車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右ヘッドライト周りの錆取り追求１日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。右ヘッドライト周りの錆取りを追求します。なかなかに嫌な隙間に錆がはびこっております。サンドペーパー、ワイヤーブラシ、リューター、といったものでずーっと錆と格闘しました。ハンダ板金にてハンダ入れる箇所は概ね錆取りできたと思います。今なら、痴呆親父が追加している梁も錆取りできるなーと、...
スバル R-2 トランク
車弄り、スバル R-2 (360cc) 
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーエプロンとフロントパネルの接続部分を切除
本日のスバル弄りは２時間30分でした。えーと、本日はスバル破壊の日です。右前フェンダーエプロン下部分がバッサリ無くなっていて風通しがいいのです。つまり道具を差し込みやすい状況です。そうなると、右前フェンダーエプロンとフロントパネルの接続部分の怪しい箇所を追求してみようかなーと思い立つ今日この頃です。この部分は去年に後輩...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、6mm厚鉄板にトレーディングアームを固定してみる
本日のスバル弄りは、あまり時間が取れずの90分でした。フェンダー内鉄板のバンパー固定ボルト通し穴周辺が錆酷しです。そのまま錆落として残すことも考えたのですが、えーい切り取っちゃえ。この部分ですがバンパー取り付けスティ差込部分から覗き込んだらこんな状況です。錆屑切捨て切断箇所は鉄色してますが、ボルト通し穴周辺は長年のタイ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前フェンダーとトランク床が接する部分に6mm厚鉄板を差し込んでみる
本日のスバル弄りは２時間30分でした。昨日の続きです。右前トレーディングアーム固定箇所補強鉄板の裏側を面出しします。作業前の写真です。ボルト通し穴にワッシャー溶接されていた肉盛り部分。トランク内壁の強度出しで下端まで伸びていた山折リブをカットです。フリーハンドでグラインダーを握りしめて作業です。私の集中度が物を言う。い...
車弄り、スバル R-2 (360cc) スバル R-2 (360cc)、右前トレーディングアーム固定箇所補強追加板の裏側をほじくる
本日のスバル弄りは２時間30分でした。か細く残っている梁の輪郭と裏面を綺麗にします。輪郭が溶接玉でボコボコはもちろんですが、裏面にいたっては...ボロ隠し鉄板は剥がしてますが、オリジナルの朽ち果てたトランク床がまだ貼りついている状態です。それを、ひたすらグラインダーで磨いて削り取ります。ふーっ。顔の上に火の粉がブッシャ...