車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前トレーディングアーム固定箇所下のボロ隠し鉄板一部を切除
本日のスバル弄りは2時間でした。右前トレーディングアーム固定箇所が、痴呆親父の怪しい溶接にて大変なことになっている件です。痴呆親父が構築した梁部分は残そうと思っています。それ以外の、溶接団子になっているカス部分と、ボロ隠し目的で床裏から当てられている鉄板をなんとかしようと思います。まずは本日の作業前写真です。トランク内...
スバル R-2 トランク
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前トレーディングアーム固定箇所の裂傷と錆屑追求
本日のスバル弄りは２時間30分でした。さあー問題箇所を考えることにします。右前トレーディングアーム固定箇所ですよ。前足を車体に固定する重要箇所です。人間でいうと「そけい部」って感じでしょうか？ここが駄目になると車の前輪がもげますよね。その大事な部分がですよ。痴呆親父が怪しい補強板を溶接貼り付けしているんです。きっと錆屑...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2君 (360cc)、トランク床右前角をめくる2日目、スバル弄りの先生がご来基地
本日のスバル弄りは5時間でした。いや、実作業としては2時間30分ぐらいかな？もちろんスバル修理というより、スバル破壊作業です。さあー、錆屑....。じゃなかった。本日の作業前の錆屑の写真です。あっ、やっぱり錆屑って書いてしまう....。だって錆穴だらけなんだもん。右前に伸びているオリジナルの梁があることで工具がはいらな...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダー取り外し、トランク床右前角をめくる
久しぶりに真面目にスバル弄りしました。本日のスバル弄りは4時間30分でした。今日ぐらいの温度だったら電動工具を握って車体を切っためくったと、スバル破壊してもいいかなー。そうなるとトランク床の右隅をなんとかしたいのよねー。と、どう攻略しようかと悩みます。フェンダー内側から確認です。錆鍾乳洞が芸術的なんですけど、現状にてど...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、ワイパーモーター取り外し、ウオッシャータンク取り外し、トランク内の右フェンダ残り錆屑部分を切除2日目
本日のスバル弄りは2時間でした。トランク内の右フェンダ残り錆屑部分を切開です。今日は切開できましたよ。もちろんですが内部は赤錆パラダイスです。ほどほどに錆を落としました。錆転換剤(レノバスプレー)を吹き付けて錆転換処置します。このスプレーを吹いたら乾燥反応するまで触れません。ってことで切開部分の処置は明日へ続きます。ウ...