車弄り、スバル R-2 (360cc)

昨晩はいろいろとありまして、ブログの更新ができませんでした。土日って、実家の話が出てくるので私にとってはストレス満タンの凶日となっています。しかし、昼間はスバル弄りしましたよ。ってことで、ちょうど昼休みに、昨日の作業をブログアップします。まずは土曜日になんだかんだと、やり直しをした右後席床の確認です。どうか、無事にプラ...

今朝は４時30分から本業の仕事をこなしまして....9時に朝飯です。そして10時からスバル弄り開始です。えー、スバル弄りのために、朝の暗いときに仕事をこなしたのです。スバル弄りが終わったのが陽がとっぷりと暮れて真っ暗になった18時30分です。それも昼飯休憩無しで続投でした。つまり８時間30分もスバル弄りしてました。それ...

本日のスバル弄りは３時間でした。雨が降り出す前に本業よりも先にスバル弄りです。つまり朝一番からスバル弄っている馬鹿者ですな。まずは昨日までの作業の確認です。運転席床裏のジンクスプレーは綺麗にできあがってます。右後席床裏のプラサフもバッチリな仕上がりになってます。ここは、あとちょっとだけ薄付けパテの工程でいけそうです。さ...

本日も本業はしないでスバル弄りをしてました。稼ぎがなく、家庭崩壊がヒタヒタと近づいている私です。スバル弄りの時間は５時間30分でした。運転席床裏をさらに研磨していきます。ミミズ錆び無くなれとしつこく水研ぎサンドペーパーで撫で続けます。小さいのに深い点錆の楔をリューターでちまちまと１個ずつほじくるのです。そして、乱視の私...

本日のスバル弄りは３時間30分でした。けっこうがんばっているでしょ。その分、本業は閑古鳥ということです。アハハ...ハゥ－運転席床裏を水研ぎサンドペーパーでずっと撫でまくりです。すると錆びが露出するので、錆びコロニーをリューターで研磨。そして、また水研ぎサンドペーパーで撫でていく。ただ、これをひたすら繰り返すのみの苦行...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。前回は、後右席床裏にプラサフを吹いて終了しています。このプラサフ仕上げをチェックしまして、裂傷があった部位、小さいえくぼ凹み部位などに、パテを入れました。(パテをなすくった後の写真を撮影するのを忘れてます)パテ研磨はまたそのうちということにして、次の箇所をすることにします。いよいよ...

本日のスバル弄りは、たったの10分です。ちょっと多忙になりまして、R-2君を愛でている時間がありませんでした。それでも、昨日に後右席床裏にジンクスプレーしたままでしたので、その上からプラサフを吹く作業だけ行いました。以上で、本日のスバル弄りは終了です。明日も時間が取れないと思います。

なんとなくですが....チマチマとスバルの腹を毎日撫でるのかと考えると先が遠くなりまして....ええーい。今日は時間を無理やり割いて一区切りのところまで作業をしてやるー。と思い立ちました。悲しいかな、今は受託仕事が皆無ですし、日銭稼ぎの小商いをサボレばいいだけです。って、車を弄るために本業をおなざりにするって........

本日のスバル弄りは２時間30分でした。後右席床裏をずっと耐水サンドペーパーで研磨でした。２時間から撫で続けているので腕がダルダルになりました。やっとこさ、鉄肌が露出してきました。古い腐った塗料がなくなると、いろいろと発覚します。車体裏でも左側はそんなに錆びが酷くなかったのですが、今回、右側を研磨していて肌が荒れているの...

本日のスバル弄りは６時間でしたが、作業している間に３人の邪魔が入りました。10月13日に魚釣りに行って確保した雑魚ですが、とても我が家で食べるには多すぎて、新鮮でピカピカのアジなんだから近所に配ろうと二家庭へ嫌がらせのように多めのアジを配布しました。(我が家は魚を冷凍してまで保存しません。釣り魚は捕獲してから３日以内に...