「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の セルモーター に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラゴン君、パワステポンプオーバーホール – 分解
本日の車弄りは、作業場所作りのための掃除と後片付けを含めて４時間でした。スバル弄りを楽しみにされている方にはごめんなさい。スバル弄りの前にクラウンワゴンのパワステポンプ仕事を先に進めます。本日からクラウンワゴンのパワステポンプをオーバーホールなのですが....まずは作業場所と作業に必要な道具の発掘です。分解するときに作...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エンジンルームエプロン取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。まずは昨日の作業残りからです。セルモーター先端の配線をスパイラルチューブでまとめました。本日のメインですよ。倉庫奥の秘宝棚より毛布に包まれたやつをひっばりだします。エンジンルームエプロンです。このエプロンは車体外装に被さるように直接接するのです。いまどきの車は、車体外装の鉄板が重な...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラー取り付け
本日のスバル弄りは2時間30分でした。セルモーターにバッテリーからの配線を接続します。その接続部分に接触ショート防止のブーツがあるんです。私の車体にはそのブーツが欠損してました。(おそらく痴呆親父が外せなくて破ったのだろう)つまり、バッテリーからの太い＋線がむき出しで危険な状態でした。そのブーツをヤフオクで入手したジャ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、マフラーお色直し
本日のスバル弄りは３時間でした。２年前の台風被災で海水雨を食らって太鼓部分に錆が出てきてます。錆め栽培、滅、滅、滅....。と唱えながら研磨です。ここで、どうしようか悩みます。現状にて、鶴首は黒色、太鼓が銀色です。マフラーの太鼓部分ですが、車体後ろから見えるのよね。私のR-2が路上走行していたときの写真に書き込みして出...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、オイルポンプワイヤー取付２日目完成、セルモーター取付、オルタネータ外観磨き１日目
本日のスバル弄りは３時間でした。まずは昨日の最後にした、イグニッションコイルとレギュレーターの配線部分。記録写真として撮影です。本日はオイルポンプワイヤーの通り道を決めたいと思います。そのために、まずはワイヤーの奥になるオルターネーター取り付けブラケットをエンジンブロックへ固定します。今日はちゃんと固定するためのナット...