車弄り、スバル R-2 (360cc)

本日のスバル弄りは60分でした。チョークワイヤーの続きです。室内側のつまみを確認です。えーと、芋ネジが欠品です。これはヤフオクで落札している分です。私の車体に付いているチョークケーブルが芋ネジを取り出せばそれでいいというわけですが、今の車体に付いてるケーブルも後々蘇生したいからねー。この芋ネジも、どこかで入手せなあかん...

散財の記録です。それも使えないものを買ってしまったので、まったくの無駄遣いなのです。いつものヤフオクでR-2君の部品を物色です。そしてこんなタイトルの物を落札しました。【売り切り！希少当時物】初代スバルR-2 K12 ステアリングシャフト ウィンカーレバー付き 旧車クラシックカーノスタルジッ昭和とりあえず入札しておいた...

くたびれていたのか、歳を取ったのか、ストレスでおかしくなったのか、原因はわかりませんが今朝はどうしても起きることができません。無理して起きあがってフラフラするので血圧を測ったらとんでもない数値が出て、「こりゃーやばい」と水を飲んでまた布団にもぐりこんで....嫁が起こそうとしたときも、私のただならぬ様子に「そこで死んど...

本日のスバル弄りは３時間でした。 修理ないしは自作しなければならないアクセルワイヤーの確認です。まずは私の車体に付いていたアクセルワイヤーです。全体写真で、すでにただならぬアーチを描いているのがわかりますか？エンジン側先端は、錆びているがどうにでもできる状態です。ペダル側が太鼓の根本でワイヤー断線です。(ブログを書きな...

燃料タンク取付をさっさとせんかい。とお叱りを受けそうですが、今日も燃料タンクは放置プレーです。前回のブログに書いた....Q.各種ワイヤーケーブルは、燃料タンクベントホースの上を通るのか、下を通るのか、わからない。これがまだ解決していないので、別の作業に手を出しました。ちなみに、このブログでスバル付き合いになった数人の...

スバル弄りのブログ更新ですが、今日もスバルネタをブログに書いている時間がありません。ちなみに今晩は、クラウンワゴン君のセルモーター交換をブログに書きます。スバル弄りは、６月11日(日)に４時間ほど作業してます。その日の夜は仕事が詰まっていてブログのスバルネタ更新できずです。本日6月12日(月)は、緊急事態のクラウンワゴ...

昨晩は仕事で徹夜して、今朝は黄色い太陽を拝んで午前中で目標のものに達成です。ということで、午後からは自由時間。やったー。ぐっすり寝てやれ―。というのが体をいたわるルールだと思うのですが....しかし、スバル弄りも、ずっと進捗遅れなのよ。いろんな外的要因があって遅れているとはいえ、愚痴ったところで誰もスバル弄りを手伝って...

こんな時間にブログの更新です。すでに夜が明け始めました。ずっと仕事なんです。えー、このまま徹夜確定です(苦笑)。ちょっと行き詰りましたので、息抜きを兼ねてブログのアップです。昨日のスバル弄りの内容です。スバル弄りは２時間30分でした。燃料タンクを付けるべく、その過程で取り付けに必要なものを取り出します。ボルト通しはスル...

本日はなにかと忙しくて....なんとか時間が作れたのは夕方の５時頃でした。雨は止んでいることだし、昨日は車体を触ってないし、「ええ～い。ちょっとでもスバルの進捗を進めるのだー」とスバルのところへ出向いたのです。そして、作業場所が暗くなってきて車体の様子がわかりずらくなったところで作業を切り上げました。結果として、90分...