車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテーク周辺磨き１日目、オルタネータ外観磨き４日目
本日のスバル弄りは２時間でした。エアインテークダクトのめどがついたので、次はエンジンの冷却ダクトです。ダンボール箱からゴソゴソと取り出します。取り出すときにやっちゃいました。一緒に入っている部品にぶつけてしまって....塗装に打ちキズを作っちゃった。ポリバケツ色のブルーってまだ塗料あったかなー。ってゴソゴソと発掘。これ...
スバル R-2 オルタネーター
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクト取付３日目-穴開部タッチアップ、オルタネータ外観磨き３日目
本日のスバル弄りは２時間ほどでした。昨日にボルトナット取り付け加工したエアインテークダクト。もうすぐ日の入りだったのでろくな確認をしないまま撤収しています。まずは、そのネジ穴位置の取り付けで変な箇所に干渉していないか、水の流れ傾斜に支障がないかというのを明るいうちに確認します。懐中電灯を照らしてアチコチの隙間を確認して...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エアインテークダクト取付１日目-ボルト折れた、オルタネータ外観磨き２日目
昨日のスバル弄りは昼休みに一気に書くなぐります。なので、ブログ内容は手抜きになりまする。って、たいしたことしてないので手抜きブログでもええよね。昨日のスバル弄りは２時間30分でした。エアインテークダクトの車体側取り付けに手を出します。変体色になっているのは気にしないように....これですが、前回のブログ記事に書きました...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、キャブレータソーサーの錆取２日目、オルタネータの錆びている部品を取り外して錆取
スバル弄りは４時間30分でした。キャブレーターソーサ錆取の残りです。表面もそれなりに錆がきてました。錆はリューターでほじくるので小さいえくぼになります。ドレン口部分の整形がいまいちで段差があるためホコリがつくのか結構錆びていたのよね。そこも錆取します。ドレン口部分にパテを入れました。オルタネータを分解して塗装する部品を取り出しました。燃料タンク蓋も塗装の下準備です。
工具 自作サンドブラストにトラブル発生、100円ショップのボンドでは辛かったか？
１時間ほどスバルの部品をサンドブラストしてみた。オルタネーターステーのブラスト完成。「おおっ、鉛色の梨地になって美しい」と、思わず自我自賛。次の部品をブラストしていると砂の出が悪くなった。トラブル発生です。トラブル要因を調べてみるとボンド部分が砂でブラストされて穴が開いていた。