁寧にマスキングします。塗料缶を覗き込んでなんか発色が綺麗に感じたので、「ライブオレンジ」を採用です。貝殻カーバッチですよ。塗装が硬化するとマスキングをはがすのが大変なので、塗装し終えたらサッサと剥がせがセオリーなのですが、今回、デザインマスキングを剥がすときにちょっと失敗して輪郭線が怪しい箇所ありです。
スバル R-2 (360cc)、エンジンアンダーカバー塗装の準備２日目、貝殻デザインカーバッチ文字入れ下地処置
スバル弄りは２時間でした。天気次第では午後から塗装を考えていたのです。風は無く雨は降らなかったのですが....午前中はモヤがかかってます。モヤが出るともちろん塗装はできません。午後は裏の畑で野焼きが始まりました。クラウンワゴンのボティーを塗装したときに降灰攻撃で悲惨な塗装肌を経験しているので塗装したくありません。午後からはちょっと湿度があるんだけど無風に近く塗装にはいいなーという感じだったのに、野焼きに残念無念です。