「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の スカッフ に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、左後席サイドシル–ハンダ完了
本日のスバルいじりは２時間でした。昨日の続きで、左後席フロアとサイドシルとの接続部分(サイドシル立ち上がり部分)を錆取りです。ただ、ひたすらにリューターを突っ込んで、ジャリジャリと削るだけです。シートブラケットが邪魔者で、なかなかに苦戦しました。そして、私の持っている安物工具では、これ以上研磨できない状態になりました。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、左サイドシルサビ取りの準備
まだ、いつ雨が降ってもおかしくないようなドヨーンとした天気なのですがスバル弄りをしました。本日のスバル弄りは２時間でした。前回に、右サイドシル縁のツメ折箇所に錆び止め塗料を塗りました。その上にプラサフを吹きます。「シュー」ってお手軽に作業完了です。これで、右サイドシル修正作業から開放されました。(次にサイドシルを弄ると...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシル下のツメ折り
本日のスバル弄りは90分でした。右サイドシル下端というか縁部分を折り返します。これを私は「ツメ折」と表現します。ペンチではさみながら「クイッ」と曲げていくだけです。すると、なんのためにあるのか不明の輪っかが折れちゃいました。このワッかの根元部分は錆腐食が酷かったからねー。錆取りして厚みがほとんどなかったからねー。折れた...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシル表側修正７日目–パテ研ぎ２回目
本日のスバル弄りはがんばりましたよ。４時間３０分作業しました。天気予報が、今日の夕方から本格的に雨が降り出すと予想していた。雨が本格的に降るとスバル弄りはできない。つまり、週末はスバル弄りできないことが確定なので、本日の午前中にスバル弄りをすることにしました。もちろん仕事は前後に強引に割り振って自分の時間を作ったのでし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右サイドシル表側修正１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。世間は休日なのに、そしてポカポカ陽気で行楽にはいい天気だったのに、私は午前中に仕事して、夕方にちょっとスバル弄りでした。ああっっっ。なにか美味しいものを外食に行きたかったなー。スーパー銭湯に一日浸っていてもよかったなー。風がなかったので魚釣りでもよかったのかなー。とかなんとか考えつ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、右スカッフ修正
本日のスバル弄りは３時間30分でした。自分の「ハンダ貼り付け鉄板パッチワークで3D造形」ができるかの実技確認を兼ねた作業です。ついては、試行錯誤して進めたので超進捗悪しです。はっきりいってブログネタとしてはつまらないと思いますが、ド素人の不器用な中年が、でっぱったお腹を折り曲げてハンダコテを振り回して作業しているのを想...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、スカッフのサビ取り終了、燃料給油口ソーサーの状態調査
本日は3時間のスバルいじりでした。前回の続きでスカッフのサビ取りを追求していきます。小さい点サビと、ところどころシミのように薄く広がっているサビをルーターでほじくりました。そして、さらに全体をサンドペーパーでしつこく荒らしました。いつものサビ止め塗料(エポローバル)を汚く筆塗りです。これで、スカッフのサビ取り終了です。...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、スカッフのサビ取り開始
本日のスバルいじりは6時間でした。その内の3時間の作業です本日から、スカッフ(ドアを開けたら見える入り口のステッププレート)のサビ取り開始です。サビもですが、エクボへこみや、ねじれ曲がりもあります。まずは、お手軽な板金作業です。ハンマーで軽く叩きなから、微妙なへこみを修正していきました。淵が細いリブになっているので、そ...