「なが～ン」所有車、スバル R-2 型式K12 (360cc) の エキマニ に関する内容や写真が登場する記事です。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、バックアップランプスイッチ取付け
スバル弄りは２時間でした。エキマニの回りに断熱材を捲く予定でしたが、元々車体についていた断熱材が行方不明で断念。ミッションシャフトにインナアクスルがすんなり入るか確認しました。残り時間10分で、バックアップランプスイッチ取付けをしました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、エキマニのモナカ組み立て、リヤサスペンショントレーリングアーム組み付け
スバル弄りは90分ほどだと思います。エキマニの耐熱塗装をやり直ししてからカバーを被せます。エキマニのモナカまで完成しました。ヒーター切り替えワイヤーの先端エンドキャップサイズを計測します。そのワイヤーを車体に通しました。サスペンションメンバにトレーリングアームを組付けしました。
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君の、リアショックがダメ、エキマニの穴あき確認
まずは先週の話でも....先週は台風の影響でスバル弄りはずっと中途半端で、実質進捗無しでした。しいていうと、22日に右前のブレーキ取り外し、24日にちょっと後片付けをしただけ。10月22日に中途半端で雨が降ってきて、車の下に放り投げていたブレーキシューを、後片付けです。ブレーキオイルにまみれたブレーキシューは、パーツク...