車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、2020年2回目のオイル交換、コラムシフトリンクのガタを発見
先日は夕方からクラウンワゴン弄りです。暑いからねー、真昼間に炎天下で作業したくないのよ。でもねー、それでもねー....15時30分から、18時までの2時間30分。はっきりいって熱中症でもうろうとしていたんだろうなー。自分の予定では90分だったのよね。それが1時間オーバーなのよ。特に苦戦した部分もないし、単にそれぞれの時...
クラウンワゴン 足回り
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) 
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴンのピットマンアームが外れない！壁と格闘しながら6時間半で交換した記録
クラウンワゴンのピットマンアーム交換で最大の難所となる「壁で工具が入らない構造」を、激貧工具と加工プーラーで突破した6時間半の実体験記録。破壊工作・インパクト延長・ジムニー比較など、外れない症状に悩む人向けの一次情報です。
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、アイドラアーム交換
本日のクラウンワゴン弄りは、２時間30分でした。いよいよアイドラアーム交換しますよ。足回り重要部品ですよ。車がまっすぐ走るために肝心な部品ですよ。そんなのをド素人が手をだしますよ。取りはずすボルトナットは、たったの４箇所だけです。苦戦箇所は、ポールジョイント食いつきを剥がすところと、１箇所のボルトを回すスペースが狭くて...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、アイドラアーム取り付け準備、散財の記録
明日はまじめにクラウン弄りの段取りを計画です。ついては、それの前準備でクラウンワゴンの部品弄りです。作業時間は、90分ほどでした。各部品のサイズ計測と写真撮影時間を含んでますよ。まずは、クラウンワゴンの散財記録からです。すべて、モノタロウさんからネット通販です。購入価格は税抜きで記してます。トヨタ純正部品 #96741...
車弄り、クラウンワゴン(４ナンバー貨客車) クラウンワゴン、2020年1回目のオイル交換、フロントタイヤ左右ローテーション
本日はクラウンワゴンのオイル交換をしました。ついで仕事もしたりして、クラゴン弄りは２時間ほどでした。今回のオイル交換は、オイルカートリッジの交換はなしで、オイルだけの交換です。ついてはオイル投入量は3.8リッターです。以前の継ぎ足しようにキープしていたオイルが100mlほど残ってます。それを使い切りたいので...それと...